據(jù)意大利媒體報道，奮斗在意大利綜合編譯：星期四（3月19日）意大利政府通過“燃油法令”，宣布下調(diào)汽油和柴油消費稅（accise），相關(guān)措施已由議會批準并刊登在官方公報中，自3月19日起正式生效。根據(jù)新規(guī)，汽油和柴油的消費稅從此前的每升0.673歐元降至0.473歐元，降幅達20歐分；疊加增值稅（IVA）后，終端價格理論降幅約為每升25歐分。

按照消費者協(xié)會 Codacons 的測算，此次減稅應(yīng)使柴油平均價格降至約1.859歐元/升，汽油降至約1.623歐元/升。以50升油箱計算，車主每次加油可節(jié)省約12歐元左右。在高速公路服務(wù)區(qū)，柴油和汽油價格預(yù)計分別在1.925歐元和1.706歐元/升附近。

（新聞配圖：加油的男子）

然而，值得注意的是，從實際情況來看，政策落地初期出現(xiàn)明顯“脫節(jié)”。根據(jù)政府價格監(jiān)測平臺（“Mister Prezzi”）當(dāng)日上午數(shù)據(jù)，高速公路自助加油柴油價格仍高達2.19歐元/升，汽油為1.967歐元/升，不僅未下降，甚至高于前一日水平，引發(fā)廣泛關(guān)注。

對此，Codacons指出，截至目前仍有一些加油站尚未調(diào)整價格，消費者暫未享受到降稅紅利。協(xié)會分析稱，問題主要出在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)：加油站經(jīng)營者通常受制于石油公司的定價指引，在未收到明確降價通知前，無法自行調(diào)整零售價格，導(dǎo)致政策執(zhí)行出現(xiàn)滯后。

該情況不僅損害消費者利益，也讓加油站經(jīng)營者處于不確定狀態(tài)。部分地區(qū)甚至出現(xiàn)極端高價，例如A22布倫內(nèi)羅-摩德納高速某加油站，“高級柴油”價格一度達到3.159歐元/升（服務(wù)價），引發(fā)輿論熱議。

面對異常情況，政府已啟動監(jiān)管機制。價格監(jiān)督機構(gòu)已將疑似未合理降價的加油站名單提交給金融警察，展開全國范圍檢查。調(diào)查重點包括普通道路及高速公路網(wǎng)絡(luò)，并將持續(xù)追蹤整個燃油供應(yīng)鏈。

官方表示，已發(fā)現(xiàn)部分油價與國際原油價格走勢之間存在“異常偏離”。后續(xù)檢查結(jié)果將提交至競爭監(jiān)管機構(gòu)，若確認違規(guī)行為，不排除啟動行政處罰程序；如涉及違法行為，還可能移交司法機關(guān)處理。

總體來看，盡管降稅政策已正式生效，但市場價格傳導(dǎo)仍需時間。專家建議，消費者在加油時可參考官方公布的平均價格區(qū)間，謹慎選擇加油站，同時關(guān)注監(jiān)管部門后續(xù)通報，以保障自身權(quán)益。（奮斗在意大利網(wǎng)站獨家編譯，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載）

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