2026年3月18日，廣州 — 今日，以“愛P7的鵬友大聚會”為名的車主派對圓滿舉行。小鵬汽車正式宣布旗下經(jīng)典車型小鵬P7迎來重磅升級：第二代VLA（視覺語言大模型）正式搭載上車，并同步推出三款全新車色及Max、Ultra SE兩大新增版本，官方指導(dǎo)價 20.38萬元起。

此次產(chǎn)品矩陣進一步豐富：702 Max版售價20.38萬元，820 Max版22.38萬元，750四驅(qū)Max版24.38萬元，750四驅(qū)鵬翼Ultra版30.18萬元。同時，用戶可通過加價升級Ultra SE或Ultra版本，獲得更強算力與更高階的智能駕駛體驗。

在購車政策方面，即日起至3月31日下定用戶，可享至高7.4萬元權(quán)益，包括購車補貼、金融方案及置換/復(fù)購優(yōu)惠等，多重福利降低購車門檻。

這場發(fā)布會別出心裁，突破了傳統(tǒng)車企的發(fā)布形式，搖身一變成為鵬友們的專屬派對?，F(xiàn)場熱鬧非凡，模特夢瑤、攝影師木析、體育解說美娜等跨界車主紛紛齊聚于此。他們滿懷熱忱地分享著與小鵬P7相伴的生活瑣碎與溫馨點滴。

尤為值得一提的是，小鵬汽車科技體驗官羅永浩驚喜現(xiàn)身發(fā)布會現(xiàn)場。在試駕搭載第二代VLA的小鵬P7之后，他毫不吝嗇地直言：“第二代VLA比我的專業(yè)司機開得好”。這一評價，無疑成為了這款新車卓越智駕實力的最佳佐證。

作為本次煥新的核心亮點，小鵬第二代VLA智駕系統(tǒng)以L4級自動駕駛為研發(fā)目標(biāo)，從底層重構(gòu)技術(shù)范式，開創(chuàng)性去掉“語言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié)，讓車輛的感知與決策邏輯更貼近人類駕駛習(xí)慣。羅永浩在現(xiàn)場體驗后給出了極高評價：“第二代VLA比我的專業(yè)司機開得好?！?/p>

這項技術(shù)從底層重構(gòu)了智駕范式，去掉了“語言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié)，感知與決策更加類人。它真正實現(xiàn)了“哪里都能開”：

● 安心絲滑： 能識別異形車輛、繞行事故現(xiàn)場，夜間禮讓小動物，顛簸路段提前降速。

● 全場景覆蓋： 無論是園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路還是無導(dǎo)航道路，都能從容應(yīng)對。

● 高效通行： 擁有老司機級別的通行效率，在復(fù)雜場景下也能快速通行。

如果說智駕是小鵬P7的科技內(nèi)核，設(shè)計便是其最具辨識度的外在標(biāo)簽，“好看”“原創(chuàng)”更是車主選擇這款車的高頻關(guān)鍵詞。此次煥新，小鵬P7在經(jīng)典轎跑姿態(tài)基礎(chǔ)上，推出星曜紅、暗夜黑、星云白三款全新外觀色，

● 星曜紅： 自帶高光氣場，明艷高級，是追求亮眼出片的首選。

● 暗夜黑： 神秘低調(diào)，簡約凌厲，盡顯不張揚的酷感品味。

● 星云白： 干凈純粹，溫柔百搭，適配所有場景與穿搭。

此外，內(nèi)飾新增引力紅與熔巖灰，并推出了5款運動輪轂（含21英寸鍛造款），讓原廠即滿配，無需改裝即可拉滿運動姿態(tài)。

在智能便捷之外，小鵬P7從未舍棄對駕駛樂趣的追求，此次煥新新增「運動+」模式，在保留智能便捷的同時，找回純粹的駕駛激情。

● 極致調(diào)校： 懸架阻尼提升12%，車身側(cè)傾減小6%，俯仰控制降低27%。

● 性能爆發(fā)： 依托超跑同款中置電驅(qū)布局，配合自研800V XPower電驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn) 3.7秒零百加速。

● 沉浸體驗： 一鍵切換Boost模式，可實現(xiàn)20秒瞬時狂暴動力輸出；配合內(nèi)燃風(fēng)暴、超新星兩種模擬聲浪，營造沉浸式駕控氛圍。

選擇小鵬P7的用戶，從不隨波逐流，他們既看重日常出行的省心便捷，也堅守對生活的熱忱、對駕駛樂趣的追求。而小鵬P7的此次煥新，正是為這群熱愛生活、忠于熱愛的用戶量身打造。未來，隨著第二代VLA技術(shù)的持續(xù)落地普及，小鵬汽車將繼續(xù)踐行“物理AI世界出行探索者”的品牌定位，打破高階智駕的使用門檻，讓更安心、更絲滑的智能出行體驗，真正走進更多用戶的日常旅途。