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吐氣揚(yáng)眉!比亞迪香港市場(chǎng)霸榜,國(guó)產(chǎn)首次奪冠,終結(jié)外資百年霸榜

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不得不說(shuō),這一幕真的是吐氣揚(yáng)眉!毫不夸張的說(shuō),2025 年香港車(chē)市迎來(lái)歷史性時(shí)刻!

就在剛剛,比亞迪官方放出了一則海報(bào),比亞迪以全年 9751 輛的銷(xiāo)量戰(zhàn)績(jī),首次問(wèn)鼎香港全品牌銷(xiāo)量冠軍,成為百年以來(lái)首個(gè)登頂香港車(chē)市的中國(guó)汽車(chē)品牌!

其中,海獅 07EV 以 5680 輛的成績(jī)加冕年度暢銷(xiāo)車(chē)型。

事實(shí)上,“品牌 + 車(chē)型” 雙料冠軍的背后,不僅是比亞迪憑硬核實(shí)力改寫(xiě)市場(chǎng)格局的霸氣宣言,更標(biāo)志著中國(guó)新能源汽車(chē)正式打破外資壟斷,在香港市場(chǎng)開(kāi)啟全新時(shí)代!

從破局到領(lǐng)跑:比亞迪半年鎖定勝局,68% 增長(zhǎng)書(shū)寫(xiě)傳奇

香港車(chē)市長(zhǎng)期被外資品牌主導(dǎo),而比亞迪從 2025 年年初開(kāi)始,就以雷霆之勢(shì)掀起翻盤(pán)風(fēng)暴。

1 月,比亞迪以 849 輛新車(chē)注冊(cè)量強(qiáng)勢(shì)登頂單月銷(xiāo)量榜首,率先撕開(kāi)破局口;

年中憑借海獅 07EV、海豹、元 PLUS 等爆款車(chē)型的持續(xù)熱銷(xiāo),連續(xù)多月穩(wěn)居香港市民最青睞汽車(chē)品牌寶座。

要知道,數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊。

2025年上半年,比亞迪在香港市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量 4902 輛,以 26.71% 的市場(chǎng)占有率超越特斯拉的 3889 輛,牢牢坐穩(wěn)第一。

全年銷(xiāo)量同比勁增 68%,9751 輛的成績(jī)不僅刷新歷史,更讓外資品牌長(zhǎng)期霸榜的格局徹底瓦解。

進(jìn)入 2026 年,比亞迪依舊保持領(lǐng)跑勢(shì)頭,這份穩(wěn)扎穩(wěn)打的增長(zhǎng),全是硬核實(shí)力的底氣!



實(shí)力背后:多維度布局筑牢護(hù)城河,成功絕非偶然

比亞迪能拿下香港銷(xiāo)冠,從來(lái)不是偶然,而是技術(shù)、產(chǎn)品、渠道與政策的多重共振,織就的堅(jiān)實(shí)護(hù)城河。

在渠道布局上,比亞迪已在香港核心商圈落地 10 余家門(mén)店,覆蓋灣仔、九龍灣、尖沙咀等人口密集區(qū)域,實(shí)現(xiàn) “便捷觸達(dá)”;

產(chǎn)品矩陣更是精準(zhǔn)匹配需求,海獅 07EV、元 PLUS、騰勢(shì) D9 等車(chē)型覆蓋家用、商務(wù)、年輕消費(fèi)等全場(chǎng)景,無(wú)論是日常通勤的家庭用戶,還是追求品質(zhì)的商務(wù)人士,都能找到心儀之選。

除此之外,政策紅利的加持同樣關(guān)鍵。

香港特區(qū)政府延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)首次登記稅寬減安排,為新能源汽車(chē)普及掃清障礙;

而比亞迪敏銳把握 “港車(chē)北上” 機(jī)遇,快速完善配套服務(wù),大幅提升本地用戶用車(chē)體驗(yàn),既契合香港 2050 碳中和目標(biāo),更贏得消費(fèi)者廣泛認(rèn)可。

港車(chē)北上 + 綠色轉(zhuǎn)型,比亞迪成中國(guó)品牌出海標(biāo)桿



香港作為中國(guó)品牌出海的橋頭堡,比亞迪的登頂意義遠(yuǎn)超銷(xiāo)量本身。

它不僅是比亞迪自身發(fā)展的重要里程碑,更成為中國(guó)新能源汽車(chē) “從產(chǎn)品出海到品牌登頂” 的鮮活例證。

比亞迪香港運(yùn)營(yíng)總監(jiān)張景榮直言:“未來(lái)將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,鞏固領(lǐng)先地位,為香港市民提供更多元綠色出行選擇。”

這份承諾,正對(duì)應(yīng)著比亞迪持續(xù)突破的核心動(dòng)力。

三電技術(shù)的硬核積淀、續(xù)航表現(xiàn)的不斷優(yōu)化、智能化配置的持續(xù)升級(jí),讓它不僅贏得香港市場(chǎng),更贏得全球消費(fèi)者的信賴(lài)。

對(duì)于中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言,比亞迪的香港封神是一劑強(qiáng)心針。

它證明了中國(guó)新能源汽車(chē)不再是 “低價(jià)出海”,而是憑借硬核實(shí)力實(shí)現(xiàn)品牌登頂,也為更多中國(guó)品牌走向國(guó)際市場(chǎng)樹(shù)立了標(biāo)桿:唯有深耕技術(shù)、精準(zhǔn)布局、貼合需求,才能在全球市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

結(jié)語(yǔ):從香港走向全球,中國(guó)汽車(chē)迎來(lái)黃金時(shí)代

從香港車(chē)市的 “破局者” 到 “領(lǐng)跑者”,比亞迪用 9751 輛的成績(jī),完美詮釋了憑硬核實(shí)力改寫(xiě)市場(chǎng)格局的真正內(nèi)涵。

2026 年,比亞迪在香港的領(lǐng)先勢(shì)頭仍在延續(xù),而中國(guó)新能源汽車(chē)的全球化征程,也正迎來(lái)黃金時(shí)代。

未來(lái),隨著技術(shù)持續(xù)迭代、布局不斷深化,比亞迪必將繼續(xù)領(lǐng)跑香港市場(chǎng),而中國(guó)汽車(chē)品牌也將在全球舞臺(tái)上,綻放更多耀眼光芒!

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