3月17日，吉利銀河旗下全新四驅(qū)中級(jí)豪華電混轎車(chē)——吉利銀河星耀7，正式發(fā)布官方圖片。新車(chē)擁有中正大氣的外觀(guān)造型，舒展修長(zhǎng)的車(chē)身姿態(tài)，以及“5.4s 零百加速、e-AWD智電4驅(qū)、千里浩瀚輔助駕駛H3方案、2L 級(jí)油耗、新1代豪華底盤(pán)”五大同級(jí)頂尖實(shí)力，其在豪華、性能、油耗、駕控全方位的極致表現(xiàn)，以顛覆者姿態(tài)樹(shù)立起中級(jí)豪華轎車(chē)全新價(jià)值標(biāo)桿。

越級(jí)發(fā)光中網(wǎng)，一眼豪華氣韻

從此次曝光的官圖來(lái)看，吉利銀河星耀7完美承襲銀河家族“漣漪美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將東方審美與現(xiàn)代科技深度融合。前臉采用“銀河星瀑”縱向格柵設(shè)計(jì)，搭配豪華感十足的可發(fā)光中網(wǎng)，沉穩(wěn)中透射科技鋒芒。目光如炬的“飛檐虎視”前大燈與“旭日東升”激光鐳雕貫穿尾燈前后呼應(yīng)，在新能源車(chē)型中獨(dú)具辨識(shí)度。近5米車(chē)長(zhǎng)、2852mm超長(zhǎng)軸距帶來(lái)了流暢修長(zhǎng)的車(chē)身比例，輔以兼具豪華觀(guān)感與空氣動(dòng)力學(xué)的“星輝”19英寸多輻輪轂，進(jìn)一步彰顯銀河星耀7作為一輛中級(jí)轎車(chē)的豪華氣韻。

座艙內(nèi)部，超長(zhǎng)軸距帶來(lái)越級(jí)空間體驗(yàn)，前后排腿部空間均為同級(jí)第一，帶來(lái)環(huán)抱式座艙體驗(yàn)。座椅采用百萬(wàn)豪車(chē)同款浮雕打孔工藝，不僅視覺(jué)效果層次豐富，而且更加穩(wěn)定耐用。同時(shí)，5.437㎡的豪華軟包面積覆蓋全車(chē)，頂棚超2㎡的一體成型包覆，讓豪華無(wú)死角。細(xì)節(jié)處，水晶旋鈕經(jīng)19道匠心雕琢、120面璀璨切割，與水晶撥扭、閱讀燈光影交織，配合256色超長(zhǎng)環(huán)繞氛圍燈，共同營(yíng)造出流光溢彩的沉浸式座艙氛圍。吉利銀河星耀7的每一處細(xì)節(jié)都盡顯品質(zhì)匠心。

全球首款2L級(jí)四驅(qū)豪華電混轎車(chē) “54321”顛覆同級(jí)

“5”——5.4s零百加速，強(qiáng)悍性能一觸即發(fā)。吉利銀河星耀7綜合功率312kW、峰值扭矩526N·m，零百加速僅需5.4秒，遠(yuǎn)超同級(jí)合資中級(jí)車(chē)和國(guó)產(chǎn)新能源，無(wú)論高速超車(chē)，還是山路爬坡，都能讓用戶(hù)隨心所“馭”。

“4”——e-AWD智電四驅(qū)，全路況自適應(yīng)更從容。吉利銀河星耀7搭載同級(jí)唯一e-AWD智電四驅(qū)，相比傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)，響應(yīng)更快、控制更準(zhǔn)、能耗更省，還能全路況自適應(yīng)，無(wú)論濕滑路面，還是泥濘坑洼，都可毫秒級(jí)調(diào)節(jié)四輪扭矩，更穩(wěn)更安全。

“3”——千里浩瀚輔助駕駛H3方案，便捷省心每一程。依托26個(gè)高感知傳感器與20萬(wàn)級(jí)主流大算力芯片，星耀7可實(shí)現(xiàn)NOA高速領(lǐng)航駕駛輔助、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)，以及720°智能主動(dòng)安全防護(hù)，為新司機(jī)保駕護(hù)航，為老司機(jī)節(jié)省精力。

“2”——2L級(jí)油耗，真正做到“既性能又節(jié)能”。得益于雷神（參數(shù)丨圖片）AI電混2.0與e-AWD智電四驅(qū)的高效配合，吉利銀河星耀7實(shí)現(xiàn)了四驅(qū)饋電2L級(jí)油耗。雷神EM混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)具有47.26%的量產(chǎn)最高熱效率，搭配星睿AI云動(dòng)力2.0的專(zhuān)屬AI大模型，從硬件到軟件對(duì)星耀7的能效進(jìn)行了全鏈路優(yōu)化，使其徹底顛覆了“四驅(qū)費(fèi)油”的傳統(tǒng)認(rèn)知，真正實(shí)現(xiàn)了“既性能又節(jié)能”。

“1”——新一代豪華底盤(pán)，駕控全方位越級(jí)！吉利銀河星耀7依托吉利全球底盤(pán)研發(fā)體系，融合路特斯工程調(diào)校精髓，帶來(lái)全新一代豪華底盤(pán)，其搭載同級(jí)唯一增強(qiáng)型五連桿獨(dú)立懸架，大幅提升車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定性；配備同級(jí)唯一自適應(yīng)可變阻尼懸架，面對(duì)不同的路況可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸架軟硬。無(wú)論是城市通勤的坑洼路段，還是全家出游的山路彎道，都能為用戶(hù)帶來(lái)平緩舒適的乘坐體驗(yàn)，有效緩解暈車(chē)感，讓每一次出行都從容穩(wěn)健。