廣東
歷時(shí)25年收費(fèi)期、承載深圳龍崗與市中心千萬通勤族出行期盼的水官高速公路，終于迎來免費(fèi)時(shí)刻。
4月23日，深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布《關(guān)于水官高速公路停止收費(fèi)的通告》，據(jù)通告，根據(jù)《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于做好深圳市水官高速公路收費(fèi)期滿處置有關(guān)工作的通知》（粵交營字〔2025〕86號(hào)）及省有關(guān)部門文件，水官高速公路于2026年4月25日24時(shí)收費(fèi)到期，停止收費(fèi)。
據(jù)悉，水官高速編號(hào)S28，全長20.14公里，西起布吉街道水徑村，東至龍崗官井頭村，中間與南坪快速和沈海高速等高快速路互通，是龍崗、橫崗、坂田等東部區(qū)域進(jìn)出市中心的主通道，日均混合車流量達(dá)27.8萬車次。
水官高速的收費(fèi)，一直是東部通勤族心頭的“一根刺”。
家住龍崗中心城，在福田上班的郭先生說，取消收費(fèi)后，每天至少省20元，一年可省下約7000元。取消收費(fèi)后，不僅降低了市民出行成本，對東部企業(yè)的物流成本也是一大利好。
實(shí)際上，取消水官高速收費(fèi)的呼聲已持續(xù)17年。自2008年起，已有多位人大代表、政協(xié)委員連年提出取消收費(fèi)的建議與提案。深圳市政府自2015年起著手推進(jìn)此項(xiàng)工作，發(fā)改委、交通等部門曾多次透露進(jìn)展。2015年，大貨運(yùn)交通組織聯(lián)合談判小組與清龍公司開展了多輪談判，但雙方在高速公路價(jià)值評估問題上意見不統(tǒng)一，評估金額差異較大，談判一度陷入僵局。
即便如此，民間的呼聲從未中斷。僅2025年12月，便有兩位市民在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言詢問水官高速取消收費(fèi)的具體時(shí)間，直言收費(fèi)站擁堵常致上班遲到，且通行費(fèi)加重了通勤負(fù)擔(dān)。
來源：深圳市交通運(yùn)輸局、羊城晚報(bào)（記者：宋王群）
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