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小鵬P7新增Max與Ultra SE版本正式上市

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2026年3月18日 廣州訊 今日,小鵬汽車(chē)以“愛(ài)P7的鵬友大聚會(huì)”為主題,在廣州舉辦車(chē)主社群活動(dòng)暨新品發(fā)布會(huì),正式宣布旗下主力轎跑車(chē)型小鵬P7迎來(lái)產(chǎn)品矩陣擴(kuò)容與核心配置升級(jí)。本次發(fā)布會(huì)打破傳統(tǒng)新車(chē)發(fā)布形式,聚焦車(chē)主體驗(yàn)與產(chǎn)品實(shí)力,推出Max、Ultra SE兩大全新版本,同步新增三款外觀配色、優(yōu)化操控系統(tǒng),并搭載小鵬第二代VLA智能駕駛系統(tǒng),官方指導(dǎo)價(jià)20.38萬(wàn)元起,進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局,降低高階智能駕駛體驗(yàn)門(mén)檻。




產(chǎn)品矩陣全面擴(kuò)容 售價(jià)20.38萬(wàn)元起 版本梯度清晰
本次上市的新款小鵬P7,在原有車(chē)型基礎(chǔ)上新增Max、Ultra SE兩大版本,形成覆蓋不同需求、不同預(yù)算的完整產(chǎn)品體系,官方指導(dǎo)售價(jià)具體如下:702 Max版20.38萬(wàn)元、820 Max版22.38萬(wàn)元、750四驅(qū)Max版24.38萬(wàn)元、750四驅(qū)鵬翼Ultra版30.18萬(wàn)元。




核心配置方面,新增版本實(shí)現(xiàn)差異化精準(zhǔn)定位:Max版作為主力走量車(chē)型,兼顧實(shí)用性與性?xún)r(jià)比,支持后續(xù)高階智駕系統(tǒng)升級(jí);Ultra SE版在Max版基礎(chǔ)上加價(jià)1.2萬(wàn)元即可選購(gòu),搭載2顆圖靈AI芯片與第二代VLA智駕系統(tǒng);頂配Ultra版加價(jià)2萬(wàn)元,配備3顆圖靈AI芯片,同步搭載第二代VLA與VLM大模型,智駕算力與場(chǎng)景覆蓋能力進(jìn)一步拉滿(mǎn)。清晰的版本梯度,讓用戶(hù)可根據(jù)自身用車(chē)需求與預(yù)算靈活選擇,實(shí)現(xiàn)高階配置的按需選購(gòu)。




第二代VLA智駕系統(tǒng)落地 全場(chǎng)景能力再突破
作為本次升級(jí)的核心亮點(diǎn),小鵬第二代VLA智能駕駛系統(tǒng)正式搭載于P7 Ultra及Ultra SE版本,該系統(tǒng)以L4級(jí)智駕為技術(shù)目標(biāo),從技術(shù)底層重構(gòu)架構(gòu),省去傳統(tǒng)智駕的“語(yǔ)言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié),感知與決策邏輯更貼近人類(lèi)駕駛習(xí)慣,在安全性、流暢度與場(chǎng)景覆蓋度上實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。此前,小鵬汽車(chē)已于3月11日開(kāi)啟第二代VLA全民試駕,3月19日起將分批推送至對(duì)應(yīng)車(chē)型,本月內(nèi)完成P7全系Ultra版本的系統(tǒng)升級(jí)。




發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),小鵬汽車(chē)科技體驗(yàn)官羅永浩試駕后表示,第二代VLA的實(shí)際駕駛表現(xiàn)優(yōu)于專(zhuān)業(yè)司機(jī)。該系統(tǒng)聚焦用戶(hù)日常出行痛點(diǎn),在三大核心體驗(yàn)維度實(shí)現(xiàn)優(yōu)化:一是安心絲滑,可精準(zhǔn)識(shí)別異形車(chē)輛、繞行事故現(xiàn)場(chǎng),夜間主動(dòng)禮讓小動(dòng)物,顛簸路段提前減速,應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況更穩(wěn)妥;二是全場(chǎng)景覆蓋,突破傳統(tǒng)智駕局限,適配園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路、無(wú)導(dǎo)航道路等非結(jié)構(gòu)化路面,實(shí)現(xiàn)“全場(chǎng)景可通行”;三是通行效率提升,擁有接近專(zhuān)車(chē)的通行效率,復(fù)雜路段通行更高效,降低新手用戶(hù)的智駕使用門(mén)檻,推動(dòng)高階智駕從小眾嘗鮮走向大眾日常使用。
外觀內(nèi)飾煥新 個(gè)性化選擇更豐富
設(shè)計(jì)層面,小鵬P7延續(xù)經(jīng)典轎跑車(chē)身姿態(tài),新增星曜紅、暗夜黑、星云白三款專(zhuān)屬外觀色,精準(zhǔn)契合年輕用戶(hù)審美需求。星曜紅承襲跑車(chē)經(jīng)典色調(diào),視覺(jué)沖擊力強(qiáng);暗夜黑主打低調(diào)質(zhì)感,簡(jiǎn)約凌厲;星云白極簡(jiǎn)耐看,適配各類(lèi)出行場(chǎng)景。同時(shí),為匹配全新外觀,內(nèi)飾同步推出引力紅、熔巖灰兩款新配色,內(nèi)外設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)性進(jìn)一步提升。




針對(duì)追求個(gè)性化與性能感的用戶(hù),小鵬P7本次新增5款原廠輪轂可選,包括20英寸六輻運(yùn)動(dòng)輪轂、20英寸低風(fēng)阻輪轂、20英寸運(yùn)動(dòng)輪轂、21英寸鍛造輪轂及21英寸啞灰鍛造輪轂,原廠配置即可滿(mǎn)足運(yùn)動(dòng)化外觀需求,無(wú)需后期改裝。此外,主動(dòng)式升降尾翼、鵬翼版專(zhuān)屬副駕零重力座椅等配置,也進(jìn)一步提升了車(chē)型的實(shí)用性與專(zhuān)屬感。
新增“運(yùn)動(dòng)+”模式 操控性能精準(zhǔn)優(yōu)化
除智能與設(shè)計(jì)升級(jí)外,新款小鵬P7針對(duì)駕控體驗(yàn)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)優(yōu)化,新增“運(yùn)動(dòng)+”模式,依托車(chē)型原生中置電驅(qū)布局、接近50:50的前后軸質(zhì)量分配,搭配前全鋁雙叉臂、后五連桿懸架系統(tǒng),操控質(zhì)感全面進(jìn)階。在“運(yùn)動(dòng)+”模式下,車(chē)輛懸架阻尼提升12%,車(chē)身側(cè)傾減小6%,過(guò)彎穩(wěn)定性大幅增強(qiáng);車(chē)身俯仰控制降低27%,起步與制動(dòng)更線性沉穩(wěn),路感反饋細(xì)膩清晰,兼顧日常代步的舒適性與激烈駕駛的操控樂(lè)趣。




同時(shí),車(chē)型保留Boost狂暴模式、彈射起步功能,依托自研800V XPower電驅(qū)系統(tǒng),0.15秒即可爆發(fā)最大動(dòng)力,零百加速3.7秒的性能表現(xiàn)保持不變,搭配內(nèi)燃風(fēng)暴、超新星兩種模擬聲浪,打造沉浸式駕控體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)智能便捷與純粹駕控的雙向平衡。




限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益上線 至高享7.4萬(wàn)元配置贈(zèng)送
為回饋用戶(hù),小鵬汽車(chē)推出限時(shí)購(gòu)車(chē)政策,即日起至2026年3月31日24點(diǎn)前下定,用戶(hù)可享至高74000元配置限時(shí)贈(zèng)送權(quán)益。具體包括價(jià)值8000元新春購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼,5000元選裝基金與3年0息/5-7年低息金融方案二選一;置換用戶(hù)至高享10000元置換補(bǔ)貼,復(fù)購(gòu)用戶(hù)至高享22499元復(fù)購(gòu)權(quán)益。外觀裝備方面,兩款全新配色套裝及輪轂選裝享限時(shí)半價(jià),主動(dòng)式升降尾翼限時(shí)免費(fèi)贈(zèng)送,鵬翼版車(chē)型額外贈(zèng)送副駕零重力座椅,多重權(quán)益降低用戶(hù)購(gòu)車(chē)與選裝成本。
本次小鵬P7的全面升級(jí),聚焦用戶(hù)核心用車(chē)需求,在智能駕駛、外觀設(shè)計(jì)、操控性能三大維度同步發(fā)力,既鞏固了車(chē)型在純電轎跑市場(chǎng)的差異化優(yōu)勢(shì),也推動(dòng)高階智能駕駛技術(shù)進(jìn)一步普及。未來(lái),小鵬汽車(chē)將持續(xù)踐行“物理AI世界出行探索者”的品牌定位,穩(wěn)步推進(jìn)第二代VLA系統(tǒng)的全車(chē)型覆蓋,讓更安全、更高效的智能出行體驗(yàn)惠及更多用戶(hù)。

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