文/上海進(jìn)深 嚴(yán)明會(huì)

3月16日，青浦區(qū)重固鎮(zhèn)QPS5-0001單元（北青公路以南區(qū)域）控制性詳細(xì)規(guī)劃36a街坊控規(guī)調(diào)整草案公示。

主要調(diào)整內(nèi)容包括：

36a-02地塊：用地性質(zhì)保持三類住宅用地（Rr3）不變，取消保障房屬性。

地塊面積19898平方米，容積率1.70，限高40米。同時(shí)取消沿迅達(dá)路的帶狀商業(yè)設(shè)施。

36a-01地塊：由“規(guī)劃”調(diào)整為“在待建”

36a-03地塊：備注G0（即：疊加綠化融合管理要求）

同時(shí)還提到，要適當(dāng)抬升36a-02地塊、36a-03地塊、36a-05地塊的地坪標(biāo)高，沿河設(shè)置寬度不小于2米的公共綠地步行通道。

對(duì)于此次調(diào)整，官方給出的調(diào)整理由是：推進(jìn)示范區(qū)線趙重公路站TOD區(qū)域站城一體建設(shè)，提升區(qū)域城市品質(zhì)和生活服務(wù)，落實(shí)居住生活功能導(dǎo)向。

調(diào)整中有兩個(gè)值得關(guān)注的點(diǎn)：

• 一，取消保障房屬性。

  純住宅地塊對(duì)開發(fā)商更具吸引力，項(xiàng)目定位也更純粹。

• 二，取消商業(yè)設(shè)施。

  社區(qū)商業(yè)本不是必須配套，尤其是在TOD區(qū)域。一旦放進(jìn)去，不僅增加開發(fā)成本，開發(fā)商還要承擔(dān)招商、運(yùn)營(yíng)的不確定性，取消以后也降低了開發(fā)難度。

該地塊距離在建的示范區(qū)線趙重公路站直線約500米。北側(cè)是保利虹橋和頌·IN255，南側(cè)是保利虹橋和頌西岸，正好處于兩個(gè)小區(qū)之間。

保利虹橋和頌西岸（南側(cè)36b-01地塊）：由保利發(fā)展在2024年5月9日拿下地塊，總價(jià)8.4億，樓板價(jià)15500元/㎡。

該項(xiàng)目在2025年8月首開，主力戶型91-139㎡，均價(jià)約3.9萬(wàn)/㎡，四次開盤累計(jì)推售460套房源，已網(wǎng)簽338套，去化率約73%。

保利虹橋和頌·IN255（北側(cè)36a-01地塊）：所在地塊由保利發(fā)展在2024年8月7日拿下，主力戶型88-125㎡，均價(jià)約3.8萬(wàn)/㎡，在2024年11月17日首次開盤。

該盤曾連續(xù)問鼎青浦區(qū)成交套數(shù)、金額、面積“三冠王”，5個(gè)月售罄。