3月20日，LEXUS雷克薩斯中大型豪華行政級轎車全新一代ES正式開啟預(yù)售，ES 300h車型的預(yù)售價(jià)為30.88萬元起，同步推出舒享副駕套裝、多感純享套裝兩款專屬定制選裝套裝，價(jià)格分別為1.2萬元和3萬元，為用戶提供豪華升級選擇。

同時(shí)，為滿足用戶個(gè)性化需求，全新一代ES提供多款選裝色，價(jià)格為0.52萬元。

為滿足更多用戶多場景出行需求，全新一代ES純電車型精彩將至，敬請期待。

全新一代ES在美學(xué)、空間、舒享、智能、駕控五大維度全面躍級，煥然一新重塑標(biāo)桿，以革新姿態(tài)重新定義豪華中大型轎車標(biāo)準(zhǔn)。

美學(xué)躍級，打破傳統(tǒng)馭見未來

全新一代ES打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)邏輯，創(chuàng)新性地將LEXUS雷克薩斯下一代概念車的先鋒美學(xué)理念引入量產(chǎn)。

全新打造的無邊界一體化紡錘形車身讓輪廓不再局限于平面，而是從保險(xiǎn)杠延伸至引擎罩及車體。側(cè)面打破傳統(tǒng)三廂轎車造型，溜背設(shè)計(jì)與車身相得益彰，雕刻感十足的貫穿式腰線與蚌型雙翼后備箱蓋銜接自然流暢，詮釋出簡潔、精致且富有雷克薩斯特色的設(shè)計(jì)美學(xué)。

凌厲的全車線條勾勒出動(dòng)感的輪廓，在提升視覺沖擊力的同時(shí)也能高效馭風(fēng)，進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。

全新Twin-L行車燈組造型銳利且富有層次感，搭配立體貫穿式菱紋尾燈進(jìn)一步提升品牌辨識度。

車外的半隱藏式門把手，將精致融于車身線條，機(jī)械式結(jié)構(gòu)兼顧行駛穩(wěn)健性與空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，同時(shí)兼顧操作體驗(yàn)與豪華質(zhì)感。

提供七種外觀顏色與四款內(nèi)飾配色，完美契合商務(wù)出行、個(gè)人旅行等多元生活方式。

其中，專屬外觀蒼藍(lán)色憑借獨(dú)特光影效果與純粹質(zhì)感，勾勒出澄澈的視覺美感；靜山水革紋車門飾板，勾勒東方古典意境，盡顯優(yōu)雅格調(diào)；更可選配雷克薩斯首創(chuàng)的竹層透光飾板，以漫反射營造柔和面光，盡展簡約美學(xué)之韻。同時(shí)，為中國用戶匠心打造的青竹內(nèi)飾色，萃取竹韻色調(diào)為設(shè)計(jì)靈感，讓每一段旅程都縈繞著雅致（參數(shù)丨圖片）的東方詩意。

空間躍級，尺寸延展升階而至

全新一代ES車身長寬高分別達(dá)到5140/1920/1555mm，軸距升級至2950mm，以行政級寬適尺度，盡顯豪華座艙的舒展氣度與尊崇質(zhì)感。

后排腿部空間大幅拓展，帶來同級別領(lǐng)先的行政級座艙體驗(yàn)。

儲物空間上也得到進(jìn)一步釋放，超大全平后備箱內(nèi)部寬敞規(guī)整，可容納4個(gè)高爾夫球包或2個(gè)86L大行李箱，大開口設(shè)計(jì)讓裝載取放更顯從容。

舒享躍級，將尊崇推向新維度

在“座享時(shí)光”理念引領(lǐng)下，全新一代ES將座艙靜謐性和乘坐舒適性升華至全新境界。

副駕Ottoman舒享座椅通過小腿支撐、多向腰部支撐、座椅記憶、副駕柔光化妝鏡和專屬娛樂屏等功能提升乘客舒享體驗(yàn)。

Mark Levinson?高級音響，通過Dolby Atmos杜比全景聲將影院級音效帶入座艙，與呼吸燈效的搭配，營造沉浸式三維聲光體驗(yàn)。

首次引入竹韻香氛系統(tǒng)，五款定制香氛均含竹香，香氛盒采用鍛竹可持續(xù)工藝，香氛均勻釋放，打造東方雅致空間。

全新的感官禮賓空間，可以聯(lián)動(dòng)燈光、音樂、香氛、溫度等多維感官，用恰到好處的儀式感，觸動(dòng)內(nèi)心治愈情緒。

智能躍級，心有靈犀懂你所需

全新一代ES座艙革新交互體驗(yàn)。全球首創(chuàng)響應(yīng)式隱藏按鍵，將物理按鍵隱于內(nèi)飾之中，手部靠近即可喚醒光影，操作化繁為簡。

14+14英寸高清觸控顯示屏，雙屏聯(lián)動(dòng)，智慧升級，防窺設(shè)計(jì)兼顧娛樂與行車安全。

為中國專屬開發(fā)的新一代多媒體系統(tǒng)LEXUS Interface，支持連續(xù)自然對話、免喚醒操作等豐富功能。全系標(biāo)配新一代雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+ 4.0，主動(dòng)與被動(dòng)安全雙維升級，構(gòu)筑周全的安全防護(hù)。

駕控躍級，剛?cè)岵?jì)從容隨心

基于多路徑技術(shù)平臺深度優(yōu)化，全新一代ES車頭、底盤和車尾結(jié)構(gòu)的剛性均得到了強(qiáng)化，為精準(zhǔn)操控奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

全新升級的五連桿式后獨(dú)立懸架與擺動(dòng)閥式阻尼減振器，將“雷克薩斯駕駛印跡”提升至更高境界，暢享人車合一的自由操控。

新一代Tazuna韁繩概念座艙遵循以駕駛者為核心的設(shè)計(jì)，駕駛儀表盤位置得到進(jìn)一步優(yōu)化，配備Slope-HUD全彩抬頭顯示器，信息布局清晰，給駕駛者提供一覽無遺的開闊視線。

在動(dòng)力與操控上，全新一代ES秉承電氣化戰(zhàn)略，為ES 300h車型帶來高效平順的駕控體驗(yàn)。第五代混動(dòng)系統(tǒng)以4.39L/100KM的超低油耗，完美兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛質(zhì)感。

【一同觀點(diǎn)】

全新一代ES始終秉承品牌“有溫度的豪華”初心，將東方雅韻與未來科技完美交融。

未來，雷克薩斯將繼續(xù)以用戶為中心，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品革新與品牌進(jìn)化，陪伴更多用戶探索未來豪華出行的更多可能，在電氣化時(shí)代的浪潮中，始終引領(lǐng)豪華出行的全新方向。