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奇瑞不爭(zhēng)不搶,銷量不低,為啥友商不噴??jī)蓚€(gè)數(shù)字就點(diǎn)透了奧秘

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大家都知道,在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),這幾年時(shí)間里,可以說(shuō)一點(diǎn)都不太平,尤其是比亞迪成為國(guó)內(nèi)新能源汽車銷冠,并且連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)了400萬(wàn)+的銷量之后,更是成為了眾矢之的,國(guó)內(nèi)至少有兩家車企,對(duì)著比亞迪噴,那種齜牙咧嘴、欲除之而后快的嘴臉,簡(jiǎn)直躍然紙上、毫不避諱!理想、特斯拉等銷量不錯(cuò)的新興品牌也是遭遇了一些國(guó)內(nèi)友商大量的抨擊,作為旁觀者,我們可以看到,“見(jiàn)不得別人好”,已經(jīng)成為了行業(yè)通病。



但是我們同時(shí)也看到,在銷量靠前的國(guó)內(nèi)車企中,奇瑞汽車是一個(gè)特殊的存在,去年奇瑞汽車全年實(shí)現(xiàn)了280萬(wàn)輛的銷量數(shù)據(jù),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)排進(jìn)前五是沒(méi)有問(wèn)題的,但是奇瑞汽車幾乎從始至終沒(méi)有卷入轟轟烈烈的口水大戰(zhàn),也幾乎沒(méi)有被友商噴,這種現(xiàn)象在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),就顯得非?!霸幃悺薄?/p>



當(dāng)然了,這種“詭異”的結(jié)果,一定有一個(gè)非常合理的理由。隨著奇瑞集團(tuán)公布2025年的全球銷量數(shù)據(jù),答案也就揭曉了,當(dāng)然這已經(jīng)不是新聞了!2025年,奇瑞集團(tuán)全球銷量達(dá)到了280.6萬(wàn)輛,這是一個(gè)很高的銷量數(shù)據(jù),當(dāng)然其中最重要的是一個(gè)數(shù)據(jù)是,集團(tuán)出口銷量達(dá)到了134.4萬(wàn)輛,基本上海外銷量和國(guó)內(nèi)銷量是對(duì)半分的,奇瑞汽車成為了連續(xù)23年中國(guó)品牌乘用車出口銷量第一的存在,這個(gè)數(shù)字就太炸裂了。



所以問(wèn)題就來(lái)了,奇瑞汽車作為自主品牌中,出口銷量最大的一家,本質(zhì)上來(lái)說(shuō),海外市場(chǎng)也是其主戰(zhàn)場(chǎng),所以盡管剩下140多萬(wàn)的國(guó)內(nèi)銷量也不算低,但是真不像比亞迪那么惹眼,這在一定程度上充當(dāng)了奇瑞的“保護(hù)色”,也讓奇瑞汽車在相對(duì)寬松的輿論環(huán)境中,可以以自己的節(jié)奏持續(xù)發(fā)展。

當(dāng)然更加重要的是,奇瑞是一家燃油車和新能源汽車同步發(fā)布,我們看到2025年奇瑞汽車新能源汽車銷量為90.4萬(wàn)輛,在國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域,也算是比較強(qiáng)勢(shì)的存在了。那么這就展現(xiàn)出了一個(gè)優(yōu)勢(shì),在主打轉(zhuǎn)型新能源汽車的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),奇瑞汽車的新能源汽車銷量不錯(cuò),旗下幾個(gè)品牌基本上都有新能源汽車存在,在新能源汽車賽道上,奇瑞汽車始終沒(méi)有掉隊(duì),節(jié)奏很穩(wěn)。而在海外市場(chǎng),奇瑞汽車的燃油車銷量也相當(dāng)不錯(cuò),奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面的優(yōu)勢(shì)得到了充分發(fā)揮。



我們可以看到,國(guó)內(nèi)頭部車企之間的口水仗,無(wú)非就是一個(gè)原因,那就是海外市場(chǎng)一直沒(méi)有打開(kāi),那么大家都在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)廝殺,有些車企把新能源汽車的量做得很大,并且引領(lǐng)了技術(shù)趨勢(shì),那么有些在新能源汽車方面轉(zhuǎn)型不利或者沒(méi)建樹(shù)的車企,就不能眼睜睜看著自己在燃油車領(lǐng)域的研發(fā)成果,還沒(méi)開(kāi)始產(chǎn)生營(yíng)收、利潤(rùn),就被新能源給一波帶走了,所以一定要阻止新能源汽車的快速發(fā)展。

但是奇瑞汽車的情況是,有新能源汽車,銷量不錯(cuò),也有燃油車,海外銷量非常高,所以奇瑞汽車似乎從來(lái)都沒(méi)有卷入過(guò)所謂的路線之爭(zhēng),新能源汽車和燃油車協(xié)同發(fā)展,也不輕易表態(tài)。所以不管是友商,還是輿論場(chǎng),基本上都找不出奇瑞汽車的“槽點(diǎn)”,這也是奇瑞汽車免受抨擊的原因之一,而這種“待遇”,就得益于奇瑞汽車多年以來(lái)的技術(shù)和產(chǎn)品布局,以及對(duì)海外市場(chǎng)的重視,這一點(diǎn)非常重要。



所以我們可以看到,奇瑞汽車最近一兩年時(shí)間里,整體發(fā)展速度很快,新車不斷發(fā)布上市,銷量也是水漲船高,整體節(jié)奏也非常穩(wěn)健,我們認(rèn)為這和海外市場(chǎng)表現(xiàn)和新能源汽車整體銷量帶給奇瑞的底氣,是有很大關(guān)系的,不卷入口水戰(zhàn),不輕易站隊(duì),在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),是一個(gè)非常重要的生存之道。

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