【泰國(guó)·曼谷】2026年3月12日，長(zhǎng)城汽車(chē)歐拉品牌在曼谷潮流地標(biāo)EMSphere舉辦長(zhǎng)城歐拉5（ORA 5）全球發(fā)布會(huì)。作為歐拉面向全球市場(chǎng)推出的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品，長(zhǎng)城歐拉5此次帶來(lái)的，不僅是一款新車(chē)的全球亮相，更是一場(chǎng)圍繞品牌煥新、平臺(tái)進(jìn)化與技術(shù)升級(jí)的系統(tǒng)性發(fā)布。

依托全球60萬(wàn)+優(yōu)質(zhì)用戶(hù)基盤(pán)，歐拉品牌全面開(kāi)啟戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從“更愛(ài)女人的新能源汽車(chē)”煥新為“全球時(shí)尚精品汽車(chē)品牌”，并以更完整的產(chǎn)品矩陣、更多元的動(dòng)力選擇和更鮮明的時(shí)尚表達(dá)，邁向全球主流大眾市場(chǎng)。

不是推翻過(guò)去，而是面向未來(lái)的邊界擴(kuò)展

【歐拉品牌全球產(chǎn)品總監(jiān) 張明】

此次煥新，并不是對(duì)過(guò)去的推翻，而是一次面向未來(lái)的邊界擴(kuò)展。創(chuàng)立7年來(lái)，歐拉憑借鮮明的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與獨(dú)特的品牌氣質(zhì)，在細(xì)分市場(chǎng)建立起清晰認(rèn)知。長(zhǎng)城歐拉5更以曾榮獲倫敦設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（London Design Awards）的“流體雕塑”（Fluid Sculpture）設(shè)計(jì)理念，精準(zhǔn)契合了泰國(guó)及全球年輕消費(fèi)者的審美。

今天，歐拉在延續(xù)原有風(fēng)格優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，將品牌服務(wù)對(duì)象從“精致女性客群”拓展至“全球年輕的都市生活家”，并將溝通主張從“讓汽車(chē)因?yàn)榕愿篮谩鄙?jí)為“活出光芒”。圍繞“全球、時(shí)尚、精品、多選”四大支柱，歐拉希望打造兼具實(shí)用性與情感價(jià)值的“城市移動(dòng)精品”，讓汽車(chē)不只是出行工具，更成為用戶(hù)表達(dá)態(tài)度、審美和生活方式的時(shí)尚單品?！癙OP歐拉，時(shí)尚歐拉”，正是歐拉面向全球年輕用戶(hù)發(fā)出的全新表達(dá)。

打破純電單一標(biāo)簽，全新平臺(tái)回應(yīng)全球多元場(chǎng)景

【GWM汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)總工程師 黃振揚(yáng)】

支撐這次品牌煥新的，不只是新的主張，更是歐拉面向全球市場(chǎng)的一套全新產(chǎn)品與技術(shù)能力。面對(duì)全球復(fù)雜多樣的能源結(jié)構(gòu)、地理工況與用戶(hù)習(xí)慣，歐拉給出的判斷很明確：全球市場(chǎng)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案，只有場(chǎng)景答案。基于長(zhǎng)城智能多動(dòng)力平臺(tái)，長(zhǎng)城歐拉5實(shí)現(xiàn)了“一車(chē)多動(dòng)力、一車(chē)多品類(lèi)、一車(chē)多姿態(tài)”的布局，同一平臺(tái)兼容BEV、HEV、ICE、PHEV全動(dòng)力形式，覆蓋SUV、轎跑、旅行車(chē)等多品類(lèi)產(chǎn)品。首發(fā)的長(zhǎng)城歐拉5 HEV等車(chē)型，不僅是產(chǎn)品的更新，更象征著長(zhǎng)城汽車(chē)在泰國(guó)從單純的“純電路線(xiàn)”，向更靈活的“多動(dòng)力路線(xiàn)”轉(zhuǎn)型，以更好地適應(yīng)當(dāng)?shù)匮a(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀。長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃2026年在泰國(guó)實(shí)現(xiàn)40%的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，并追加100億泰銖?fù)顿Y，長(zhǎng)城歐拉5正是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵車(chē)型。

對(duì)用戶(hù)而言，這意味著不必再?lài)@單一動(dòng)力路線(xiàn)被動(dòng)妥協(xié)，而是可以根據(jù)真實(shí)生活場(chǎng)景做出更適配的選擇：城市通勤可選純電，長(zhǎng)途跨城可選混動(dòng)，補(bǔ)能設(shè)施尚不完善的地區(qū)可選燃油。讓技術(shù)主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)，讓出行回歸生活本身。這種平臺(tái)能力帶來(lái)的，也不僅是動(dòng)力形式的豐富，更是切實(shí)可感的用戶(hù)價(jià)值。依托長(zhǎng)城智能多動(dòng)力平臺(tái)，長(zhǎng)城歐拉5在為用戶(hù)提供更多選擇的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)購(gòu)置成本較同級(jí)低5%、維保成本低15%，并借助全球標(biāo)準(zhǔn)品控體系，帶來(lái)更高保值率和更穩(wěn)定質(zhì)量。

圍繞這一平臺(tái)，歐拉還將開(kāi)啟2026產(chǎn)品大年：重點(diǎn)推出長(zhǎng)城歐拉5家族，覆蓋A級(jí)SUV、A級(jí)三廂/兩廂轎車(chē)、A+級(jí)SUV、A0級(jí)轎跑等多個(gè)細(xì)分品類(lèi)，同步煥新芭蕾貓、閃電貓/閃電旅行版、好貓產(chǎn)品序列。以泰國(guó)為起點(diǎn)，長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃2026年在泰國(guó)實(shí)現(xiàn)40%的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，并追加100億泰銖?fù)顿Y，長(zhǎng)城歐拉5正是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵車(chē)型。

未來(lái)，歐拉未來(lái)還將進(jìn)一步拓展歐洲、大洋洲、中東、拉丁美洲、非洲等市場(chǎng)，讓全球六大洲更多城市擁有歐拉的時(shí)尚身影。這樣的產(chǎn)品布局與持續(xù)煥新，帶來(lái)的不只是更多選擇，也是更少妥協(xié)。無(wú)論不同偏好、不同場(chǎng)景還是不同市場(chǎng)環(huán)境下，用戶(hù)都能找到更適合自己的產(chǎn)品。

兩擋DHT與1.5T+7DCT協(xié)同，構(gòu)建更務(wù)實(shí)的多動(dòng)力底牌

在多動(dòng)力技術(shù)落地層面，長(zhǎng)城歐拉5展現(xiàn)出的，不只是技術(shù)路線(xiàn)的豐富，更是對(duì)用戶(hù)需求變化的務(wù)實(shí)回應(yīng)。今天，用戶(hù)對(duì)一輛車(chē)的期待早已不再單一：有人看重城市通勤的輕松高效，有人需要長(zhǎng)途遠(yuǎn)行中的續(xù)航與從容，也有人更在意補(bǔ)能便利、用車(chē)成本與長(zhǎng)期價(jià)值。正因如此，長(zhǎng)城歐拉5并不試圖用一種動(dòng)力形式覆蓋所有需求，而是通過(guò)更貼近場(chǎng)景的產(chǎn)品方案，讓不同用戶(hù)都能找到更適合自己的選擇。

面向長(zhǎng)途遠(yuǎn)行、跨城通勤等場(chǎng)景，長(zhǎng)城歐拉5 HEV版采用長(zhǎng)城DHT混動(dòng)架構(gòu)，以?xún)蓳鮀HT為核心技術(shù)方案，并通過(guò)P1+P3雙電機(jī)布局、兩擋直驅(qū)架構(gòu)及首創(chuàng)的P3電機(jī)脫開(kāi)機(jī)構(gòu)等設(shè)計(jì)，在效率、性能與平順性之間實(shí)現(xiàn)更優(yōu)平衡，兼顧城市低速節(jié)能、市郊中速動(dòng)力和高速行駛穩(wěn)定性，整車(chē)綜合油耗低至4.5L/100km。它帶來(lái)的不只是更省油，更是長(zhǎng)途更從容、通勤更省心、駕駛更順滑。

與此同時(shí)，長(zhǎng)城歐拉5并沒(méi)有忽視燃油動(dòng)力在全球市場(chǎng)中的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。長(zhǎng)城歐拉5燃油版搭載1.5T GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT黃金動(dòng)力組合，這套動(dòng)力總成已累計(jì)裝機(jī)突破100萬(wàn)臺(tái)，歷經(jīng)黑河零下40℃、吐魯番地表超70℃、格爾木高原等極限環(huán)境驗(yàn)證，兼顧成熟可靠與高效節(jié)能，綜合油耗僅為6.4L/100km。對(duì)于補(bǔ)能不便地區(qū)和長(zhǎng)距離出行場(chǎng)景而言，這樣一套經(jīng)過(guò)大規(guī)模驗(yàn)證的成熟方案，依然是極具現(xiàn)實(shí)價(jià)值的出行底牌。

油電同智開(kāi)啟智能平權(quán)，重塑全動(dòng)力時(shí)代產(chǎn)品價(jià)值

如果說(shuō)多動(dòng)力平臺(tái)解決的是不同市場(chǎng)的物理適配，那么“油電同智”則進(jìn)一步打破了智能體驗(yàn)上的動(dòng)力壁壘。長(zhǎng)城歐拉5多動(dòng)力全系搭載Coffee OS 3系統(tǒng)、15.6英寸2.5K超高清中控屏、4nm高性能芯片，整體算力達(dá)20TOPS，開(kāi)機(jī)不足3秒，并配備Coffee GPT語(yǔ)音大模型，可實(shí)現(xiàn)可見(jiàn)即可說(shuō)、語(yǔ)音閑聊、一語(yǔ)十意、方言識(shí)別等功能，讓不同動(dòng)力版本都擁有一致的越級(jí)座艙體驗(yàn)。與此同時(shí)，長(zhǎng)城歐拉5多動(dòng)力全系搭載Coffee Pilot 3輔助駕駛系統(tǒng)，以“有手就會(huì)用、去哪都能開(kāi)、有位就能?！睘楹诵母兄С秩珗?chǎng)景無(wú)圖NOA、200+泊車(chē)場(chǎng)景、100米循跡倒車(chē)、最長(zhǎng)3km跨樓層記憶泊車(chē)，并配備全景影像、透明底盤(pán)、Autohold等功能，讓城市通勤、高速巡航和復(fù)雜地庫(kù)泊車(chē)等高頻痛點(diǎn)都得到更高效的解決。

從產(chǎn)品出海到品牌升維，長(zhǎng)城歐拉5開(kāi)啟全球新征程

從品牌煥新到平臺(tái)進(jìn)化，從一車(chē)多動(dòng)力到油電同智，長(zhǎng)城歐拉5在曼谷的亮相，完成的不是一次單點(diǎn)產(chǎn)品發(fā)布，而是一次從產(chǎn)品價(jià)值到品牌價(jià)值的整體躍升。它所展示的，不只是中國(guó)汽車(chē)品牌更成熟的技術(shù)體系和更開(kāi)放的產(chǎn)品邏輯，更是一種真正面向全球市場(chǎng)的理解力：尊重差異，用更多元的動(dòng)力路徑、更統(tǒng)一的智能體驗(yàn)和更鮮明的時(shí)尚表達(dá)，為不同市場(chǎng)造對(duì)的車(chē)，為真實(shí)生活提供更優(yōu)解。

自曼谷啟程，長(zhǎng)城歐拉5開(kāi)啟的不只是一款新車(chē)的全球征途，也向世界展示了一個(gè)中國(guó)汽車(chē)品牌走向全球的新氣象：既有時(shí)尚的表達(dá)，也有技術(shù)的底氣；既理解用戶(hù)的個(gè)性，也回應(yīng)世界的復(fù)雜。真正的全球化，不是用同一種答案覆蓋所有市場(chǎng)，而是讓每一個(gè)市場(chǎng)，都能找到屬于自己的歐拉答案，以全球標(biāo)準(zhǔn)造時(shí)尚精品。