在全球汽車產(chǎn)業(yè)大變局的當(dāng)下，吉利汽車以戰(zhàn)略定力與創(chuàng)新魄力，在2025年交出了一份堪稱現(xiàn)象級(jí)的成績單。從3月18日吉利汽車控股有限公司公布的數(shù)據(jù)來看，吉利汽車2025年全年?duì)I收達(dá)到3452億元，核心歸母凈利潤同比增長36%，總銷量突破302萬輛，海外銷量達(dá)42萬輛，多項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)下歷史新高。這份成績單不僅印證了吉利穿越行業(yè)周期的韌性，更揭示了中國汽車品牌從規(guī)模增長邁向價(jià)值增長、從本土市場走向全球舞臺(tái)的轉(zhuǎn)型密碼。

“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略整合，實(shí)現(xiàn)營收、價(jià)值創(chuàng)新高

2025年，吉利汽車徹底釋放規(guī)模效應(yīng)與戰(zhàn)略整合紅利，核心財(cái)務(wù)指標(biāo)全線飄紅，盈利質(zhì)量實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。全年總收入達(dá)3452億元，同比增長25%，連續(xù)五年保持穩(wěn)健增長，創(chuàng)下“高規(guī)模+高增速”的雙高成長奇跡；核心歸母凈利潤達(dá)144.1億元，同比大幅增長36%，核心利潤增速顯著高于營收增速；整體毛利率穩(wěn)步提升至16.7%，毛利總額達(dá)573億元，同比增長25%，盈利韌性持續(xù)增強(qiáng)。

此外，吉利汽車現(xiàn)金流與資產(chǎn)結(jié)構(gòu)保持行業(yè)領(lǐng)先，2025年末公司總現(xiàn)金水平攀升至682億元，同比大增46%，資產(chǎn)負(fù)債率維持穩(wěn)健低位，為后續(xù)研發(fā)投入、全球化擴(kuò)張與產(chǎn)品迭代筑牢資金后盾。

吉利汽車的跨越式發(fā)展，本質(zhì)上是戰(zhàn)略整合紅利的集中釋放。在"一個(gè)吉利"戰(zhàn)略指引下，公司通過技術(shù)共享、供應(yīng)鏈協(xié)同、渠道共建三大杠桿，實(shí)現(xiàn)了資源利用效率的質(zhì)變。2025年行政費(fèi)用率同比下降17.1%，研發(fā)投入比下降13.5%，銷售費(fèi)用率下降0.7%，這種"降本增效"的逆勢表現(xiàn)，在行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈背景下顯得尤為珍貴。

不僅如此，吉利的技術(shù)整合發(fā)揮了顯著的乘數(shù)效應(yīng)。吉利四大品牌深度共享"全域AI"技術(shù)底座和"全域安全"體系，使極氪009、領(lǐng)克900、銀河E5（參數(shù)丨

供應(yīng)鏈垂直整合的深度令人驚嘆。神盾金磚電池實(shí)現(xiàn)12C超快充能力，

產(chǎn)品向高端拓展，AI智能技術(shù)全面落地

產(chǎn)品與市場層面，吉利汽車實(shí)現(xiàn)了跨越式突破，2025年累計(jì)銷量達(dá)302.5萬輛，同比增長39%，市場占有率首次突破10%，穩(wěn)居國內(nèi)車企第一梯隊(duì)。其中，新能源銷量突破168萬輛，同比暴增90%，滲透率超55%，徹底邁入新能源發(fā)展第一陣營，成為拉動(dòng)增長的核心引擎。燃油車業(yè)務(wù)穩(wěn)中有進(jìn)，吉利中國星系列全年銷量達(dá)121萬輛，同比增長3%，持續(xù)捍衛(wèi)自主品牌燃油車龍頭地位，為企業(yè)轉(zhuǎn)型提供穩(wěn)定現(xiàn)金流支撐。

在300萬輛銷量規(guī)模之上，吉利正通過高端化實(shí)現(xiàn)價(jià)值躍遷。極氪品牌以平均成交價(jià)超30萬元、旗艦車型9X突破53萬元的定價(jià)策略，在50萬元以上大型SUV市場斬獲銷量冠軍。領(lǐng)克900以33萬元平均成交價(jià)持續(xù)領(lǐng)跑高端混動(dòng)SUV市場，銀河E5則在巴西純電C級(jí)SUV市場建立統(tǒng)治地位。這種"金字塔式"品牌矩陣，使吉利在每個(gè)價(jià)格帶都擁有技術(shù)標(biāo)桿產(chǎn)品。

智能化領(lǐng)域的突破更具戰(zhàn)略意義。全域AI技術(shù)體系搭載的WAM世界行為模型，實(shí)現(xiàn)了從"功能疊加"到"認(rèn)知智能"的跨越。吉利千里浩瀚G-ASD獲得歐盟UN R171認(rèn)證，成為中國首個(gè)出海的高階智駕輔助系統(tǒng)，其含模量水平可對標(biāo)特斯拉FSD。在智能座艙領(lǐng)域，F(xiàn)lyme Auto以226萬上車量穩(wěn)居行業(yè)第一，即將發(fā)布的超級(jí)Eva將帶來跨模態(tài)交互革命。

技術(shù)普惠戰(zhàn)略正在改寫行業(yè)規(guī)則。通過將H7高階智駕方案下放至15萬元級(jí)車型，吉利推動(dòng)了"智駕平權(quán)"進(jìn)程。這種技術(shù)擴(kuò)散效應(yīng)在銀河系列上體現(xiàn)得尤為明顯：星愿車型連續(xù)7個(gè)月銷量破4萬，M9上市4個(gè)月即成C級(jí)混動(dòng)SUV標(biāo)桿。當(dāng)行業(yè)還在爭論"軟件定義汽車"時(shí)，吉利已用"AI定義汽車"給出答案。

全球化布局提速，海外市場開啟高質(zhì)量增長

2025年，吉利汽車全球化布局邁入倍速增長階段，全年海外銷量達(dá)42萬輛，其中新能源出口12.4萬輛，同比激增240%，全球銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋88個(gè)國家和地區(qū)，網(wǎng)點(diǎn)超1200個(gè)。其中，極氪009穩(wěn)居中國香港、泰國等地豪華純電MPV銷量冠軍，銀河E5進(jìn)入40多個(gè)國家和地區(qū)市場。這種"高端切入"策略，使吉利在海外市場獲得更高品牌溢價(jià)。

同時(shí)，埃及CKD工廠投產(chǎn)、印尼工廠實(shí)現(xiàn)新能源車型量產(chǎn)、哈薩克斯坦與巴西本地化合作推進(jìn)，構(gòu)建起吉利汽車覆蓋五大洲的制造網(wǎng)絡(luò)。這種"全球研發(fā)、中國制造、本地組裝"的模式，既保證了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，又實(shí)現(xiàn)了成本最優(yōu)。全球化與智能化雙線并行，為吉利汽車海外市場的增長提供了信心與支撐，2026年其海外市場銷售目標(biāo)攀升至64萬臺(tái)，內(nèi)部目標(biāo)達(dá)到75萬臺(tái)，全球化布局駛?cè)朐鲩L快車道。

ESG（環(huán)境、社會(huì)、公司治理）領(lǐng)域，吉利汽車斬獲多項(xiàng)國際重磅榮譽(yù)，首次入選標(biāo)普全球《全球可持續(xù)發(fā)展年鑒2026》，成為全球8家入選車企中唯一中國品牌，同時(shí)拿下Lead the Charge亞洲車企第一、MSCI ESG AA級(jí)、恒生可持續(xù)發(fā)展企業(yè)指數(shù)等多項(xiàng)殊榮，穩(wěn)居中國車企ESG榜首。截至2025年末，公司單輛車全生命周期碳排放較2020年下降25.5%，超額完成階段性減碳目標(biāo)，踐行綠色可持續(xù)發(fā)展承諾。

結(jié)語：從戰(zhàn)略協(xié)同到技術(shù)創(chuàng)新，從全球化布局到ESG實(shí)踐，吉利汽車2025年的高質(zhì)量發(fā)展之路，不僅是中國品牌向上的縮影，更是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實(shí)標(biāo)桿。展望2026年，吉利汽車正以"全球智能汽車引領(lǐng)者"的姿態(tài)開啟新征程，并向著345萬輛的年度銷量目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。