湖南
據(jù)戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)站2026年3月11日?qǐng)?bào)道，2026年3月8日凌晨，作為“雄獅怒吼”行動(dòng)的一部分，以色列國(guó)防軍宣布空襲并摧毀了伊朗空軍位于伊朗中部伊斯法罕第八戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)基地的F-14雄貓戰(zhàn)機(jī)，同時(shí)遭受打擊的還有威脅以色列空軍飛機(jī)的探測(cè)和防御系統(tǒng)。該基地是第81、82和83戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的駐地，被外界普遍認(rèn)為容納了伊朗所有剩余的F-14戰(zhàn)機(jī)。此次行動(dòng)緊跟在兩天前摧毀德黑蘭梅赫拉巴德機(jī)場(chǎng)內(nèi)圣城旅部隊(duì)使用的16架飛機(jī)之后，再次加深以色列空軍在伊朗上空的空中優(yōu)勢(shì)。
根據(jù)3月9日拍攝的衛(wèi)星圖像顯示，伊斯法罕基地內(nèi)至少有2-3架F-14雄貓戰(zhàn)機(jī)被摧毀在地面。對(duì)比2月22日的衛(wèi)星圖像可以看到，原先停在警戒停機(jī)坪和機(jī)庫(kù)外的F-14已被擊中，滑行道上留下巨大的燒灼痕跡?；貎?nèi)還有至少10架其他飛機(jī)沿滑行道被摧毀，這些飛機(jī)屬于伊朗空軍的中國(guó)產(chǎn)F-7戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)。此外一組四個(gè)加固飛機(jī)掩體中有三個(gè)頂部被擊中留下單個(gè)穿孔，掩體旁一處在沖突前就已損壞的建筑也被夷為平地。這是以色列空軍第二次對(duì)伊朗F-14實(shí)施摧毀性打擊。2025年6月以色列國(guó)防軍曾發(fā)布視頻顯示德黑蘭一個(gè)機(jī)場(chǎng)內(nèi)兩架雄貓戰(zhàn)機(jī)被無人機(jī)襲擊摧毀，不過當(dāng)時(shí)那兩架機(jī)體已不具作戰(zhàn)能力且在衛(wèi)星圖像中停放多年，那次襲擊只具有象征意義。
伊朗的F-14雄貓戰(zhàn)機(jī)是世界上最后一批仍在運(yùn)作的該型號(hào)戰(zhàn)機(jī)。美國(guó)海軍已于2006年將雄貓退役。伊朗于1979年伊朗國(guó)王被推翻之前為伊朗帝國(guó)空軍訂購(gòu)了80架F-14A，自1976年2月起實(shí)際交付了79架。在伊朗伊斯蘭共和國(guó)成立后，這些飛機(jī)轉(zhuǎn)入當(dāng)前政權(quán)的伊朗伊斯蘭共和國(guó)空軍手中繼續(xù)服役。維持這支機(jī)隊(duì)的運(yùn)作對(duì)伊朗而言是一項(xiàng)極其艱巨的挑戰(zhàn)。由于長(zhǎng)期面臨禁運(yùn)，伊朗不得不通過拆解其他機(jī)體獲取備件的方式來維持部分飛機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，其整體規(guī)模和可動(dòng)用的數(shù)量在2025年之前就已是外界長(zhǎng)期爭(zhēng)論的話題。普遍認(rèn)為伊朗可動(dòng)用的F-14機(jī)體不應(yīng)超過30架。《飛行全球》的一項(xiàng)調(diào)查估計(jì)，截至2019年，伊朗空軍在第八戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)基地運(yùn)營(yíng)著24架F-14。2018年在基什島舉行的伊朗國(guó)際航展期間，外界估計(jì)約有24架F-14完全做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，另有16架保持部分戰(zhàn)備狀態(tài)。
伊朗已經(jīng)發(fā)展了廣泛的基礎(chǔ)設(shè)施來維護(hù)和翻新其F-14機(jī)隊(duì)以及更老的F-4和F-5戰(zhàn)斗機(jī)，并建立了一個(gè)能夠?yàn)檫@些戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)零件的國(guó)防工業(yè)。據(jù)報(bào)道，到世紀(jì)之交，該國(guó)的技術(shù)人員已對(duì)"雄貓"進(jìn)行了近300項(xiàng)獨(dú)立的修改以提高其性能。據(jù)報(bào)道，3D打印技術(shù)的發(fā)展使得生產(chǎn)和制造復(fù)雜備件更容易、更便宜，從而使伊朗能夠擴(kuò)大服役中的F-14數(shù)量，同時(shí)戰(zhàn)斗機(jī)的布線、傳感器和航空電子設(shè)備已在很大程度上被替換。伊朗對(duì)其F-14機(jī)隊(duì)進(jìn)行了一定程度的現(xiàn)代化升級(jí)和武器整合。部分雄貓戰(zhàn)機(jī)被現(xiàn)代化升級(jí)至F-14AM標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)包括國(guó)產(chǎn)航電設(shè)備如雷達(dá)和雷達(dá)告警接收機(jī)，并整合了多種武器系統(tǒng)?？蓴y帶的武器包括R-73E空空導(dǎo)彈、AIM-54A不死鳥空空導(dǎo)彈、AIM-7E麻雀空空導(dǎo)彈以及AIM-9J響尾蛇空空導(dǎo)彈。
伊朗還聲稱將國(guó)產(chǎn)武器例如基于AIM-54不死鳥導(dǎo)彈研發(fā)的思想-90空空導(dǎo)彈，以及基于MIM-23霍克防空導(dǎo)彈改造的空空導(dǎo)彈版本整合到雄貓戰(zhàn)機(jī)上。伊朗空軍實(shí)際運(yùn)作的F-14A通常被區(qū)分為兩種類型。一種是部分任務(wù)能力型，這類飛機(jī)通常適用于訓(xùn)練任務(wù)，但在戰(zhàn)爭(zhēng)情況下可以轉(zhuǎn)為完全任務(wù)能力型。另一種是完全任務(wù)能力型雄貓，這類飛機(jī)配備有完全可操作的火控系統(tǒng)、武器系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，通常用于執(zhí)行全天候快速反應(yīng)警戒任務(wù)以及其他作戰(zhàn)任務(wù)。此前曾有報(bào)道稱，在伊朗適航的雄貓戰(zhàn)機(jī)中，通常有70%屬于完全任務(wù)能力型。
伊朗的F-14雄貓戰(zhàn)機(jī)在近年來的地區(qū)軍事行動(dòng)中仍有實(shí)際運(yùn)用記錄。2015年，俄羅斯空軍圖-95熊式轟炸機(jī)執(zhí)行從恩格斯空軍基地起飛、沿著伊拉克伊朗里海長(zhǎng)達(dá)6500公里的走廊前往敘利亞針對(duì)目標(biāo)實(shí)施打擊的任務(wù)時(shí)，伊朗F-14雄貓戰(zhàn)機(jī)在轟炸機(jī)進(jìn)入伊朗領(lǐng)空期間提供了護(hù)航，整個(gè)任務(wù)歷時(shí)9小時(shí)30分鐘。2023年12月，俄羅斯總統(tǒng)普京出訪中東期間，一架伊朗空軍的F-14雄貓戰(zhàn)機(jī)加入了為總統(tǒng)專機(jī)伊爾-96-300PU護(hù)航的編隊(duì)，該編隊(duì)還包括四架攜帶R-77和R-73空空導(dǎo)彈的蘇-35S側(cè)衛(wèi)戰(zhàn)斗機(jī)。盡管這些運(yùn)用記錄表明伊朗仍然試圖讓F-14執(zhí)行一定的實(shí)戰(zhàn)任務(wù)，但戰(zhàn)機(jī)的實(shí)際狀態(tài)和能力一直受到質(zhì)疑。其核心問題在于F-14曾經(jīng)最先進(jìn)的AN/AWG-9火控雷達(dá)因備件短缺導(dǎo)致可用率很低，整個(gè)機(jī)隊(duì)實(shí)際上被分割為雷達(dá)功能完好的部分和雷達(dá)能力顯著下降的部分。同時(shí)老舊AIM-54不死鳥和AIM-7麻雀空空導(dǎo)彈的真實(shí)狀況也是未知數(shù)，而伊朗為F-14引入替代武器的努力成果非常有限。
此次以色列空軍對(duì)伊斯法罕基地的打擊，意味著世界上可能已經(jīng)沒有雄貓戰(zhàn)機(jī)幸存。即使有極少數(shù)飛機(jī)可能藏匿于某處地下設(shè)施中，但整個(gè)機(jī)隊(duì)的有生力量已被摧毀。除伊斯法罕外，設(shè)拉子基地也遭受打擊，衛(wèi)星圖像已證實(shí)損失了一架伊爾-76運(yùn)輸機(jī)、兩架C-130運(yùn)輸機(jī)和兩架變后掠翼蘇-22戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。位于胡齊斯坦省卡西姆蘇萊曼尼國(guó)際機(jī)場(chǎng)的伊朗剩余美制F-5戰(zhàn)機(jī)也遭受打擊。在當(dāng)前美國(guó)和以色列針對(duì)伊朗的軍事行動(dòng)中，本已因長(zhǎng)期制裁和備件短缺而破敗不堪的伊朗空軍的整體狀況已經(jīng)極度惡化，根本不具備繼續(xù)作戰(zhàn)的能力了，因此現(xiàn)在伊朗人能做的很有限，首先是盡量把有生力量藏起來，減少損失，另外就是保證人員的生存，相比于作為消耗品的戰(zhàn)斗機(jī)，技術(shù)人員與飛行員才是真的財(cái)富。就讓不堪重負(fù)的波斯貓徹底沉睡吧！
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