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最近加拿大國(guó)內(nèi)鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，薩斯喀徹溫省的省長(zhǎng)直接公開怒懟聯(lián)邦政府，質(zhì)問(wèn)他們到底在保護(hù)誰(shuí)的利益。

這位省長(zhǎng)直言，本省的油菜籽產(chǎn)業(yè)比鋼鐵、汽車產(chǎn)業(yè)加起來(lái)還大，可聯(lián)邦政府的一系列政策，卻讓油菜籽出口徹底受阻，無(wú)數(shù)種植戶、壓榨廠損失慘重，連生計(jì)都成了問(wèn)題。

不光是省長(zhǎng)，加拿大很多民眾也對(duì)聯(lián)邦政府不滿，益普索2025年12月的民調(diào)顯示，有54%的加拿大人支持與中國(guó)開展更多貿(mào)易合作，只有32%的人表示反對(duì)。

大家都想不通，明明和中國(guó)合作能讓加拿大獲利，總理卡尼為啥非要一門心思跟著美國(guó)反華，甚至不惜犧牲本國(guó)的核心產(chǎn)業(yè)利益。

其實(shí)，卡尼政府的這些操作，背后全是討好美國(guó)的算計(jì)，可這份算計(jì)，最終卻讓加拿大自己吃盡了苦頭。

要說(shuō)清楚這一切，就得從卡尼政府針對(duì)中國(guó)企業(yè)的打壓說(shuō)起，最典型的就是?？低暤脑庥?。

2025年6月27日，加拿大工業(yè)部長(zhǎng)喬利在社交媒體上發(fā)布正式聲明，以“危害國(guó)家安全”為由，勒令海康威視加拿大公司停止所有運(yùn)營(yíng)，必須在120天內(nèi)完全關(guān)閉，還禁止各級(jí)政府部門購(gòu)買或使用?？低暤漠a(chǎn)品。

可從頭到尾，加拿大方面都沒能拿出任何具體證據(jù)，證明?？低暤漠a(chǎn)品有安全問(wèn)題。

?？低曉诩幽么笠呀?jīng)合法運(yùn)營(yíng)了很多年，產(chǎn)品主要用在公共安全、交通監(jiān)控等領(lǐng)域，這么多年來(lái)從來(lái)沒有出過(guò)任何安全事故，當(dāng)?shù)睾芏喑鞘械慕煌?、安防系統(tǒng)都依賴他們的設(shè)備。

就因?yàn)榭嵴囊痪浜翢o(wú)根據(jù)的指控，這家深耕多年的中國(guó)企業(yè)就要面臨關(guān)停，員工要失業(yè)，長(zhǎng)期合作的客戶也要重新尋找合作伙伴，損失不可估量。

好在?？低暃]有坐以待斃，2025年7月7日，他們向加拿大總檢察長(zhǎng)提交申請(qǐng)，要求對(duì)這項(xiàng)禁令進(jìn)行司法審查。

后來(lái)雙方協(xié)商達(dá)成協(xié)議，?？低晻簳r(shí)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，等待法院的最終裁決，至于能不能徹底推翻禁令，現(xiàn)在還不好說(shuō)。

可卡尼政府并沒有就此收手，他們還計(jì)劃逐步替換掉政府大樓、機(jī)場(chǎng)、港口等公共設(shè)施里所有的海康威視設(shè)備，甚至鼓勵(lì)私營(yíng)企業(yè)也跟著這么做，擺明了要徹底把中國(guó)企業(yè)趕出加拿大市場(chǎng)。

除了針對(duì)中國(guó)企業(yè)，卡尼政府還在關(guān)稅上對(duì)中國(guó)下了狠手，而且做法極其雙標(biāo)。

2025年7月16日，卡尼親自跑到安大略省漢密爾頓市的一家鋼鐵廠，當(dāng)著當(dāng)?shù)貑T工的面，宣布了一項(xiàng)嚴(yán)厲的對(duì)華關(guān)稅政策。

他明確表示，所有含有中國(guó)熔煉或澆鑄成分的鋼鋁產(chǎn)品，進(jìn)口到加拿大都要加征25%的關(guān)稅，同時(shí)把中國(guó)鋼鋁產(chǎn)品的進(jìn)口配額縮減到2024年總量的一半，超過(guò)配額還要再加征50%的重稅。

卡尼在講話中還刻意炒作，說(shuō)中國(guó)鋼鋁產(chǎn)品會(huì)沖擊加拿大本土產(chǎn)業(yè)，損害工人就業(yè)，可他卻絕口不提，美國(guó)的鋼鋁產(chǎn)品就算含有中國(guó)成分，進(jìn)口到加拿大也能享受零關(guān)稅豁免。

這種明顯的雙重標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)白了就是故意針對(duì)中國(guó)，只為討好美國(guó)，絲毫沒有考慮貿(mào)易公平，更沒有顧及加拿大自身的經(jīng)濟(jì)利益。

其實(shí)，加拿大針對(duì)中國(guó)的關(guān)稅打壓，早在2024年8月就已經(jīng)開始了。

當(dāng)時(shí)卡尼政府就單方面宣布，對(duì)中國(guó)出口的電動(dòng)汽車加征100%的懲罰性關(guān)稅，對(duì)鋼鋁制品加征25%的附加稅。

還明確規(guī)定了執(zhí)行時(shí)間，電動(dòng)汽車關(guān)稅從當(dāng)年10月1日生效，鋼鋁制品從10月15日生效，一點(diǎn)緩沖余地都沒給中國(guó)企業(yè)，完全是赤裸裸的單邊打壓。

很多人不禁要問(wèn)，卡尼作為搞經(jīng)濟(jì)出身的總理，為啥要做這種損人不利己的事？其實(shí)他是為了緩解加拿大和美國(guó)之間的貿(mào)易矛盾，討好美國(guó)以求自保。

這事要從2024年加拿大的一項(xiàng)稅收政策說(shuō)起。

當(dāng)年，加拿大政府決定對(duì)谷歌、亞馬遜等美國(guó)大型科技公司，征收3%的數(shù)字服務(wù)稅，而且這項(xiàng)稅收還追溯到2022年開始生效。

美國(guó)得知后十分不滿，認(rèn)為加拿大在故意針對(duì)自家企業(yè)，于是開始對(duì)加拿大施加壓力。

到了2025年6月，特朗普政府再也忍不住，直接宣布暫停所有美加貿(mào)易談判，還公開威脅，要對(duì)加拿大出口到美國(guó)的鋼鐵、鋁、乳制品等核心產(chǎn)品，加征35%的關(guān)稅。

熟悉加拿大經(jīng)濟(jì)的人都知道，加拿大的經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重依賴美國(guó)市場(chǎng)，全國(guó)七成以上的出口都要靠美國(guó)。

美國(guó)這一施壓，加拿大的經(jīng)濟(jì)瞬間陷入困境，出口受阻，國(guó)內(nèi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，工人面臨失業(yè)，卡尼政府的執(zhí)政壓力也一下子陡增。

按理說(shuō)，加拿大應(yīng)該主動(dòng)和美國(guó)溝通談判，解決雙方的矛盾。

可卡尼政府卻劍走偏鋒，沒有選擇直面問(wèn)題，反而把中國(guó)當(dāng)成了替罪羊，天真地認(rèn)為，只要跟著美國(guó)一起針對(duì)中國(guó)，美國(guó)就會(huì)手下留情。

但卡尼政府萬(wàn)萬(wàn)沒想到，反華舉措不僅沒能討好美國(guó)，反而給加拿大自身帶來(lái)了毀滅性的打擊，中國(guó)的反制措施，直接擊中了加拿大的軟肋。

2025年3月，中國(guó)正式對(duì)加拿大的油菜籽油和油菜籽粕加征100%的關(guān)稅，同時(shí)以植物檢疫為由，暫停了加拿大油菜籽的進(jìn)口。

要知道，中國(guó)是加拿大油菜籽最大的海外市場(chǎng)，加拿大每年出口的油菜籽，大部分都賣到了中國(guó)，暫停進(jìn)口后，加拿大的油菜籽瞬間陷入積壓困境。

根據(jù)加拿大農(nóng)業(yè)部的數(shù)據(jù)，2025/26年度結(jié)束時(shí)，加拿大油菜籽的期末庫(kù)存可能達(dá)到200萬(wàn)噸，比最初預(yù)估翻了一倍，其中薩斯喀徹溫省的庫(kù)存同比增加40%，當(dāng)?shù)胤N植戶、壓榨廠損失慘重。

到了2025年8月，中國(guó)商務(wù)部又作出初裁，對(duì)加拿大油菜籽加征75.8%的保證金，這基本上相當(dāng)于徹底關(guān)閉了對(duì)華出口大門，加拿大油菜籽期貨價(jià)格立馬暴跌6.5%。

與此同時(shí)，中國(guó)迅速與澳大利亞達(dá)成合作，重啟油菜籽進(jìn)口貿(mào)易，填補(bǔ)了加拿大留下的市場(chǎng)空缺，讓加拿大油菜籽產(chǎn)業(yè)雪上加霜。

不過(guò)中國(guó)也沒有把事情做絕，2026年2月，中國(guó)作出終裁，對(duì)加拿大油菜籽加征5.9%的關(guān)稅，為期5年，同時(shí)暫停了部分產(chǎn)品關(guān)稅，為中加貿(mào)易恢復(fù)留有余地。

卡尼政府的反華政策，還讓國(guó)內(nèi)制造業(yè)陷入困境。

很多加拿大制造商紛紛抱怨，對(duì)華限制政策導(dǎo)致他們進(jìn)口原材料價(jià)格大幅上漲，合規(guī)成本增加，利潤(rùn)空間被嚴(yán)重壓縮。

最后只能把額外成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，導(dǎo)致老百姓買東西越來(lái)越貴，生活負(fù)擔(dān)越來(lái)越重。

為了擺脫對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴，卡尼政府也嘗試過(guò)尋找其他合作伙伴，最主要的就是墨西哥。

2025年5月，墨西哥貿(mào)易代表團(tuán)訪問(wèn)加拿大，雙方洽談合作；9月，卡尼與墨西哥總統(tǒng)通電話推進(jìn)合作；12月，兩國(guó)簽署貿(mào)易諒解備忘錄。

2026年2月，加拿大組織230多家企業(yè)訪墨，簽署合作協(xié)議。

可實(shí)際上，墨西哥的市場(chǎng)規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以替代中國(guó)，根本解決不了加拿大的經(jīng)濟(jì)困境，而且美國(guó)也并沒有因?yàn)榧幽么蠓慈A就手下留情。

之前威脅的35%關(guān)稅，該加征還是加征，加拿大始終沒能擺脫對(duì)美國(guó)的依賴。

說(shuō)到底，卡尼政府的反華政策，就是一場(chǎng)徹頭徹尾的短視行為。

卡尼雖說(shuō)搞經(jīng)濟(jì)出身，可卻被對(duì)美國(guó)的依賴綁架，急功近利地想靠反華討好美國(guó)，解決國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)困境。

結(jié)果不僅沒能解決問(wèn)題，反而讓加拿大失去了中國(guó)這個(gè)重要貿(mào)易伙伴，國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)、制造業(yè)遭受重創(chuàng)，民眾不滿情緒高漲，陷入內(nèi)外交困的境地。

其實(shí)，中加兩國(guó)本可以實(shí)現(xiàn)互利共贏，中國(guó)有完整的制造業(yè)體系，能為加拿大提供各類優(yōu)質(zhì)商品，加拿大有豐富的礦產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品，也正是中國(guó)市場(chǎng)所需要的。

可卡尼政府卻放著好好的陽(yáng)關(guān)道不走，非要走討好美國(guó)的獨(dú)木橋，拿中國(guó)當(dāng)替罪羊，這種做法，最終只會(huì)讓加拿大付出更沉重的代價(jià)。

貿(mào)易戰(zhàn)從來(lái)沒有贏家，靠打壓別人、討好強(qiáng)者謀求自身利益，終究走不長(zhǎng)遠(yuǎn)。

對(duì)于加拿大來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在最該做的，就是放棄反華立場(chǎng)，擺脫對(duì)美國(guó)的過(guò)度依賴，重新與中國(guó)建立良好的貿(mào)易關(guān)系，正視雙方互利共贏的基礎(chǔ)。

這才是維護(hù)本國(guó)企業(yè)和民眾根本利益的唯一正確選擇。#春日生活打卡季#