人勤春來早，春耕備耕忙。眼下，各地春耕備耕正有序推進(jìn)，這是全年糧食生產(chǎn)的“第一仗”，關(guān)系到全年糧食收成，更關(guān)乎國(guó)家糧食安全。鐵路部門主動(dòng)扛起責(zé)任，發(fā)揮路網(wǎng)覆蓋廣、運(yùn)輸效率高的優(yōu)勢(shì)，全力打通化肥、農(nóng)機(jī)等春耕物資運(yùn)輸通道，用實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)，為春耕生產(chǎn)保駕護(hù)航，助力農(nóng)戶搶抓農(nóng)時(shí)、不負(fù)春光。

春耕不等人，物資要先行。鐵路部門早謀劃、早行動(dòng)，沒有搞形式主義，而是實(shí)實(shí)在在對(duì)接需求、優(yōu)化服務(wù)。他們主動(dòng)聯(lián)系農(nóng)資企業(yè)，摸清企業(yè)的生產(chǎn)、庫存和運(yùn)輸需求，實(shí)行“一企一策”，量身定制運(yùn)輸方案，幫企業(yè)降低物流成本。同時(shí)，充分利用95306貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)時(shí)掌握物資動(dòng)態(tài)，對(duì)春耕物資列車實(shí)行“五優(yōu)先”政策，確保物資快裝、快運(yùn)、快卸，不耽誤農(nóng)時(shí)。

各地鐵路物流中心各司其職，精準(zhǔn)發(fā)力做好服務(wù)。太原鐵路物流中心主動(dòng)靠前，為企業(yè)定制“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直達(dá)運(yùn)輸方案，減少中途轉(zhuǎn)運(yùn)，提高運(yùn)輸效率；鄭州鐵路物流中心緊密對(duì)接企業(yè)需求，全程盯控運(yùn)輸環(huán)節(jié)，加強(qiáng)指導(dǎo)協(xié)調(diào)，確保物資順利送達(dá)；南昌鐵路物流中心向塘營(yíng)業(yè)部開通春耕物資綠色通道，最大限度壓縮車輛停留時(shí)間，做到隨到隨卸、隨卸隨運(yùn)，讓春耕物資盡快送到農(nóng)戶手中。

化肥是春耕的“糧食”，保障化肥運(yùn)輸至關(guān)重要。鐵路部門積極聯(lián)動(dòng)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)經(jīng)貿(mào)司，共同研究運(yùn)輸保障方案，組織各鐵路局集團(tuán)公司摸底需求，加大運(yùn)力和裝備支持。針對(duì)進(jìn)口鉀肥，協(xié)調(diào)提升國(guó)境站換裝效率；對(duì)接農(nóng)資頭部企業(yè)，根據(jù)需求調(diào)配空集裝箱、增加區(qū)域機(jī)車；在東北、西北、中部等主要農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)，部署化肥前置倉，方便物資集散，全方位提升化肥運(yùn)輸保障能力。

截至3月1日，國(guó)家鐵路今年累計(jì)運(yùn)輸化肥已達(dá)1052.3萬噸，同比增長(zhǎng)10.7%，這組數(shù)據(jù)的背后，是鐵路部門的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。一趟趟滿載春耕物資的列車，穿梭在城鄉(xiāng)田野間，把希望送到田間地頭。鐵路部門用高效、便捷、貼心的服務(wù)，打通春耕物資運(yùn)輸“最后一公里”，既守住了國(guó)家糧食安全的底線，也為全年糧食豐收筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，用鋼鐵力量守護(hù)好每一寸沃土。

（來源：中國(guó)網(wǎng) 作者：高慶偉 林楊）