人心怎么能如此涼薄！

還記得前段時(shí)間，一名女子著急去上?？床。Y(jié)果在機(jī)場(chǎng)被工作人員拒載的事情嗎？

事到如今，再次有了新的進(jìn)展。

雯女士這些年過(guò)得挺難，身體狀況一直不是太好，可即便在廣東跑了好幾家醫(yī)院，都沒(méi)查出個(gè)所以然。

為了不耽誤治療，也怕是什么大病，她就四處找熟人，花了3萬(wàn)多通過(guò)黃牛，才掛上了上海一位專(zhuān)家的特需號(hào)。

這號(hào)金貴得很，就當(dāng)天有效，錯(cuò)過(guò)了不僅白花錢(qián)，再想掛上下一次，不知道要等到猴年馬月。

為了這次看病，雯女士提前把一切都安排妥當(dāng)了。

早早就買(mǎi)了2月24日上午8點(diǎn)30分航班的機(jī)票，從重慶飛上海虹橋，當(dāng)天更是早早趕到機(jī)場(chǎng)，生怕耽誤一分一秒，最后準(zhǔn)時(shí)站在了登機(jī)口。

她心里就一個(gè)念頭，趕緊上飛機(jī)，別耽誤了看診時(shí)間。

可誰(shuí)知道怕什么來(lái)什么，她剛準(zhǔn)備登機(jī)，一名東航工作人員直接把她攔了下來(lái)，語(yǔ)氣平淡的說(shuō)航班超售了，她走不了這趟，只能改簽別的時(shí)段。

雯女士當(dāng)場(chǎng)就慌了，反復(fù)跟工作人員確認(rèn)，還拿出手機(jī)記錄，直到確認(rèn)自己真的不能登機(jī)，情緒一下子就崩了。

她甚至試著想繞過(guò)工作人員登機(jī)，還是被攔了下來(lái)。

看著飛機(jī)馬上就要起飛，雯女士急得直跺腳，聲音帶著哭腔跟工作人員解釋?zhuān)f(shuō)自己是按時(shí)到的，必須走，還說(shuō)可以出示醫(yī)生預(yù)約記錄。

工作人員卻只重復(fù)一句話(huà)，說(shuō)超售和值機(jī)選座沒(méi)關(guān)系，還提出給她改簽到12點(diǎn)10分的航班，免費(fèi)升艙，再賠償400塊錢(qián)。

但其實(shí)雯女士對(duì)賠償沒(méi)什么興趣，她就想按時(shí)飛到上海看病，眼看著比自己來(lái)得晚的旅客都順利上了飛機(jī)，哭著懇求工作人員，可對(duì)方始終不為所動(dòng)。

直到這架航班起飛，雯女士看著飛機(jī)飛走的背影，她那種心酸感，普通人真的體會(huì)不到。

回家之后，氣不過(guò)的雯女士反手把自己的經(jīng)歷發(fā)到了網(wǎng)上，沒(méi)想到這事一下子就火了，網(wǎng)友們都替她打抱不平，航空公司也因此被推上了風(fēng)口浪尖。

迫于輿論壓力，這家航空的負(fù)責(zé)人主動(dòng)聯(lián)系雯女士，想跟她協(xié)商解決后續(xù)問(wèn)題。

第一次談判，來(lái)的是位男負(fù)責(zé)人。

對(duì)方一開(kāi)口就強(qiáng)調(diào)自己是央企，每一筆花費(fèi)都要有依據(jù)，還說(shuō)沒(méi)法賠償雯女士的黃牛掛號(hào)費(fèi)，雯女士氣不過(guò)，回了一句“那你們給我找一個(gè)看醫(yī)生的票”。

可這位負(fù)責(zé)人全程都在強(qiáng)調(diào)，當(dāng)時(shí)已經(jīng)給她免費(fèi)升艙了，壓根沒(méi)提她的實(shí)際損失，也沒(méi)提當(dāng)天工作人員的失誤。

很顯然這次談判，自然是不歡而散。

沒(méi)過(guò)多久，東航又派了一位女工作人員來(lái)談判，還是滿(mǎn)口的公司制度和國(guó)際慣例。

雯女士越聽(tīng)越氣，她納悶的是，當(dāng)天工作人員攔她的時(shí)候，怎么不提國(guó)際慣例，怎么不按規(guī)矩來(lái)？女負(fù)責(zé)人不想掰扯當(dāng)天的事，只拿出一份賠償協(xié)議，雯女士看了一眼就拒絕了。

她本來(lái)就沒(méi)想著要東航的賠償，發(fā)視頻也只是想記錄自己的真實(shí)經(jīng)歷，不想再被這件事折騰，更不想被東航反復(fù)打擾自己的生活。

“我本來(lái)就沒(méi)想著找你們要賠償”，雯女士鄭重地跟工作人員說(shuō)完這句話(huà)，就起身準(zhǔn)備走。

工作人員還在反復(fù)確認(rèn)，問(wèn)她真的不要賠償嗎，真的要這么處理嗎？雯女士態(tài)度很堅(jiān)決，說(shuō)以后不要再打擾自己，隨后就轉(zhuǎn)身離開(kāi)了。

最后那位工作人員沒(méi)辦法，只能說(shuō)后續(xù)有問(wèn)題讓她找律師。

這事還沒(méi)平息，又有網(wǎng)友曬出截圖，說(shuō)自己的作品被航空公司投訴了，投訴理由里，對(duì)方稱(chēng)已經(jīng)賠付了3988元，包括1988元掛號(hào)費(fèi)和2000元交通補(bǔ)償。

這一下網(wǎng)友們又炸了鍋，有人懷疑這話(huà)的真實(shí)性，要是真賠了，怎么不發(fā)官方聲明澄清，也有人覺(jué)得，3萬(wàn)黃牛掛號(hào)費(fèi)確實(shí)太高，賠1988元已經(jīng)不少了。

可大家都清楚，雯女士早就明確說(shuō)過(guò)不接受賠償，這大概率是航空公司單方面的說(shuō)法，想以此平息輿論。

更讓人寒心的是，這家航空公司總部領(lǐng)導(dǎo)后來(lái)回應(yīng)這件事，不僅沒(méi)真誠(chéng)道歉，還意外曝出了更多內(nèi)幕。

領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)，拒載是地勤按規(guī)定執(zhí)行，怕雯女士在飛機(jī)上出意外，可仔細(xì)想想，雯女士當(dāng)時(shí)隨身帶了病歷和適宜乘機(jī)證明，工作人員壓根沒(méi)看，全憑自己的主觀判斷就攔人。

后來(lái)迫在眉睫了，這位領(lǐng)導(dǎo)才透露，其實(shí)說(shuō)白了，旅客能不能登機(jī)，全看現(xiàn)場(chǎng)工作人員的判斷。

其實(shí)大家都明白，航班超售不是什么新鮮事，目的是提高座位利用率，減少浪費(fèi)。

可錯(cuò)就錯(cuò)在，超售之后不按規(guī)矩來(lái)，沒(méi)有先征集自愿改簽的旅客，反而直接攔著急需看病的雯女士，無(wú)視她的緊急需求。

更錯(cuò)的是，事后沒(méi)有真誠(chéng)道歉，沒(méi)有主動(dòng)承擔(dān)自己的失誤，反而反復(fù)甩鍋、避重就輕，一門(mén)心思只想平息輿論，卻從來(lái)沒(méi)真正考慮過(guò)雯女士的感受和損失。

雯女士最后拒絕賠償，不是傻，是寒心。

她要的從來(lái)不是那幾千塊錢(qián)，而是一個(gè)真誠(chéng)的道歉，是東航對(duì)自己失誤的認(rèn)可，是對(duì)旅客權(quán)益的尊重。

這家航空公司，其實(shí)承載的不僅是旅客的出行，更是大家的信任。

可這次的做法，卻把這份信任摔得粉碎，工作人員冷漠敷衍，避重就輕，連基本的服務(wù)底線(xiàn)都沒(méi)守住。

希望這次他們能真正吸取教訓(xùn)，明確特殊旅客的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，不要再出現(xiàn)“寧可不服務(wù)，也不擔(dān)責(zé)任”的情況。

也希望航司都能引以為戒，不能拿病人的救命機(jī)會(huì)開(kāi)玩笑。畢竟，服務(wù)旅客，才是航司最該做的事。

對(duì)此，大家有什么看法呢？

信息來(lái)源：發(fā)布者本人