3月13日，方程豹鈦3閃充版正式上市，新車共推出620KM后驅閃充版、565KM四驅閃充版2個配置版本，售價15.38萬-16.98萬元。作為比亞迪閃充技術的首批量產落地車型，鈦3閃充版搭載了第二代刀片電池與閃充技術，在補能效率方面實現(xiàn)了顯著突破。同期，定位更高的鈦7EV閃充版也正式開啟預訂，預訂價格為22萬-25萬元。

鈦3閃充版的上市標志著比亞迪閃充技術首次在量產車型上實現(xiàn)規(guī)�；瘧�，方程豹鈦系列因此成為比亞迪閃充技術的首個量產車型，并率先開啟交付。方程豹方面宣布，新車上市即啟動交付，發(fā)布會后首臺閃充版已交付至用戶手中。購車權益上，2026年4月13日（含）前下定的首任車主可享受18個月全國閃充站免費充電權益；同時提供置換補貼、至高19500元金融補貼，以及鈦享無憂禮、鈦享智聯(lián)禮等多重權益。

補能與續(xù)航是鈦3閃充版的核心亮點。新車搭載比亞迪第二代刀片電池，在常溫環(huán)境下，電量從10%充至70%僅需約5分鐘，從10%充至97%僅需約9分鐘；在零下30攝氏度的低溫環(huán)境中，同等電量區(qū)間的充電時間較常溫僅增加3分鐘，有效緩解了純電車型在低溫環(huán)境下的充電焦慮。續(xù)航方面，后驅閃充版CLTC續(xù)航里程達620公里，四驅閃充版為565公里，兼顧了日常通勤與長途出行需求。

在平臺與底盤層面，鈦3閃充版基于智能EVO+平臺打造，采用前雙球節(jié)麥弗遜式、后五連桿式獨立懸架結構，該懸架方案與寶馬M級車型同源。車輛標配疊層激光焊碳化硅模塊與集成式熱管理系統(tǒng)，以提升能量效率。全系搭載iATS智能全地形識別系統(tǒng)，配合能量三把鎖、陷車助手、豹式掉頭、蠕行模式等功能，可應對多種復雜路況。

智能配置方面，鈦3閃充版搭載比亞迪“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)，可選裝天神之眼B激光雷達版本。車輛標配主動預瞄功能與云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，可根據路況實時調整懸架阻尼，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。座艙方面，新車配備方程豹專屬AI智能座艙及鈦7同源智慧生態(tài)，實現(xiàn)車機交互與生態(tài)服務的深度整合。

安全配置是鈦3閃充版的重要著力點。被動安全層面，新車采用第二代刀片電池，以遠超新國標的嚴苛標準保障電池安全；同時應用CTB電池車身一體化技術，將電池包與車身結構深度融合，配合高強度鋼籠式車身，整車扭轉剛度達到40000�！っ�/度級別。主動安全方面，全系標配iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)與TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng)，后者可在時速140公里爆胎時瞬間響應，抑制車輛橫擺、穩(wěn)定車身姿態(tài)。

在配置與個性化層面，鈦3閃充版推出“越級3艙”設計，包含貼心前艙、舒享座艙、便捷后艙，覆蓋生活經營、運動娛樂、節(jié)日驚喜、生活收納、百變工具等多場景使用需求。新車新增外觀色“星塵紫”與內飾色“灰藍雙拼”，官方同步提供14種潮改方案及16種小書包輕潮改方案，以滿足用戶的個性化表達。方程豹還與時尚媒體ELLE聯(lián)合發(fā)起“閃閃與共”影像計劃，與潮流IP“INNOCENCE”跨界聯(lián)名推出INNO BAO形象及限定主題車衣。

舒適性配置方面，鈦3閃充版全系標配前排座椅通風加熱、雙層隔音玻璃、方向盤加熱、后排隱私玻璃等。其中565KM四驅閃充版進一步升級副駕座椅記憶與腿托、壓縮機冷暖冰箱、14揚聲器帝瓦雷音響等越級配置。

與鈦3閃充版同步，方程豹鈦7EV閃充版也正式開啟預訂，預訂價格為22萬-25萬元。搶先下訂用戶可額外獲贈6個月免費閃充權益。鈦7EV閃充版定位為“全球首款閃充純電大方盒”，車身尺寸為4999（5050）/1995/1865毫米，軸距2920毫米；兩驅版車型純電續(xù)航至高可達755公里，提供單電機和雙電機兩種版本選擇。

補能基礎設施方面，截至2026年3月12日，比亞迪全國閃充站數量已達4597座�；诜匠瘫放频膫�性化定位，閃充站布局覆蓋了珠峰腳下最高海拔的珠峰小鎮(zhèn)、最靠近國界的霍爾果斯中亞風情街、嘉峪關關城景區(qū)以及河西走廊沿線等特色文旅節(jié)點。

鈦3閃充版的上市，不僅為A級純電SUV市場帶來了閃充技術、第二代刀片電池、云輦-C底盤、天神之眼智駕等越級配置，更以15.38萬元的起售價實現(xiàn)了高端技術的普惠化落地。隨著鈦7EV閃充版預訂的開啟，方程豹正在以閃充技術為核心，構建覆蓋更廣闊市場的純電產品矩陣。