3月18日，2027款菱智PLUS（參數(shù)丨圖片）正式上市，共推出3款車型。其中基本型7座上市指導(dǎo)價(jià)8.99萬元、置換一口價(jià)7.99萬元；豪華型7座上市指導(dǎo)價(jià)9.99萬元、置換一口價(jià)8.99萬元；豪華型9座上市指導(dǎo)價(jià)10.19萬元、置換一口價(jià)9.19萬元。作為“國內(nèi)首款7萬級(jí)寬體雙側(cè)滑門大商務(wù)MPV”，新車瞄準(zhǔn)新時(shí)代中小微奮斗者的真實(shí)用車需求，以顏值PLUS、空間PLUS、動(dòng)力PLUS、安全PLUS四大進(jìn)階實(shí)力，為廣大創(chuàng)富人群帶來更高價(jià)值的商務(wù)出行新選擇。

即日起，購車用戶可參與“購車五福禮”抽獎(jiǎng)，贏取至高8888元開工大紅包；行駛里程超5萬公里的菱智及其他品牌同級(jí)商務(wù)車、微面、輕客等車主到店，還可參與“服務(wù)十佳禮”活動(dòng)，在至高價(jià)值498元的十大維保禮遇中任選其一，進(jìn)一步降低購車門檻，也讓后續(xù)用車、養(yǎng)車更省心、更省錢，助力奮斗者輕松實(shí)現(xiàn)創(chuàng)富進(jìn)階。

緊扣時(shí)代脈搏，更懂奮斗所需

東風(fēng)風(fēng)行深耕自主MPV市場25年，始終站在奮斗者真實(shí)用車需求的一線。從推動(dòng)自主商務(wù)MPV普及，到持續(xù)迭代油、電、氣多元產(chǎn)品布局，風(fēng)行菱智不斷陪伴一代代奮斗者，穿梭于生意往來與生活奔赴之間，并憑借扎實(shí)的產(chǎn)品實(shí)力，贏得全球超250萬用戶的信賴，在國內(nèi)商務(wù)MPV市場長期保持領(lǐng)先地位。

如今，伴隨中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、中小微經(jīng)營活力不斷釋放，商務(wù)MPV早已不再只是單一的代步、運(yùn)輸工具，而是越來越多奮斗者拓展事業(yè)的重要伙伴。從跑業(yè)務(wù)、接客戶，到裝載貨物、兼顧家庭出行，一輛車往往要承擔(dān)起多重任務(wù)。也正因如此，市場對(duì)商務(wù)MPV的期待，早已從“能裝、能跑、夠用”，逐步升級(jí)為“更體面、更高效、更省心、更具價(jià)值”。而2027款菱智PLUS的煥新上市，正是聚焦新時(shí)代奮斗者對(duì)商務(wù)MPV的現(xiàn)實(shí)期待，以四大PLUS進(jìn)階實(shí)力、更親民的購車門檻、更周到的服務(wù)政策，重塑商務(wù)MPV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，也再次展現(xiàn)出東風(fēng)風(fēng)行持續(xù)推動(dòng)商務(wù)MPV價(jià)值升維的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。

體面待客高效運(yùn)營，全能實(shí)力再次進(jìn)階

顏值PLUS，進(jìn)階的不只是外在形象，更是商務(wù)往來中的第一印象。對(duì)奮斗者來說，一輛真正有競爭力的創(chuàng)富座駕，首先要開出去有氣場、接待時(shí)有面子。2027款菱智PLUS采用棱角分明、大氣穩(wěn)重的商務(wù)造型，搭配龍嘯乘云前臉等設(shè)計(jì)語言，整體視覺沉穩(wěn)大方。更重要的是，新車全系標(biāo)配雙側(cè)滑門，開度達(dá)857mm，帶來接近1米的超寬上車通道，即便客戶拎著公文包、隨身行李上車時(shí)，都能更加從容得體。而在車位狹窄的場景下，滑門設(shè)計(jì)也比傳統(tǒng)平開門更方便開合，讓每一次接待都少一分局促、多一分體面。對(duì)于創(chuàng)富者而言，這樣的設(shè)計(jì)不只是實(shí)用、好看，更是一張能夠隨時(shí)撐起場面的“移動(dòng)商務(wù)名片”。

空間PLUS，進(jìn)階的不只是車內(nèi)尺寸，更是一車頂多車的經(jīng)營效率。2027款菱智PLUS擁有1920mm同級(jí)領(lǐng)先車寬、3198mm超長軸距和靈活多變的座椅布局，后備箱拓展后可輕松放下5—6個(gè)24寸行李箱。無論是機(jī)場接送、商務(wù)出行時(shí)一次裝下多人行李，還是跑業(yè)務(wù)、做配送時(shí)集中裝載經(jīng)營物資，都不用反復(fù)騰挪、分車裝載。對(duì)中小微經(jīng)營者來說，這樣的空間價(jià)值，不只是能裝，更意味著少跑一趟、少換一輛車、少費(fèi)一次人工，讓接待、運(yùn)輸、出行需求一趟完成，省出可觀的經(jīng)營利潤和時(shí)間成本。

動(dòng)力PLUS，進(jìn)階的是高頻運(yùn)營下的長期收益。對(duì)于高頻用車的創(chuàng)富人群而言，車輛價(jià)值不只體現(xiàn)在購車門檻，更體現(xiàn)在長期使用過程中的成本控制與穩(wěn)定表現(xiàn)。2027款菱智PLUS提供“可油可氣”的雙動(dòng)力方案，進(jìn)一步提升了日常運(yùn)營中的經(jīng)濟(jì)性。其中，燃油版車型搭載2.0L高效澎湃動(dòng)力系統(tǒng)，并采用前麥弗遜+后五連桿懸架組合，在動(dòng)力表現(xiàn)、駕乘體驗(yàn)、承載能力上均擁有卓越表現(xiàn)。而CNG版本每公里使用成本低至0.22元，若按年行駛10萬公里計(jì)算，相比傳統(tǒng)燃油車每年可節(jié)省用車成本近3萬元，加之超5000小時(shí)臺(tái)架驗(yàn)證帶來的可靠品質(zhì)，2027款菱智PLUS能夠更好滿足高頻運(yùn)營場景下，對(duì)耐久、穩(wěn)定性的實(shí)際要求，為用戶帶來更踏實(shí)、更有底氣的用車體驗(yàn)。

安全PLUS，進(jìn)階的是每一次出行的安心與信賴感。一輛真正能夠陪伴奮斗者長期前行的商務(wù)MPV，不僅要在經(jīng)營層面提供支持，也要在駕乘體驗(yàn)與出行安全上建立足夠扎實(shí)的基礎(chǔ)。2027款菱智PLUS配備符合人體工學(xué)的舒適座椅、前后雙空調(diào)系統(tǒng)，以及主駕6向調(diào)節(jié)、二排獨(dú)立座椅等配置，能夠更好滿足長時(shí)間駕駛和多乘員出行場景下的舒適需求。安全方面，新車采用軍工級(jí)環(huán)狀籠式車身結(jié)構(gòu)，配備ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSM盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以及剎車輔助、上坡輔助等功能，以軍工標(biāo)準(zhǔn)的主被動(dòng)安全配置，為每一趟經(jīng)營之路和家庭出行提供周全守護(hù)。

一車多能“好底子”，裝下更多創(chuàng)富想象

對(duì)于今天的用戶而言，一輛好車不應(yīng)只滿足單一用途，而要能夠隨著事業(yè)發(fā)展和生活階段變化，持續(xù)釋放更大的使用價(jià)值。得益于寬體車身、雙側(cè)滑門、靈活座椅布局以及出色的空間拓展能力，2027款菱智PLUS不僅能夠勝任商務(wù)接待、業(yè)務(wù)運(yùn)輸、通勤代步等多元場景，也為用戶后續(xù)按需進(jìn)行個(gè)性化拓展預(yù)留了充足空間。

無論是偏向商務(wù)屬性的接待需求，偏向創(chuàng)富屬性的裝載需求，還是兼顧家庭出行、露營休旅等生活化場景，2027款菱智PLUS都能夠憑借一車多能的“好底子”，帶來更高的適配度與更長的價(jià)值周期。

站在上市的新起點(diǎn)上，2027款菱智PLUS不僅進(jìn)一步豐富了風(fēng)行菱智的產(chǎn)品矩陣，也再次彰顯了東風(fēng)風(fēng)行深耕商務(wù)MPV市場，持續(xù)為奮斗者打造高價(jià)值創(chuàng)富工具的決心。對(duì)東風(fēng)風(fēng)行而言，造車從來不只是提供一臺(tái)交通工具，而是要用更有誠意的產(chǎn)品、更具溫度的權(quán)益和更長久的服務(wù)，托舉每一位奮斗者的事業(yè)夢(mèng)想與生活向往。未來，東風(fēng)風(fēng)行也將繼續(xù)與廣大奮斗者并肩同行，在每一次創(chuàng)業(yè)奔赴、每一段經(jīng)營征程中，帶來更可靠、更高效、更有底氣的出行支持！