本文是“燃燒的島群”第1520篇原創(chuàng)文章，作者：阿登的苦林。

作者簡介：阿登的苦林，山東人，喜歡二戰(zhàn)及冷戰(zhàn)軍事，尤其是太平洋戰(zhàn)爭、蘇德戰(zhàn)爭和冷戰(zhàn)武器裝備，曾在“空軍之翼”等網(wǎng)站發(fā)表過若干文章。

正文共約8500字，配圖19幅，閱讀需要16分鐘， 2026年3月16日首發(fā)。

按：近日，網(wǎng)上不斷流傳出停放在大連老虎灘的前人民海軍驅(qū)逐艦“太原”號（104艦）被拆解的消息和照片，遂謹(jǐn)作此文以示懷念。本文編譯自外網(wǎng)，原文寫作時較為口語化。編譯本文并不表示贊同原作者觀點(diǎn)或證實(shí)文章內(nèi)容，僅供讀者參考。配圖有改動。

圖1.停放在大連老虎灘的前人民海軍驅(qū)逐艦“太原”號（104艦），當(dāng)年的“四大金剛”之一

毫無疑問，我們身處一個萬事萬物都能檢索到相關(guān)信息的時代，其中既有正確的，也有錯誤的，而且后者的數(shù)量更多，甚至可以說是多如牛毛，這要?dú)w功于“制造”錯誤的信息更容易。例如，倘若有人炮制了些看上去言之鑿鑿的文字，哪怕與現(xiàn)實(shí)完全不符，其“克隆版”也會批量出現(xiàn)，并通過網(wǎng)絡(luò)、社交軟件甚至視頻的方式進(jìn)行“復(fù)寫”。

對此，正經(jīng)寫文章的作者往往會感到欲哭無淚，完全不明白這些冠冕堂皇的廢話為何會產(chǎn)生。為什么就不能正常地寫點(diǎn)文章？我也不知道。不過，隨著5月9日勝利日逐漸臨近，一些家伙又在處心積慮地拋出一個比一個冠冕堂皇的“胡說八道”，我在短短一個星期的時間里就搜集了很多此類“瞎話”，而且是不經(jīng)過大腦就編造出來的當(dāng)代瞎話。為此，我打算以本文來與那些說7型驅(qū)逐艦是一款多么糟糕的軍艦的人唱唱反調(diào)。本文的主題是7型驅(qū)逐艦，自然也包括其改進(jìn)型7U型驅(qū)逐艦，不過兩者之間的差別不算太大。

圖2.蘇聯(lián)海軍水兵向停泊的7型驅(qū)逐艦群揮帽致意

首先，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)表明，驅(qū)逐艦的鍋爐艙和輪機(jī)艙采用線性縱列布置還是交錯布置并不那么重要，因?yàn)轵?qū)逐艦的艦體不大，無論其動力系統(tǒng)縱列布置還是交錯布置，只要有一發(fā)炮彈射入鍋爐艙或輪機(jī)艙，都會造成非常嚴(yán)重的后果。因此，網(wǎng)上那些批判7型驅(qū)逐艦研制者沒有采用分艙制的動力系統(tǒng)布局，即沒有采用隔艙交替式布局的動力系統(tǒng)設(shè)計的言論完全是不值一駁的。當(dāng)時，全世界海軍驅(qū)逐艦的動力系統(tǒng)基本都是采用線性縱列布置，而采用兩套獨(dú)立動力系統(tǒng)的驅(qū)逐艦卻沒有表現(xiàn)出預(yù)想的生存性。

圖3.7型驅(qū)逐艦（7型工程，上）和7U型驅(qū)逐艦（7У型工程，下）的動力布局簡圖

以意大利海軍“西北風(fēng)”級驅(qū)逐艦（7型驅(qū)逐艦就是以該級艦為基礎(chǔ)設(shè)計的）中的“東北風(fēng)”（Grekale）號為例，該艦在遭到英國巡洋艦152毫米炮彈攻擊后，由于完全失去動力，只能被拖回基地；同樣是意大利海軍的“航海家”級驅(qū)逐艦“烏戈里尼·維瓦爾第”（Ugolino Vivaldi）號就更不走運(yùn)了，英國驅(qū)逐艦發(fā)射的一發(fā)120毫米炮彈就讓該艦失去動力停了下來。當(dāng)時所有海軍強(qiáng)國的驅(qū)逐艦無一例外都出現(xiàn)過類似的情況，如英國皇家海軍的“獵人”號驅(qū)逐艦（HMS Hunter）、美國海軍的“庫珀”號驅(qū)逐艦（USS Cooper，DD-695）等。

圖4.蘇聯(lián)海軍7型驅(qū)逐艦的設(shè)計參考原型，意大利海軍的“西北風(fēng)”級驅(qū)逐艦“東北風(fēng)”號，該艦1934年服役，1964年退役，可見其艦體設(shè)計沒有太大問題，但戰(zhàn)爭期間挨的152毫米炮彈差點(diǎn)讓這艘軍艦因失去動力而沉沒

有說法稱，7型驅(qū)逐艦的艦體太“薄弱”，因?yàn)樗鼈兊脑O(shè)計實(shí)在是太差勁，根本不適合在蘇聯(lián)周邊海域服役；該型軍艦的設(shè)計者也受到了懲戒，已經(jīng)開工的所有7型驅(qū)逐艦必須進(jìn)行改建。這是筆者從互聯(lián)網(wǎng)上摘錄的批判7型驅(qū)逐艦的言論之一。在某個論壇，我（編譯者注：指原文作者羅曼·斯科莫羅霍夫，下同）冒險進(jìn)入評論區(qū)，但沒有堅持多久，因?yàn)橛行┘一飼廊魏稳?，他們會說你一知半解，讓你多去讀讀資料，等等。

比如，他們會說7型驅(qū)逐艦的艦體是垃圾，該型軍艦在浪頭上顛簸時，數(shù)以百計的鉚釘被切斷。我說打住，如果鉚釘被切斷了，那和艦體有什么關(guān)系？這只能說明艦體設(shè)計是正常的，而只有鉚釘是垃圾，或者說那些打鉚釘?shù)墓と瞬僮饔袉栴}，比如打歪了等。嗯，我跟這群網(wǎng)絡(luò)“海軍專家”關(guān)于這個話題的討論就此宣告結(jié)束，但正如那句老話說的那樣，“揭開塵封歷史的真相”，所以讓我們看看統(tǒng)計數(shù)據(jù)，而不要歇斯底里，好嗎？

北方艦隊

蘇德戰(zhàn)爭中，北方艦隊是蘇聯(lián)紅海軍四大艦隊中規(guī)模最小的，不過，這支規(guī)模最小的艦隊?wèi)?zhàn)爭期間遭受的損失即便不是最大的，也是非常驚人的，其中包括兩艘7型驅(qū)逐艦：“神速”（Стремительный）號于1941年7月20日被德國空軍第30轟炸機(jī)聯(lián)隊的Ju 88轟炸機(jī)投下的三枚250公斤炸彈命中甲板，在葉卡捷琳斯卡婭灣內(nèi)沉沒；“殲擊”（Сокрушительный）號則是在1942年11月20日在護(hù)航QP-15船隊時因海況惡劣而斷成兩截，不久后沉沒。您認(rèn)為實(shí)際情況就如此嗎？完全不是。

圖5.蘇聯(lián)海軍北方艦隊裝備的7型驅(qū)逐艦“威嚴(yán)”（Грозный）號，照片攝于1942年。該艦于1938年12月編入波羅的海艦隊服役，后于1939年7月通過白海運(yùn)河被調(diào)往北方艦隊

筆者當(dāng)年在從事這一行之初就寫過很多關(guān)于“殲擊”號的文章，如該艦艦史之類。筆者在此想指出的是，這艘驅(qū)逐艦是在北冰洋護(hù)航時遭遇十一級風(fēng)暴才最終斷裂沉沒的，而在遠(yuǎn)不及此的惡劣海況下，德國驅(qū)逐艦的選擇是調(diào)頭返回基地，只留下抗風(fēng)浪能力強(qiáng)的重巡洋艦和戰(zhàn)列艦獨(dú)自去迎戰(zhàn)大風(fēng)暴。我在此建議讀者去閱讀一下有關(guān)德國襲擊艦如何以及為何經(jīng)常獨(dú)自行動的資料：當(dāng)海浪超過五級時，驅(qū)逐艦就會返回基地。從理論上講，這樣做是有道理的，因?yàn)轵?qū)逐艦在這樣的海況下毫無用處，魚雷和艦炮都無法開火，因?yàn)橐凰遗潘?800~2000噸的艦船在五級海況下完全稱不上是一個多么穩(wěn)定的武器射擊平臺。就算德國驅(qū)逐艦的排水量再大一些（達(dá)到3000噸級），估計情況也不會好到哪里去。

波羅的海艦隊

波羅的海艦隊7型驅(qū)逐艦損失情況如下：

“憤怒”（Гневный）號：該艦在1938年10月30日編入波羅的海艦隊服役不久就參加了蘇芬戰(zhàn)爭，1941年6月23日在芬蘭灣觸雷后嚴(yán)重受損，雖然該艦在艦員的努力損管下未沉沒，但最終還是被“高爾基”號巡洋艦擊沉。

“自豪”（Гордый）號：蘇德戰(zhàn)爭開始后執(zhí)行將蘇軍人員從塔林后撤的任務(wù)，1941年8月28日在執(zhí)行輸送任務(wù)途中撞上德軍布設(shè)的水雷被重創(chuàng)，在拖往喀瑯施塔得軍港大修期間仍不斷遭到德軍機(jī)群轟炸，并在空襲中再次被重創(chuàng)；1941年11月13日基本修復(fù)，11月13~14日夜同“自豪”號驅(qū)逐艦、“嚴(yán)酷”號驅(qū)逐艦、“烏拉爾”號布雷艦及數(shù)艘拖網(wǎng)漁船在駛往漢科半島撤離當(dāng)?shù)靥K聯(lián)駐軍途中誤入德軍布設(shè)的水雷陣地而觸雷沉沒，最終僅76人獲救。

“敏捷”（Сметливый）號：戰(zhàn)爭開始后主要負(fù)責(zé)在里加灣入?？趫?zhí)行布雷任務(wù)，1941年9月撤至喀瑯施塔得并作為浮動炮臺，炮擊推進(jìn)中的德軍地面部隊。1941年10月底執(zhí)行撤離漢科半島上蘇軍的任務(wù)，但在11月4日返航途中不幸三次觸雷并最終沉沒，包括80名艦員在內(nèi)，有350余人被成功救起。

“守護(hù)”（Стерегущий）號：1941年7月底參加蘇軍從塔林向喀瑯施塔得撤退的行動，1941年9月起執(zhí)行列寧格勒防御任務(wù)，9月21日在喀瑯施塔得港外遭到德軍第2俯沖轟炸機(jī)聯(lián)隊機(jī)群的攻擊，被兩枚炸彈直接命中而沉沒。1944年7月被打撈起來并徹底整修，1948年重新加入海軍服役，1958年1月底除籍。

圖6.正在海面上編隊航行的波羅的海艦隊的7U型驅(qū)逐艦

黑海艦隊

黑海艦隊7型驅(qū)逐艦損失情況如下：

“警惕”（Бдительный）號：1942年4月在護(hù)航“斯瓦涅季”號醫(yī)療船時遭德軍轟炸機(jī)兩輪空襲，艦體嚴(yán)重受損；1942年7月2日在新羅西斯克灣駐泊時，被德國空軍第100轟炸機(jī)聯(lián)隊的He 111轟炸機(jī)投下的一枚500公斤航空炸彈命中，引爆了魚雷發(fā)射管中的兩枚魚雷，艦體斷成兩截沉沒。

“無瑕”（Безупречный）號：戰(zhàn)爭開始后參加了支援蘇軍在格里戈利耶夫卡的登陸行動，但在行動中遭德機(jī)空襲而受損。1942年1月重返戰(zhàn)場，并參加了蘇軍在蘇達(dá)克地區(qū)的登陸作戰(zhàn)，一個月后又參加了對弗拉迪斯拉沃夫及附近地區(qū)德軍陣地的炮擊行動。1942年6月26日在克里米亞外海遭德國空軍Ju 88轟炸機(jī)群空襲，艦橋后部、第一鍋爐艙和前甲板被數(shù)枚炸彈直接命中，隨后沉沒，包括艦長布里亞克在內(nèi)的全艦官兵除3人獲救外其余全部陣亡。

圖7.蘇聯(lián)軍艦上裝備的21-K型45毫米半自動高射炮

“迅速”（Быстрый）號：1941年7月1日在塞瓦斯托波爾軍港外海撞上德國空軍布設(shè)的沉底式磁性水雷而坐沉海底，24名艦員陣亡，隨后被浮起并拖至碼頭等待修復(fù)；同年9月被德軍飛機(jī)用炸彈炸毀。之后該艦的艦首部分被打撈起來并重新安裝到“無情”號上。

“無情”（Беспощадный）號：“無情”號的故事值得在這里展開講一講，它清楚地表明了關(guān)于7型驅(qū)逐艦的種種謠言是多么地一戳即破。

1939年10月9~10日夜，這艘軍艦遭遇了八級風(fēng)暴，84~90號肋骨區(qū)域的艦體變形，鉚釘被切斷，出現(xiàn)裂縫，結(jié)構(gòu)框架和橫梁發(fā)生彎曲。該艦被修復(fù)后繼續(xù)服役，但顯然有人曾經(jīng)看到過其鉚釘被切斷的故事并添油加醋了一番。

1941年9月22日，德軍飛機(jī)分兩次向“無情”號驅(qū)逐艦投擲了84枚炸彈。雖然不知道為什么德軍要對這樣一艘小小的驅(qū)逐艦發(fā)起如此猛烈的攻擊，但該艦最終被命中三彈：艦尾一枚，艦首兩枚，其中一枚在艦首內(nèi)部爆炸，導(dǎo)致從35號肋骨往前的整個艦首幾乎全被撕裂。艦員們切斷了僅由一層薄鐵皮連著的艦首，恢復(fù)了軍艦的浮力，并用拖船將其拖到塞瓦斯托波爾軍港。在那里，維修人員給“無情”號裝上了從“迅速”號上拆下來的艦首部分，“迅速”號則被徹底廢棄。只是完成了初步修復(fù)的“無情”號又前往波季港，在那里完成了徹底大修后再次投入戰(zhàn)斗。

1943年10月6日，在克里米亞的一次愚蠢的突襲行動中，這艘大難不死的驅(qū)逐艦最終魂歸大海，此外蘇軍還損失了“哈爾科夫”號驅(qū)逐領(lǐng)艦和7U型驅(qū)逐艦“才能”（Способный）號?！盁o情”號的損失完全要?dú)w咎于編隊指揮員涅戈達(dá)（Г. H. Негода）海軍上校的拙劣指揮：在首輪空襲中，“無情”號被德軍一架Ju 87俯沖轟炸機(jī)投擲的一枚250公斤或500公斤炸彈命中輪機(jī)艙；在第二輪空襲中，“無情”號被命中四彈，輪機(jī)艙一枚，艦尾三枚，“無情”號被炸得四分五裂，沉入海底。當(dāng)天晚些時候，德軍又擊沉了“才能”號和“哈爾科夫”號。得到消息后，震怒的斯大林下令，除非有他本人的特別批示，否則禁止蘇聯(lián)海軍所有的大中型水面作戰(zhàn)艦艇（驅(qū)逐艦及以上）擅自出海作戰(zhàn)，這一命令一直持續(xù)到戰(zhàn)爭結(jié)束。

圖8.7型驅(qū)逐艦上的70-K型37毫米高射炮

好了，列舉完上面的具體情況后，現(xiàn)在我們可以來數(shù)數(shù)：

- 在風(fēng)暴中因艦體“薄弱”而損失：1艘。

- 被航空炸彈炸沉：6艘。

- 被水雷炸沉：4艘（“迅速”號在此重復(fù)計算兩次）。

- 被敵人炮火擊沉：0艘。

出于興趣，筆者查詢了德國海軍1934型驅(qū)逐艦（含所有改進(jìn)型）和1936型驅(qū)逐艦（即從二戰(zhàn)爆發(fā)第一天起參戰(zhàn)的驅(qū)逐艦）的相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，結(jié)果如下：

- 被航空炸彈炸沉：2艘。

- 被水雷炸沉：1艘。

- 被敵人炮火擊沉：6艘。

- 被魚雷擊沉：3艘。

- 被艦員自沉：3艘。

這里需要說明的是，被航空炸彈炸沉的那2艘是被德國空軍自己炸沉的。這一事件發(fā)生在1940年2月22日，德國海軍第1驅(qū)逐艦支隊的6艘驅(qū)逐艦奉命前往北海多格爾沙洲搜索可能出現(xiàn)的英國艦船，與此同時，德國空軍第26轟炸機(jī)聯(lián)隊也準(zhǔn)備出動兩個中隊的He 111轟炸機(jī)執(zhí)行攻艦任務(wù)，彼此之間均未通報自己的行動，結(jié)果導(dǎo)致Z1號和Z3號驅(qū)逐艦被誤擊沉沒。不過，德軍的這些驅(qū)逐艦大部分是在挪威戰(zhàn)役中損失的。

筆者想重點(diǎn)談?wù)勊住６?zhàn)期間，德國研制的沉底錨雷（EMC、EMD、EMF）是些非常精密的武器，裝藥量從150公斤到350公斤不等。這樣的裝藥量足以破壞船底并導(dǎo)致大量進(jìn)水，這也是我們在實(shí)戰(zhàn)中觀察到的情況。在波羅的海，大量船只被水雷炸毀，這是因?yàn)榈聡说睦讏霾贾玫煤芮擅?。與魚雷不同，水雷更難被發(fā)現(xiàn)，因?yàn)樗粫蚝桔E而暴露自身。總的來說，水雷是一種非常令人討厭的武器。

圖9.德國水兵正準(zhǔn)備布設(shè)水雷

為了討論的純粹性，我們再來看看英國驅(qū)逐艦的情況。我們以在北海和地中海都參加過戰(zhàn)斗的“杰維斯”級驅(qū)逐艦（HMS Jervis）為例，該級驅(qū)逐艦共建造24艘，其中11艘在戰(zhàn)爭中損失，具體情況如下：

- 被空襲炸沉：4艘。

- 被水雷炸沉：3艘。

- 被敵人炮火擊沉：1艘。

- 被魚雷擊沉：2艘。

- 被艦員自沉：1艘。

很顯然，被空襲炸沉的4艘該型艦是在克里特島和馬耳他島的戰(zhàn)斗中被擊沉的。也就是說，其類似7型驅(qū)逐艦在黑海的情況——德國空軍在黑海也占據(jù)著完全優(yōu)勢。筆者并不認(rèn)為這樣說是在歪曲事實(shí)，而且想必讀者通過上述數(shù)據(jù)也會明白7型驅(qū)逐艦的真實(shí)表現(xiàn)。

如果一艘軍艦沒有有效的手段來對付飛機(jī)，那么鍋爐艙和輪機(jī)艙如何布置、艦體用什么鋼材制造、鉚釘用什么材料制造等，又有什么區(qū)別呢？英國人在這方面搖擺不定已經(jīng)很久了，甚至比蘇聯(lián)人的時間還要長——沒錯，說的就是“威爾士親王”號戰(zhàn)列艦和“反擊”號戰(zhàn)列巡洋艦。

現(xiàn)在讓我們來比較一下英國、蘇聯(lián)和德國驅(qū)逐艦的防空能力。筆者不打算將大口徑的通用主炮考慮在內(nèi)，畢竟它們并非專職的防空火炮。先來看德國的1934A型驅(qū)逐艦，其裝備2座雙聯(lián)裝37毫米火炮和6門單管20毫米C/30高射機(jī)關(guān)炮。需要指出的是，雙聯(lián)裝37毫米火炮還在兩個平面上進(jìn)行了陀螺穩(wěn)定；20毫米C/30高射機(jī)關(guān)炮不是瑞士厄利孔公司生產(chǎn)的1S型，而是毛瑟公司的產(chǎn)品，其炮彈更重、射程更遠(yuǎn)、射速更低。

圖10.德國海軍1934A型驅(qū)逐艦，又稱Z5級，共建造12艘（Z5~Z16），設(shè)計噸位1850噸（實(shí)際海試時超過2200噸），主武器為五門127毫米艦炮

再來看英國的J型“杰維斯”級驅(qū)逐艦，其裝備1門QF Mk.5型102毫米/45倍徑高射炮、1座四聯(lián)裝Mk.7型40毫米“砰砰”炮（位于煙囪后部）、4門20毫米“厄利孔”單管高射炮和2座62倍徑12.7毫米四聯(lián)裝“維克斯”高射機(jī)槍。

圖11.“杰維斯”號驅(qū)逐艦，1937年6月26日動工，1938年9月9日下水，1939年5月12日服役，標(biāo)準(zhǔn)排水量1690噸，全長108.66米，寬10.9米，吃水3.81米，最大航速36節(jié)，續(xù)航力5500海里/15節(jié)，主武器為三座45倍徑雙聯(lián)裝120毫米Mk.12型主炮（前二后一）

最后來看蘇聯(lián)的7/7U型驅(qū)逐艦，其裝備2門34-K型76.2毫米高射炮、2門21-K型45毫米半自動高射炮和2挺12.7毫米“德什卡”高射機(jī)槍。從上述防空火力配置中我們可以看到什么？可以說，蘇聯(lián)的7/7U型驅(qū)逐艦實(shí)際上是沒有防空系統(tǒng)的，只有幾門手動裝填的獨(dú)立火炮，可朝某處開火。

圖12.蘇聯(lián)海軍7型驅(qū)逐艦“朝氣”（Бодрый）號，該艦在1942年7月16日德機(jī)對波季港的空襲中被炸成重傷，直到1944年年底才重新投入戰(zhàn)斗。1956年2月17日退役后改裝為目標(biāo)艦ЦД-3號，1959年10月13日成為訓(xùn)練艦УТС-8號，1962年2月初改成靶艦，后被擊沉在堅德洛夫斯基海角附近

現(xiàn)在，我們?nèi)サ粲?qū)逐艦的102毫米高射炮，因?yàn)樗?/7U型的76.2毫米高射炮及45毫米半自動高射炮一樣，都是毫無意義的武器。我們看到了什么？德國驅(qū)逐艦有10根自動防空炮管，英國驅(qū)逐艦有8根自動防空炮管，蘇聯(lián)驅(qū)逐艦有0根自動防空炮管?？赡苡腥藭f機(jī)槍，沒錯，作為最后一道防線的武器，保留一挺“維克斯”或者“德什卡”高射機(jī)槍就夠了，只要能夠瞄準(zhǔn)目標(biāo)，它們可以輕而易舉地撕開從桅桿頂上掠過的飛機(jī)的腹部。

圖13.蘇聯(lián)7型驅(qū)逐艦上的70-K型37毫米高射炮（前）和34-K型76.2毫米高射炮（后）

上面是一張非常有啟發(fā)性的照片，不過與我們前面談?wù)摰臇|西無關(guān)，因?yàn)閺?7毫米70-K型高射炮來看，這即便不是1943年的照片，起碼也是1942年下半年的照片。沒錯，在戰(zhàn)爭中吸取了血淋淋的教訓(xùn)之后，蘇聯(lián)海軍高層開始意識到，需要加裝防空火炮的數(shù)量了，起碼他們開始在驅(qū)逐艦上加裝此類武器了。不過這些裝備升級相當(dāng)缺乏系統(tǒng)性，7型驅(qū)逐艦加裝防空武器的原則是“手頭上有什么就先湊合著用什么”。也就是說，有的7型驅(qū)逐艦加裝了12.7毫米的“德什卡”高射機(jī)槍，有的加裝了同口徑的“維克斯”或“柯爾特-勃朗寧”高射機(jī)槍，有的加裝了如上圖所示的70-K型37毫米高射炮，還有的則加裝了一門作用不大的21-K型45毫米半自動高射炮。

圖14.停泊在港口的7型驅(qū)逐艦

筆者想說的是，在二戰(zhàn)各海軍強(qiáng)國中，最差勁的防空武器莫過于裝在7型驅(qū)逐艦上的21-K型45毫米半自動高射炮。當(dāng)時已經(jīng)非常清楚的一點(diǎn)是，打敗來襲飛機(jī)的方法只有一個，那就是自動武器密集而精確的射擊，而且最好是在雷達(dá)的引導(dǎo)下，這才是防空作戰(zhàn)取勝的關(guān)鍵。美國人最先明白了這一點(diǎn)（或者更準(zhǔn)確地說，是日本人很快就教會了他們），并開始毫不留情地從巡洋艦和驅(qū)逐艦上拆掉在他們看來毫無用處的魚雷發(fā)射管，把盡可能多的防空槍炮裝上巡洋艦和驅(qū)逐艦。

因此，到1943年，美國海軍的“弗萊徹”級驅(qū)逐艦擁有多達(dá)25門各種類型的防空火炮，其配置堪稱華麗，具體包括2座四聯(lián)裝40毫米“博福斯”高射炮、3座雙聯(lián)裝40毫米“博福斯”高射炮、4座雙聯(lián)裝20毫米“厄利孔”高射炮和3座單管20毫米“厄利孔”高射炮。不夸張的說，一艘美國“弗萊徹”級驅(qū)逐艦裝備的防空炮管數(shù)量超過了蘇聯(lián)海軍的一個驅(qū)逐艦支隊，而且美國驅(qū)逐艦的這些防空火炮非常有效，也正是因?yàn)橛辛怂鼈儯绹瞬拍茉谔窖髴?zhàn)場上贏得對日作戰(zhàn)的勝利。

圖15.美國海軍的“弗萊徹”級驅(qū)逐艦，可以清楚地看到上面的防空火力配置

但對蘇聯(lián)海軍來說，一切反倒變得容易了，因?yàn)閺?943年年底開始，蘇聯(lián)海軍和德國海軍就很少再出動大型艦艇了，所有的任務(wù)都交由地面部隊解決，這就是為什么德國人能夠如此從容地從塞瓦斯托波爾撤走他們的數(shù)個陸軍師，而完全不擔(dān)心紅旗黑海艦隊的戰(zhàn)列艦、巡洋艦和驅(qū)逐艦會突然出現(xiàn)在海天線上并將他們摧毀。而且到1943年中期，蘇聯(lián)空軍開始相對于德國空軍占上風(fēng)，這也大大減輕了蘇聯(lián)海軍的防空壓力。

圖16.蘇聯(lián)7型驅(qū)逐艦上裝備的ДM-3型測距儀

不過，現(xiàn)在該回到最初的話題上來了。有人說，7型驅(qū)逐艦的艦體“薄弱”，上面的鉚釘腐朽不堪，甚至說我們在那個年代根本不知道該怎樣造軍艦，這就是為什么紅海軍沒有真正戰(zhàn)斗過的原因。

圖17.正在高速行駛的7型驅(qū)逐艦，可見煙囪里冒出的滾滾濃煙

老實(shí)說，戰(zhàn)爭期間蘇聯(lián)海軍在波羅的海和黑海的“成功”確實(shí)要?dú)w功于一些非常有天賦的海軍將領(lǐng)，他們策劃了簡直無與倫比的行動，比如在光天化日之下，在沒有協(xié)同和空中支援的情況下，穿過雷區(qū)撤回艦艇，炮擊沿海目標(biāo)。至于北方艦隊的活動，考慮到其作戰(zhàn)環(huán)境，以至于該艦隊的所有行動都值得歌詠和傳頌。

“殲擊”號驅(qū)逐艦斷裂沉沒的情況純屬特例，因?yàn)閷θ魏闻灤ǘ粌H是排水量2000噸的驅(qū)逐艦）來說，十一級風(fēng)暴都是非常危險的。正如前文的例子所示，7型驅(qū)逐艦是非常堅固的艦艇。雖然有四艘7型驅(qū)逐艦被水雷炸沉，但不好意思，所有海軍強(qiáng)國的艦船無一例外都會被水雷炸沉或炸傷。不想讓你的軍艦被水雷炸毀？那就別把它們開進(jìn)雷區(qū)。搞好偵察和拖網(wǎng)可以很好地解決這個問題。如果你的軍艦在防空方面武裝得很好，那它們也就不會那么害怕飛機(jī)了。

回到前面的話題，美國人一共建造了175艘“弗萊徹”級驅(qū)逐艦，其中25艘在戰(zhàn)爭中損失，具體情況如下：

- 因風(fēng)暴沉沒：1艘。

- 被敵人炮火擊沉：4艘。

- 被水雷炸沉：1艘。

- 被魚雷擊沉：2艘。

- 被炸彈和魚雷擊沉：2艘。

- 被“神風(fēng)”自殺飛機(jī)撞沉：15艘。

看看上面這些數(shù)字吧！“神風(fēng)”特攻隊屬于特例，沒法用常規(guī)的手段與之對抗，因此“弗萊徹”級驅(qū)逐艦在“神風(fēng)”面前損失慘重。但除此之外，其他數(shù)字還是能給我們提示很多信息。正如您所看到的，“弗萊徹”級驅(qū)逐艦也會在風(fēng)暴中沉沒，當(dāng)然這是一個悲傷的故事：一場綽號“眼鏡蛇”的臺風(fēng)出其不意地襲擊了美軍艦隊，“斯彭斯”號（DD-512）、“赫爾”號（DD-350）和“莫納漢”號（DD-354）三艘驅(qū)逐艦正準(zhǔn)備加油，并從船艙中抽出了部分壓艙水，這就是導(dǎo)致它們遇難的原因：這三艘船太不穩(wěn)定了，臺風(fēng)直接將它們掀翻。

圖18.遭日軍“神風(fēng)”特攻隊襲擊后的美國海軍“黑澤爾伍德”號驅(qū)逐艦（USS Hazelwood，DD-531），屬于“弗萊徹”級，照片攝于1945年

除了臺風(fēng)，“弗萊徹”級損失的情況和其他幾級相比沒什么兩樣，但“弗萊徹”級卻被認(rèn)為是那場戰(zhàn)爭中最好的驅(qū)逐艦之一，當(dāng)然這么說也是有道理的。不過，7型驅(qū)逐艦就算不是最好的，但也沒有理由認(rèn)為它們是最差的。該如何評價一級軍艦？就看它們執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)的能力，而7型驅(qū)逐艦不僅完成了其在北方艦隊的任務(wù)，而且是“出色地”完成了這一任務(wù)。正是由于7型驅(qū)逐艦和“幸福”級的奮戰(zhàn)（當(dāng)然也有盟軍的支援），同盟國艦船才得以將急需的《租借法案》物資運(yùn)送到蘇聯(lián)港口。

客觀地說，7型驅(qū)逐艦在當(dāng)時是一款相當(dāng)不錯的艦艇，包括在艦體強(qiáng)度方面。必須指出的是，該型驅(qū)逐艦?zāi)芙?jīng)受住很猛烈的爆炸沖擊。同樣以“無情”號為例，其被轟炸的炸彈之多，足以炸毀一艘戰(zhàn)列艦。這并不是夸大的言論，我們可以回憶一下，德國人用兩枚“弗里茨-X”制導(dǎo)炸彈（每枚裝填有320公斤炸藥）就將嶄新的意大利海軍“羅馬”號戰(zhàn)列艦變成了一堆廢鐵。順便提一句，這艘戰(zhàn)列艦的排水量足足有4.1萬噸。

圖19.“羅馬”號戰(zhàn)列艦被“弗里茨-X”制導(dǎo)炸彈命中后冒出滾滾濃煙，不久即沉沒。有些人主觀地認(rèn)為，一艘2000噸級的驅(qū)逐艦“應(yīng)該”能夠承受住250公斤炸彈爆炸的沖擊，但這遠(yuǎn)不符合事實(shí)

總的來說，能理性討論（而不是僅憑想象）的人正變得越來越多，但前述數(shù)字和事實(shí)無疑表明，在那個叫“蘇聯(lián)”的國家，其不僅可以生產(chǎn)橡皮套鞋，還可以制造品質(zhì)相當(dāng)不錯的軍艦。毋庸諱言，7型驅(qū)逐艦并非沒有缺點(diǎn)，其中最主要的缺點(diǎn)是缺乏防空能力，但它們完全是一款成熟的戰(zhàn)艦，是蘇聯(lián)人自己制造的戰(zhàn)艦，這是一個顯而易見的事實(shí)。

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