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嵐圖泰山雙響 L3智駕“泰穩(wěn)了”

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汽勢(shì)Auto-First丨徐磊

3月17日,嵐圖泰山一門雙響,泰山Ultra版售價(jià)45.99萬(wàn)元,黑武士版售價(jià)50.99萬(wàn)元。新車最大的亮點(diǎn)就是搭載全球最高規(guī)格“896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)”,配合著華為頂級(jí)智駕、同級(jí)唯一三腔空懸與百萬(wàn)級(jí)豪華配置,擔(dān)當(dāng)起品牌旗艦SUV。

嵐圖泰山技術(shù)煥新,已具備L3級(jí)架構(gòu)設(shè)計(jì)與全場(chǎng)景智駕能力;嵐圖產(chǎn)品煥新,是嵐圖在3月19日港股正式上市之前給予用戶的一份大禮。如今,嵐圖汽車已完成從轎車、MPV到SUV的全品類三旗艦布局,并且嵐圖汽車“三王一炸”組合,都將滿足L3級(jí)智能架構(gòu)要求。



有意思的是此次嵐圖泰山發(fā)布會(huì)選在智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試場(chǎng),在央視直播見(jiàn)證下進(jìn)行L3智能駕駛測(cè)試。

嵐圖泰山與華為從智能駕駛到硬件感知多個(gè)方面深度融合互補(bǔ),為其實(shí)現(xiàn)L3有條件自動(dòng)駕駛提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

嵐圖泰山Ultra版搭載行業(yè)最強(qiáng)四激光雷達(dá)矩陣,包含1顆行業(yè)量產(chǎn)最高規(guī)格的896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá),相比傳統(tǒng)192線激光雷達(dá),遠(yuǎn)距離識(shí)別更精準(zhǔn)。



除四激光雷達(dá)外,嵐圖泰山Ultra版還配備豐富的融合感知傳感器,包括高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等共計(jì)34顆智慧傳感器。多傳感器融合的感知體系,幫助嵐圖泰山Ultra版搭建起全場(chǎng)景無(wú)死角的感知網(wǎng)絡(luò)。



嵐圖泰山Ultra版基于全球首個(gè)具備L3技術(shù)能力的天元智能架構(gòu)開(kāi)發(fā),深度融合嵐圖自主開(kāi)發(fā)的青云行駛平臺(tái),五大安全冗余設(shè)計(jì)滿足L3有條件自動(dòng)駕駛的安全要求。在本次測(cè)試中,嵐圖泰山Ultra版遇到駕駛者失能、前車掉落障礙物、異物遮擋視線等危機(jī)場(chǎng)景,能在第一時(shí)間做出最正確的駕駛決策,避免事故發(fā)生。在懸空、極窄或有異形障礙物的車位中泊車,嵐圖泰山Ultra能精準(zhǔn)識(shí)別周圍環(huán)境,高效安全完成自動(dòng)泊車。



與此同時(shí),嵐圖泰山Ultra版搭載中國(guó)首發(fā)三腔空氣懸架也是主要看點(diǎn)之一。配合EDC魔毯底盤及雙向16°后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù),既是在在窄路掉頭、車庫(kù)泊車時(shí),也能讓這輛車長(zhǎng)超5.2米的“大家伙”如同緊湊車一般靈活。

嵐圖泰山Ultra版同樣擁有不俗表現(xiàn)。CLTC純電續(xù)航高達(dá)350km,支持5C超充12分鐘續(xù)航增加228公里,城區(qū)純電全覆蓋;行業(yè)領(lǐng)先的3.7kWh/L油電轉(zhuǎn)化率配合大電池,帶來(lái)1400km+CLTC綜合續(xù)航里程表現(xiàn)。



嵐圖泰山黑武士版全面承襲泰山Ultra版的軟硬件配置優(yōu)勢(shì),增加了更酷炫的外觀配色。測(cè)試現(xiàn)場(chǎng),作為山Ultra版準(zhǔn)車主演員胡軍更是隨現(xiàn)場(chǎng)改訂成為泰山黑武士版準(zhǔn)車主。



泰山黑武士版外觀采用純黑車漆搭配全套熏黑套件,車內(nèi)則以大面積的“丹墨”為底,在座椅縫線、頭枕等關(guān)鍵之處保留“丹砂”點(diǎn)紅。



嵐圖與華為深度合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),將頂尖智駕技術(shù)與卓越制造實(shí)力深度綁定,讓?shí)箞D泰山Ultra版及黑武士版具備了改寫(xiě)“9系旗艦SUV”市場(chǎng)格局的硬實(shí)力,嵐圖泰山Ultra版開(kāi)啟交付、嵐圖泰山黑武士版上市,是其踐行“電動(dòng)化+智能化”戰(zhàn)略的關(guān)鍵舉措。



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