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東壩的親們！近日，小編從北京市規(guī)劃和自然資源委員會官微獲悉：安德大街（壩河南路-興壩路）道路工程征收土地公告發(fā)布，具體情況一起來看看吧~

據(jù)公告顯示：建設項目為安德大街（壩河南路-興壩路），目前阜陽西街以北的安德大街已經(jīng)建成通車，而壩河南路以北段目前正在修建。

安德大街（壩河南路-阜陽西街）道路工程全長172.58米，道路紅線寬45米，含橋梁一座。橋梁橋面面積3139平方米，長73米，寬43米，采用東西兩幅分幅布置跨越河道，單幅橋寬21.5米。

破解擁堵難題

作為東壩北區(qū)、西區(qū)連接城區(qū)的重要通道，北崗子橋多年來承擔著繁重的通行任務。隨著東壩區(qū)域發(fā)展提速、人口持續(xù)集聚，原有橋梁、道路的通行能力已難以匹配日益增長的交通需求，高峰期擁堵成為困擾居民的突出問題。

亮點搶先看

目前安德大街現(xiàn)狀為9米寬機非混行車道，兩側各1米寬人行道，修建后的道路將全面升級，機動車道、外側分隔帶、非機動車道、行道樹設施帶、人行道依次排布，整體拓寬3倍多。同樣，相比于寬度只有12米的北崗子橋，新建橋梁規(guī)劃寬度43米，設置機動車雙向6車道，通行能力較原有橋梁大幅提升，橋梁上部結構采用預制小箱梁，兼顧實用性與耐久性。

施工期間不封路

為最大限度減少對居民出行的影響，工程將分階段推進：第一階段率先開展東半幅橋梁建設，期間北崗子橋繼續(xù)保持通行，項目團隊將對現(xiàn)有橋梁進行優(yōu)化調(diào)整，適當縮減機動車道，增設非機動車道，確保“施工不封路、通行有保障”。待東半幅建設完成后，將拆除現(xiàn)狀北崗子橋，在原址啟動西半幅橋梁施工。

打造地標性“壩河之眼”

在工程設計上，橋梁整體景觀打造秉持 “壩河之眼”核心理念，將地域文化元素與生態(tài)美學相融合，力求建成一座兼具交通功能與地標價值的景觀橋梁，為壩河沿岸增添新的亮點。安德大街跨壩河橋建成后，將緩解區(qū)域交通壓力，路網(wǎng)銜接功能更為完善，同時為壩河實現(xiàn)高標準通航提供堅實保障。

按照施工計劃及當前進度安排，東半幅鋼拱景觀、附屬設施及橋面鋪裝、交通設施安裝預計于5月底完工，后續(xù)將臨時開放東半幅車道通行，進行西半幅鋼拱結構，附屬設施，延伸部分施工，整座橋梁有望在今年9月實現(xiàn)竣工通車。對此，你有哪些期待呢？歡迎在評論區(qū)分享留言~

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本文由東壩鄰友圈編輯整理轉載需注明來源

來源：北京市規(guī)劃和自然資源委員會、北京市市政四公司

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