近日，中國交通部約談了馬士基和地中海兩家航運(yùn)巨頭，談的主要就是國際航運(yùn)的運(yùn)營問題，雖然交通部沒有詳細(xì)說明，在這一次約談當(dāng)中到底談了什么，談的情況如何，但是簡短的一則公告，其實(shí)指向就非常明確，那就是巴拿馬。

因?yàn)樵诖饲埃诿绹墓膭?dòng)之下，巴拿馬最高人民法院裁定中國長和集團(tuán)所承包的巴拿馬港口的兩個(gè)碼頭的運(yùn)營權(quán)違憲了，所以巴拿馬總統(tǒng)不顧中方的勸阻和反對(duì)，拒絕和長和集團(tuán)進(jìn)行任何溝通的情況之下，派遣軍警強(qiáng)行接收了巴拿馬港口的兩個(gè)碼頭的運(yùn)營權(quán)。事后長和集團(tuán)堅(jiān)決反對(duì)巴拿馬政府的違法作為，香港特別行政區(qū)也明確表示，一定要為企業(yè)伸張正義。

這么一梳理，大家就明白中國交通運(yùn)輸部為什么要約談馬士基和地中海兩家航運(yùn)巨頭了，因?yàn)樗麄兙褪前湍民R政府強(qiáng)行擄掠中國海外權(quán)益的幫兇。今天我們就來分析一下，為什么今天中國政府表現(xiàn)得如此強(qiáng)硬，捍衛(wèi)中國企業(yè)在海外的正當(dāng)權(quán)益的決心如此之大？我想原因無外乎就是以下幾點(diǎn)：

第一點(diǎn)，維護(hù)中國企業(yè)在海外的正當(dāng)權(quán)益，這本身就是政府應(yīng)該肩負(fù)起的責(zé)任，因?yàn)檫@些海外企業(yè)在向海外拓展利益，實(shí)際上也是在伸張中國在海外的利益，企業(yè)就是中國力量向外拓展的主要載體。所以從政府維護(hù)企業(yè)在海外正當(dāng)利益的角度來講，中國政府警告巴拿馬政府，并且約談馬士基和地中海，當(dāng)然是正當(dāng)之舉。

第二點(diǎn)，這一次巴拿馬做得太過分了，既觸犯了中國的底線，也踐踏了巴拿馬的法律尊嚴(yán)，所以中國警告巴拿馬政府不要胡作非為，并且保留對(duì)巴拿馬發(fā)起反制的權(quán)利。約談馬世基和地中海，這一系列的舉動(dòng)都是合情合理合法，無論放在哪一種場合都是無可指摘的，因?yàn)橹袊俗鍪?，向來講究的就是師出有名，是勿謂言之不預(yù)。

這一次約談馬世基和地中海，實(shí)際上就是向他們發(fā)出了明確的信號(hào)，在巴拿馬政府賊心不死的情況之下，你們不要做幫兇，要做幫兇就要承擔(dān)必要的后果，無論是馬士基還是地中海，作為全球航運(yùn)巨頭，跟中國市場、中國造船業(yè)有著非常密切的關(guān)系，不說是共生，但是最起碼的，中國市場也是他們非?？粗氐?，是他們盈利的主要增長點(diǎn)。所以，我們約談馬士基、地中海，就是要警告他們，當(dāng)中國政府在和巴拿馬政府進(jìn)行博弈的時(shí)候，如果你們強(qiáng)行接手巴拿馬擄掠的中國企業(yè)的海外利益，那么中國毫不客氣就會(huì)把你們視之為巴拿馬的幫兇，也會(huì)把你們看作這一次巴拿馬強(qiáng)行劫掠中國海外企業(yè)利益的幕后支持者，如果你們不惜放棄中國的市場，那就當(dāng)我們沒說，但是如果想要在中國市場有所作為，要想維護(hù)在華利益，就必須跟中方站在一塊。

第四點(diǎn)，中方約談馬士基和地中海，既向這兩家航運(yùn)巨頭發(fā)出了警告，賺錢可以，但是不要做幫兇，同時(shí)也是向其它企圖通過巴拿馬搞渾這灘水，從中牟利的海外企業(yè)和利益集團(tuán)發(fā)出了嚴(yán)厲警告，誰敢向中國的海外利益伸手，中國絕對(duì)會(huì)剁掉你們的黑爪。這一次約談馬世基和地中海，實(shí)際上就是中國維護(hù)全球海洋戰(zhàn)略通道的堅(jiān)定決心的體現(xiàn)，任何一家企業(yè)，任何一個(gè)國家，想要通過白嫖、劫掠的方式侵占中國的權(quán)益，中國絕對(duì)不會(huì)輕饒。