北京
北京時(shí)間3月15日，F(xiàn)1中國大獎(jiǎng)賽落下帷幕，法拉利在正賽上再次展現(xiàn)了起步優(yōu)勢。法拉利領(lǐng)隊(duì)瓦塞爾對繼續(xù)修改發(fā)車規(guī)則的一些聲音進(jìn)行反駁：起步規(guī)則的修改已經(jīng)夠了。
拉塞爾曾表示，由于一些車隊(duì)抵制改變比賽起跑程序，車手們需要想辦法適應(yīng)新的起步程序。
但法拉利領(lǐng)隊(duì)瓦塞爾在接受天空體育采訪時(shí)表示：“一年前，我去到國際汽聯(lián)。在討論發(fā)車程序時(shí)，我舉手表示‘伙計(jì)們，這（新規(guī)下的發(fā)車）會(huì)很困難’。他們的回復(fù)很明確，我們必須設(shè)計(jì)符合規(guī)則的賽車，而不是因?yàn)檐嚕ǖ奶匦裕┒淖円?guī)則?！?/p>
“我們設(shè)計(jì)的賽車符合規(guī)則，但（規(guī)則調(diào)整后）在發(fā)車格停五秒鐘的改變對我們一點(diǎn)幫助都沒有。但我認(rèn)為到了某個(gè)階段（規(guī)則修改）就應(yīng)該適可而止了?！?/p>
當(dāng)被問及發(fā)車程序的修改是否已經(jīng)該告一段落了，他回答說：“對我來說，是的?！?/p>
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
