當(dāng)下，高端新能源汽車市場進入智能化下半場，L3級自動駕駛加速落地，激光雷達、空氣懸架等硬核配置成為旗艦車型的核心競爭力，中國品牌正從“跟跑”向“領(lǐng)跑”跨越。

作為央國企高端新能源第一品牌，嵐圖汽車憑借全品類三旗艦布局與深厚技術(shù)積淀，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊，2025年已成為首個達成30萬輛整車產(chǎn)銷規(guī)模的央國企高端新能源品牌，如今恰逢港股上市前夕，嵐圖泰山Ultra實現(xiàn)量產(chǎn)交付，泰山黑武士同步上市，再度刷新高端SUV價值標(biāo)桿。

嵐圖泰山Ultra量產(chǎn)交付，智駕天花板落地成真

3月17日，嵐圖泰山Ultra正式開啟量產(chǎn)交付，售價45.99萬元，作為首款搭載全球最高規(guī)格896線雙光路圖像級激光雷達的旗艦SUV，其上市即交付的底氣，源于嵐圖與華為的深度合作及自身過硬的制造實力。此次交付發(fā)布會由央視新聞全平臺直播，將主舞臺設(shè)在智能網(wǎng)聯(lián)測試場，以實景實測直觀展現(xiàn)其L3級智駕實力，成為中國智能駕駛規(guī)模化發(fā)展的重要里程碑。

感知硬件是實現(xiàn)L3有條件自動駕駛的基礎(chǔ)，作為首款搭載全球最高規(guī)格“896線雙光路圖像級激光雷達”的旗艦SUV，嵐圖泰山Ultr版搭載行業(yè)最強四激光雷達矩陣，包含1顆行業(yè)量產(chǎn)最高規(guī)格896線雙光路圖像級激光雷達，是行業(yè)內(nèi)唯一集“華為頂級智駕、同級唯一三腔空懸與百萬級豪華配置”于一身的巔峰之作。

嵐圖泰山Ultr版的駕控與續(xù)航同樣拉滿，中國首發(fā)三腔空氣懸架搭配EDC魔毯底盤、雙向16°后輪獨立轉(zhuǎn)向，讓這臺全尺寸SUV兼具百萬級穩(wěn)定性與緊湊車的靈活性；CLTC純電續(xù)航350km，5C超充12分鐘可補能228km，1400km+綜合續(xù)航徹底解決長途焦慮，再加上光瀑格柵、雙C主動降噪等豪華配置，重新標(biāo)定“9系旗艦SUV”價值高度。

嵐圖泰山黑武士上市，中式美學(xué)演繹旗艦豪華

同日，泰山黑武士版同步上市，售價50.99萬元，在承襲泰山Ultra全套軟硬件優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，以中式美學(xué)打造專屬定制體驗，成為中國汽車文化自信的具象體現(xiàn)。嵐圖品牌摯友胡軍在發(fā)布會現(xiàn)場被其“俠者豪情”打動，當(dāng)場改訂成為黑武士版準(zhǔn)車主，足見其吸引力。

外觀上，黑武士版以玄墨車漆搭配全套熏黑套件，玄鏡萬象格柵采用全鏡面高光黑化工藝，天地星芒輪轂經(jīng)10道工序加工，搭配PVD黑亮鍍膜，非常有氣場。

內(nèi)飾也非常高級，以“丹墨”為底、“丹砂”點睛，黑水晶按鍵搭配鉆石切割工藝，流云墨韻飾板融入東方光影技法，598顆燈珠組成的星河天幕星空頂，營造出兼具靜謐感與儀式感的座艙氛圍。

值得注意的是，黑武士版并未犧牲性能與智能，同樣搭載896線激光雷達、三腔空氣懸架等核心配置，僅在設(shè)計上突出個性化與中式豪華，滿足高端用戶對格調(diào)與專屬感的追求，與泰山Ultra形成互補，覆蓋不同高端消費需求。

總結(jié)

嵐圖泰山Ultra的交付與黑武士版的上市，不僅是嵐圖“電動化+智能化”戰(zhàn)略的關(guān)鍵落地，更是其向港股上市送上的重磅大禮，進一步強化了市場信心。作為首個完成轎車、MPV、SUV全品類三旗艦布局的中國品牌，嵐圖憑借“三王一炸”產(chǎn)品組合，全系搭載L3級智駕硬件，已具備與世界豪華品牌同臺競技的實力。