2026年春節(jié)后吉林首趟務(wù)工專列自松原鳴笛啟程，615名務(wù)工人員乘K4937次列車奔赴寧夏銀川。務(wù)工人員懷揣著對美好生活的向往，踏上返崗的征程。穩(wěn)就業(yè)就是穩(wěn)民生，穩(wěn)復(fù)工就是穩(wěn)發(fā)展，鐵路部門主動扛起責任，不搞形式、不做表面文章，聚焦務(wù)工人員出行的堵點、難點，精準施策、實干篤行，用一趟趟“點對點”專列、一項項便民舉措，護航務(wù)工人員平安返崗，以鐵路力量為穩(wěn)就業(yè)、促復(fù)工筑牢堅實根基。

不搞“一刀切”，精準發(fā)力解民憂。務(wù)工人員出行分散、需求多樣，有的是煤礦工人，有的是產(chǎn)業(yè)工人，有的急于返崗、有的還在尋找崗位。鐵路部門精準對接不同群體需求，按需供給、分類服務(wù)，讓每一位務(wù)工人員都能感受到便捷。沈陽局專門開行煤炭務(wù)工專列，精準對接礦工返崗需求；太原局、廣州局設(shè)立務(wù)工團體票窗口、定制運輸方案，讓務(wù)工人員“按需購票、順暢出行”；烏魯木齊局靈活調(diào)整營業(yè)時間、公布值班電話，隨時響應(yīng)務(wù)工人員的出行訴求，用精準服務(wù)破解返崗難題。

不做“表面功”，貼心服務(wù)暖民心。對于務(wù)工人員來說，返崗路上，省心、安心比什么都重要。鐵路部門從細節(jié)入手，把服務(wù)做到務(wù)工人員心坎里。鄭州局、武漢局開設(shè)專屬候車區(qū)、專用進站通道，安排志愿者幫扶、提供24小時熱飲，讓務(wù)工人員少排隊、少跑腿；濟南局、上海局創(chuàng)新舉措，把招聘會搬到列車上、車站里，讓務(wù)工人員在返程途中就能對接崗位、找到工作，真正實現(xiàn)“返崗、找崗”雙便利，用暖心服務(wù)驅(qū)散旅途疲憊。

不搞“單打獨斗”，協(xié)同發(fā)力促發(fā)展。返崗護航，從來不是鐵路部門的獨自努力，而是多方聯(lián)動、協(xié)同發(fā)力的結(jié)果。呼和浩特局聯(lián)動地方交通部門，加密接駁班次，解決務(wù)工人員“最后一公里”出行難題；廣州局對接地方人社部門，精準摸清用工需求和出行流向，讓運輸方案更貼合實際。鐵路部門主動聯(lián)動、密切配合，打通返崗運輸全鏈條，既保障了務(wù)工人員順利返崗，也為企業(yè)快速復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了有力支撐，實現(xiàn)了“務(wù)工安心、企業(yè)放心、社會暖心”。

鐵肩擔使命，實干暖民心。一趟趟“點對點”務(wù)工專列，是鐵路部門助力穩(wěn)就業(yè)的生動實踐；一項項貼心便民舉措，是鐵路部門踐行民生責任的具體體現(xiàn)。鐵路部門用實干破解出行難題，用溫情守護返崗之路，不僅讓務(wù)工人員的返崗路更順暢、更安心，更為穩(wěn)就業(yè)大局注入了強勁動力，用鋼鐵力量書寫著為民服務(wù)、助力發(fā)展的實干篇章。

（來源：中國網(wǎng) 作者：金博學(xué) 厲姣）