來源：環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)財經(jīng)報道 記者 陶文冬】2026年作為“十五五”開局之年，中國商用車出口延續(xù)強勁勢頭，海外市場正加速成為行業(yè)增長的核心引擎。記者從北汽福田獲悉，今年1—2月，企業(yè)商用車累計銷量超9.6萬輛，其中出口累計突破3萬輛，2月單月出口達1.57萬輛，同比增長36%；同期貨車累計銷量超2.4萬輛，同比躍升47.2%，以亮眼戰(zhàn)績迎來新年“開門紅”，持續(xù)鞏固其連續(xù)15年領(lǐng)跑中國商用車出口的行業(yè)地位，用中國智造實力書寫海外拓展新篇章。

“2026年1—2月，公司重卡出口超6100輛，同比大幅增長約70%，出口端呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，預計后續(xù)重卡出口仍將保持增長?！北逼Ｌ锵嚓P(guān)負責人在3月5日至6日深圳舉行的投資者路演活動中表示，同期公司新能源重卡銷量超3600輛，同比增長約15%，當前全球商用車產(chǎn)業(yè)正迎來綠色低碳與智能化變革，北汽福田堅持“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”三大戰(zhàn)略，將國內(nèi)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢加速轉(zhuǎn)化為全球市場勝勢，推動中國商用車從“走出去”向“走上去”跨越。

技術(shù)迭代是北汽福田出海的核心底氣，更是中國智造實力的生動體現(xiàn)。2026年，北汽福田持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建起涵蓋純電、混動、氫燃料的全技術(shù)路線產(chǎn)品矩陣，多款迭代新品驚艷亮相全球市場。在新能源領(lǐng)域，企業(yè)1—2月新能源累計銷量超1.2萬輛，其中新能源出口同比激增87.8%，成為出海增長的核心引擎。純電動輕卡eMiler與新一代中卡Auman D系列于今年在新加坡上市，有力推動區(qū)域電動化戰(zhàn)略落地；高端皮卡TUNLAND V9更是斬獲國際皮卡大獎（IPUA）2026年度大獎，標志著“中國智造”在高端商用車領(lǐng)域獲得全球價值認同。

在重卡賽道，北汽福田的技術(shù)突破尤為亮眼?？ㄎ腂EACON氫電/純電重卡已于2025年12月發(fā)布量產(chǎn)版，作為國內(nèi)首款量產(chǎn)液氫重卡，基于全球首個正向研發(fā)的“可電可氫”智能重卡專屬平臺打造，涵蓋純電、氣氫、液氫三款量產(chǎn)產(chǎn)品。其中氫電版搭載自研300kW燃料電池系統(tǒng)，常用工況效率≥58%，液氫版加氫15分鐘續(xù)航可達1000km以上；純電版采用800V高壓平臺，搭配兆瓦級超充技術(shù)，實現(xiàn)8分鐘快充，徹底解決長途補能焦慮。該車整車采用流線型主掛一體化設(shè)計，風阻系數(shù)低至0.28，較傳統(tǒng)重卡能耗減少約16%，同時通過62項新材料、新結(jié)構(gòu)與新工藝實現(xiàn)整車降重超500公斤。同期推出的歐曼銀河混動重卡，綜合油耗較純?nèi)加桶娼档?5%以上，搭載最新智能駕駛輔助系統(tǒng)，適配長途標載、綠通運輸?shù)葓鼍?，精準匹配海外用戶高效、?jīng)濟的運營需求。

北汽福田海外技術(shù)中心負責人介紹，企業(yè)通過對全球重點市場的場景深度解碼，建立起完善的產(chǎn)品適配體系，確保產(chǎn)品能夠適配不同區(qū)域的工況需求?！皬纳程氐母邷厣衬綖跗潉e克斯坦的嚴寒，從非洲的多塵道路到東南亞的多雨氣候，北汽福田產(chǎn)品均能精準適配，這背后是強大的數(shù)據(jù)驅(qū)動和技術(shù)標準體系的支撐。”目前，企業(yè)已在海外布局多個技術(shù)研發(fā)節(jié)點，持續(xù)推動技術(shù)迭代更貼合海外市場實際。

海外市場的持續(xù)突破，離不開前瞻性的屬地化布局。近年來，北汽福田已從單純的產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)向深度的本地化運營，2025年巴西工廠建成投產(chǎn)，成為企業(yè)在南美的首座本土化制造基地；泰國市場第2000輛重卡下線，南非工廠實現(xiàn)AMT重卡和皮卡CKD本地化生產(chǎn)，沙特屬地化工廠也順利完成簽約，這些布局在2026年逐步進入收獲期。

今年2月，非洲最大工業(yè)集團丹格特集團到訪北汽福田，雙方舉行戰(zhàn)略會談并簽下超千輛物流運輸訂單，標志著北汽福田在非洲市場從單純“賣產(chǎn)品”向提供“清潔能源物流解決方案”轉(zhuǎn)型升級。3月，企業(yè)攜歐曼重卡亮相西非工業(yè)展，以契合區(qū)域需求的天然氣發(fā)動機方案，吸引尼日利亞工業(yè)貿(mào)易和投資部高層親臨交流；在中亞地區(qū)，全新一代AUMAN R系列牽引車批量交付中亞港口，深度參與區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通與物流網(wǎng)絡(luò)高效化建設(shè)。從東南亞礦山到拉美賽場，從歐洲高端市場到中亞國際運輸走廊，北汽福田的海外版圖正持續(xù)擴大。

隨著全球產(chǎn)業(yè)鏈加速重構(gòu)，北汽福田正推動全球化實踐從“產(chǎn)品出?！毕颉吧鷳B(tài)出海”深刻質(zhì)變。在新能源領(lǐng)域，企業(yè)創(chuàng)新推出“車+樁+光+儲+荷+智”的一體化綠色能源生態(tài)，積極探索車電分離、電池銀行等商業(yè)模式，為海外用戶提供覆蓋全生命周期的綜合服務(wù)，有效增強客戶黏性并拓展持續(xù)收入來源。在巴西、泰國、南非等地的工廠，不僅為當?shù)貏?chuàng)造大量就業(yè)機會，更帶動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)與屬地市場的深度融合。

北汽福田相關(guān)負責人表示，北汽福田計劃近兩年實現(xiàn)全球品牌煥新，提升技術(shù)、產(chǎn)品、品牌力，啟動全球體系建設(shè)。2028年完成全價值鏈生態(tài)布局，從單純制造向生態(tài)協(xié)同升級。2030—2035年建成世界一流商用車企業(yè)，進入全球高價值競爭陣營，樹立出彩現(xiàn)代新國企形象。