最近旅行圈里最大的八卦，無非就是燃油稅費將會漲價到多少了。

繼上周傳聞要漲到150元的消息廣泛傳播之后，今天又有消息傳來，傳聞將會漲到200元以上。

這樣算下來，再算上機場建設(shè)費的話，如果飛一個800公里以上的長航線，那買張票以后，額外的附加費用妥妥的就200多了。

這是個什么概念。要知道現(xiàn)在海航隨心飛Plus權(quán)益卡，換張票才199元。

一旦燃油稅費漲超200元的話，那你換張票，額外的費用比機票本身還要貴。

關(guān)鍵是一旦燃油費落實到200元以上的話，再加上50元的機場建設(shè)費。你一個往返，別說帶轉(zhuǎn)機了，直飛的旅行成本就已經(jīng)接近1000元了。

反正我這樣的周末旅行用戶算是哭暈在廁所了。

要不說還是趁著現(xiàn)在燃油稅費還沒漲的時候，趕緊把后邊的票出了，后面的線路規(guī)劃了再說。

不過買的沒有賣的精。很多買了海航隨心飛的朋友發(fā)現(xiàn)，Plus權(quán)益卡666元的線路大幅調(diào)整了很多。因為3月下旬開始航班換季，很多線路都調(diào)整到了非可用時段。

關(guān)鍵是有網(wǎng)友表示，海航還控票了？

很多群友都發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在去海航APP上搜666的線路，有的時候倒是能刷出199元的價格，但點進去一看就沒票了。

更有群友表示，這是不是趁著燃油還沒調(diào)價，海航為了多賺一筆，先把票鎖了。

當(dāng)然到底是航空公司鎖票，還是用戶太多僧多粥少，咱也很難說。

隨心飛之前在春運一個月的期間內(nèi)都不可用，而現(xiàn)在確實在一些熱門航線上已經(jīng)很難換到了。冷門航線，還有一些余票。

而此外，南航在上周上線的含稅次卡，從明天開始也將調(diào)整銷售方式，全面取消含稅的展示，改成不含稅了。

這意味著什么？在飛豬春促這樣的活動當(dāng)中，南航都做不到用稅費兜底了。燃油價這是要大調(diào)?。?/p>

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那沒辦法，只能再多看看特價機票了，能玩一天是一天吧。

不過大家其實可以結(jié)合近期的促銷來一塊看，尤其去一些錯峰目的地旅行，真的除了交通費有個開銷之外，其他旅行成本都是地板價，堪稱是做福利。

我前兩天去了趟青島，住了三家萬豪旗下的酒店，Q1光積分的回血就達到了14000分。

而實際上我的房費支出也不過是不到1500元，還都用了去年飛豬雙11的萬豪8晚白金挑戰(zhàn)卡。

相當(dāng)于住了3晚上萬豪旗下的酒店，喜來登，艾美和威斯汀。去掉回血的積分價值，每天住宿的平均支出也就200多。

關(guān)鍵是不光升級了房間，還包含了雙人早餐，還有白金會員的酒廊、下午茶以及晚間簡餐。

里外里都比住個亞朵全季，要強的多。

而且現(xiàn)在的青島旅游也是一個非常完美的錯峰旅行目的地。雖然不能下海，但在岸上走走看看大海也是蠻治愈的。

而現(xiàn)在整個青島海岸線的沿線都有大量的海鷗，如果你有興趣的話，還可以弄點面包喂海鷗，拍個照片什么的，挺有意思的。

關(guān)鍵是現(xiàn)在不是旅游旺季，青島的很多人文景點無需搶票，體驗也非常友好，拍照嘎嘎出片。

光海軍博物館我就去了兩趟，不光把6個展廳看了個夠，四艘水面艦艇和兩艘潛艇我都進去看了。

我還查了一下攻略，假期旺季的時候，潛艇你都約不到的，搶號都搶不到，現(xiàn)在真的是當(dāng)天去了就能現(xiàn)約。

此外，青島啤酒博物館也還挺值得一看的。

雖然要收一個門票錢，但最后還有兩杯啤酒的回血，從廠里直接給你打出來的青島啤酒原漿，值回票價。

另外我還去了八大關(guān)開放的小洋樓以及曾經(jīng)的德國總督樓博物館。因為現(xiàn)在人流量不大，體驗非常棒。

而且其實山東旅行，說起青島只是其中的一個點，周邊可以去的地方還是蠻多的。

比如濟南和青島之間的淄博燒烤，那可是太有名了。而在淄博1小時車程外的青州，又有全國最強的縣級博物館。

別看這是個縣里的博物館，這也是國家一級博物館，珍藏著全國唯一的狀元卷。

此外煙臺，日照，臨沂也是還挺值得玩的地方。我去年五一前就去了臨沂的紅嫂家鄉(xiāng)，這里有一個很有意思的體驗項目，就是跟著團長打縣城。

不過這兩天好像沒開，估計4月份會重新開吧。

正如此前所說，考慮到油價的上漲，今年在出行方面，大家的成本將會有一定提升。機票燃油漲價，6條高鐵基準價調(diào)整，如果你是自駕旅行的話，油車的汽油成本也是不可小視啊。

總的來說，如果你現(xiàn)在有時間的話，那么趁著價格還沒有上調(diào)，可以先把后面的旅行計劃做出來。

好了，在接下來的這個春天里，各位打算去哪里旅行，歡迎在評論區(qū)里來分享。