云南日報記者 王淑娟

清晨，在位于滇池東岸的昆明市晉寧區(qū)現(xiàn)代花卉產(chǎn)業(yè)園的智能溫室里，無數(shù)含苞待放的玫瑰已在精準調(diào)控的溫濕度中悄然蘇醒。從離開母本的那一刻起，一場與時間的賽跑便已開始。

云南鮮花產(chǎn)業(yè)雖然占據(jù)全國鮮切花70%以上的市場份額，但“第一公里”的痛點始終存在，采后粗放處理導致?lián)p耗率長期居高不下?！磅r花是有生命的商品，采后的‘第一公里’處理直接決定其貨架壽命和商品價值。以前，呈貢就有不少花農(nóng)說，高溫天氣采摘后2小時即蔫，損耗率超30%，好花難賣好價?！痹诶ッ魇谐守晠^(qū)從事花卉交易的花商馬金說。

如今，科技正在改寫這一困境?！翱茖W配比延花期，全程鎖鮮傳芬芳?！痹颇显苹?lián)合發(fā)展股份有限公司負責人說，這是公司采后處理的核心關鍵。為了盡可能延長鮮花鑒賞期，云花公司選用荷蘭進口可利鮮RVB保鮮液，通過科學配比糖、酸、殺菌劑等核心成分，為切花補充營養(yǎng)、抑制微生物滋生，有效減緩衰老速度，顯著延長瓶插期。在操作流程上，花卉采收后立即修剪莖稈基部，浸入專用保鮮液進行預處理。后續(xù)預冷、分級、包裝等環(huán)節(jié)，把花材持續(xù)浸泡在保鮮液中，確保營養(yǎng)成分被充分吸收，讓鮮花的鮮活狀態(tài)從田間延續(xù)到案頭。

在曲靖市羅平縣板橋鎮(zhèn)玉馬村，滬滇協(xié)作項目精準發(fā)力，建成1500立方米智能冷庫，將鮮花保鮮期從3天延長至7天到10天，有效降低了鮮切花損耗率，收購價明顯提升。不少花農(nóng)說：“以前天熱時花蔫得快，賣不上價；現(xiàn)在冷庫預冷后運到市場跟剛摘的一樣新鮮，價格穩(wěn)定，收入明顯增加了?！?/p>

在晉寧花卉產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化示范園，中國農(nóng)業(yè)大學與云天化合作成立的科研團隊自主研發(fā)壓差快速預冷技術，并將其成功應用于月季等切花。鮮花在采摘后的一個半小時內(nèi)就能從25℃降至4℃，在實現(xiàn)快速預冷的同時還有效解決了過度失水和降溫不均等難題，效率比傳統(tǒng)的冷庫預冷提高了8倍以上，鮮花的瓶插期可延長至7天到8天。

對于這條千億級產(chǎn)業(yè)鏈來說，要搶抓黃金保鮮期，物流環(huán)節(jié)和采后環(huán)節(jié)同樣重要。數(shù)據(jù)顯示，每年花卉采后“第一公里”的物流損耗造成的直接經(jīng)濟損失高達數(shù)億元。業(yè)內(nèi)人士坦言，相對于已形成成熟體系的航空、高鐵干線運輸，基礎設施薄弱、標準化水平較低的田間“第一公里”才是制約云花提質(zhì)增效的最大短板。為了搶抓黃金保鮮期，各地各企業(yè)想出了許多奇招。

在晉寧國際花卉綜合物流中心，每天9時，花農(nóng)們采摘的鮮花會被迅速送往采后處理冷庫，在2℃至6℃的低溫中“沉睡”，鎖住新鮮的色澤與水分。隨后，分揀、捆扎、打包、裝箱，動作嫻熟的工人與自動化設備默契配合，花卉智能分揀流水線高效運轉，確?；ɑ茉诘谝粫r間被送往市場。

去年，晉寧區(qū)云南愛必達園藝科技有限公司中和鋪基地推廣使用自動化無人運輸車，在從花田到采后處理中心的過程中實現(xiàn)全程無人化轉運，全天候作業(yè)不僅提升了作業(yè)效率，還有效避免了雨水浸濕導致品質(zhì)下降，顯著減少運輸過程中鮮切花的碰擦，保障鮮切花的新鮮度與完好率。

云花公司著力打造“倉儲預冷+恒溫運輸+智能監(jiān)控”全鏈路冷鏈體系?；ɑ芙?jīng)采后處理、分級包裝、預冷等工序后進入運輸環(huán)節(jié)，公司選用配備智能溫控系統(tǒng)的冷藏車輛，車廂內(nèi)安裝實時監(jiān)測裝置，全程保持2℃到8℃恒溫，通過減震包裝、分層擺放等措施避免花卉擠壓損傷。

在斗南花卉交易市場，科技的力量還延伸到了交易端。今年1月，“花卉交易中心智能分揀裝置及物流一體化關鍵技術創(chuàng)新及應用項目”正式啟動，通過識別算法、智能調(diào)度、整機集成3個階段路徑，助力斗南花卉從經(jīng)驗分揀向數(shù)智分揀的轉型升級。

從灑水保濕到預冷鎖鮮，從路網(wǎng)到低空網(wǎng)絡，從塑料布包裹到移動式冷庫進村，隨著保鮮技術的進步與冷鏈物流的完善，云花產(chǎn)業(yè)正通過科技護航著力解決好花卉采后流通的“第一公里”問題，讓“美麗產(chǎn)業(yè)”邁出堅實的步伐。

來源：云南日報