北京
原標(biāo)題：昆明機場T2航站樓南段D指廊建設(shè)提速
記者日前在昆明長水國際機場改擴建工程T2航站樓南段D指廊建設(shè)現(xiàn)場看到，履帶吊車正在進行鋼筋籠加工，移動式升降車上焊花飛濺，一派繁忙景象。據(jù)悉，該項目自元宵節(jié)后全面復(fù)工，每日投入施工人員約210人，正搶抓黃金施工期，全力沖刺今年8月底完成鋼結(jié)構(gòu)施工的目標(biāo)。
昆明長水國際機場改擴建工程T2航站樓總建筑面積73萬平方米，包含1個主航站樓、4個指廊。中鐵北京工程局參建的D指廊建筑面積6.8萬平方米，主要包含土方、混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)等工程。中鐵北京工程局昆明長水國際機場改擴建工程T2航站樓工程（南段）項目部生產(chǎn)負(fù)責(zé)人介紹，目前D指廊主體混凝土結(jié)構(gòu)施工已完成近90%，鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成45%，捷運及行李通道主體結(jié)構(gòu)完成30%。
除了D指廊，中鐵北京工程局還參建T2航站樓S2衛(wèi)星廳預(yù)留工程、空側(cè)捷運通道及行李通道工程，S2衛(wèi)星廳預(yù)留工程本期建設(shè)地下土建結(jié)構(gòu)工程及安裝預(yù)留預(yù)埋等工程。在捷運通道及行李通道工程建設(shè)過程中，中鐵北京工程局創(chuàng)新采用輕量化模架體系破解大跨度施工難題，實現(xiàn)安拆效率提升200%，工人勞動強度降低50%，混凝土結(jié)構(gòu)平整度誤差控制在3毫米以內(nèi)。（記者 李雙雙）
（昆明日報）
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