近日

備受關(guān)注的深惠跨市地鐵項(xiàng)目

傳來(lái)新消息

利好深圳、惠州兩地居民和通勤族

深圳?惠州“跨市地鐵”有新動(dòng)作！

圖源：廣東省政府采購(gòu)網(wǎng)

?最新信息

近日，廣東省政府采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布招標(biāo)公告，公告顯示，惠州市惠陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)輸局啟動(dòng)“深圳市城市軌道交通14號(hào)線東延（惠州段）工程項(xiàng)目前期方案研究服務(wù)”的公開招標(biāo)。

這就意味著，惠州市已經(jīng)啟動(dòng)深圳地鐵14號(hào)線東延（惠州段）工程的前期方案研究工作，旨在為14號(hào)線延伸至惠州提供科學(xué)、可行的前期方案。

深圳?惠州“跨市地鐵”相關(guān)大事件

圖片僅為參考 圖源：ai

?2025年7月

深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)黨組書記、主任郭子平做客《民心橋》，介紹相關(guān)情況。除了東莞，深圳也在謀劃連接惠州的地鐵線路，如地鐵14號(hào)線延長(zhǎng)線，將積極與惠州市深化對(duì)接。

?2025年8月

深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布《深圳市交通運(yùn)輸局關(guān)于深圳市城市軌道交通13號(hào)線北延、14號(hào)線東延、20號(hào)線北延、22號(hào)線北延等跨市軌道實(shí)施方案研究項(xiàng)目的采購(gòu)公告》，意味著這4條地鐵項(xiàng)目已開展前期工作，而且方案研究即將啟動(dòng)。

?2026年1月

深圳市發(fā)改委回應(yīng)稱，惠州暫不滿足國(guó)家地鐵建設(shè)條件，項(xiàng)目無(wú)法立即啟動(dòng)，但將與惠州保持溝通，爭(zhēng)取政策支持。

?2026年3月

惠州主動(dòng)招標(biāo)，項(xiàng)目重啟實(shí)質(zhì)性技術(shù)論證。這就意味著，惠州市已經(jīng)啟動(dòng)深圳地鐵14號(hào)線東延（惠州段）工程的前期方案研究工作。

深圳地鐵14號(hào)線

線路圖

?起止站點(diǎn)

起始于福田中心區(qū)的崗廈北站，終于坪山區(qū)的沙田站。

?線路長(zhǎng)度

全長(zhǎng)約50.34公里。

?車站數(shù)量

共設(shè)18座車站，全部為地下站。

?開通時(shí)間

于2022年10月28日開通運(yùn)營(yíng)。

?線路作用

作為深圳市域快線網(wǎng)絡(luò)東部首條線路，14號(hào)線堪稱“東部通勤大動(dòng)脈”——起點(diǎn)在福田中心區(qū)崗廈北樞紐，貫穿福田、羅湖、龍崗、坪山四區(qū)，最終止于坪山區(qū)沙田站，全長(zhǎng)超50公里，設(shè)18座車站，全程運(yùn)行時(shí)間約55分鐘，從福田到坪山僅需40分鐘。

?延長(zhǎng)線規(guī)劃

而它的東延段，正是從沙田站引出，沿深汕公路、白云路、愛民路敷設(shè)，經(jīng)過(guò)惠州南站后，最終止于新橋站，全程采用地下敷設(shè)方式，完美銜接深惠兩地核心區(qū)域。

據(jù)了解

深圳規(guī)劃18條跨市地鐵+城鐵

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深圳規(guī)劃18條跨市地鐵+城鐵

圖片僅為參考 圖源：ai

?深圳地鐵可直達(dá)東莞

2025年7月信息，深莞兩地正推動(dòng)3條跨市地鐵項(xiàng)目，深圳地界部分已建成或獲批，東莞地界部分正在上報(bào)。

深圳地鐵10號(hào)線延長(zhǎng)線：從龍崗的平湖橫穿東莞的鳳崗。

深圳地鐵6號(hào)線延長(zhǎng)線：連接?xùn)|莞地鐵1號(hào)線，能夠從深圳光明、寶安進(jìn)入東莞濱海新區(qū)。

深圳地鐵13號(hào)線延長(zhǎng)線：小編看了 《民心橋》節(jié)目，提到的第三條線路是直接連接光明科學(xué)城和松山湖，應(yīng)該是之前有說(shuō)過(guò)的地鐵13號(hào)線延長(zhǎng)線。

另外根據(jù)規(guī)劃，還有其他線路

20號(hào)線北延：將從深圳國(guó)際會(huì)展中心向北延伸至東莞濱海灣新區(qū)，成為深莞西部產(chǎn)業(yè)走廊的重要通道。

22號(hào)線北延段：規(guī)劃從深圳觀瀾黎光站向北延伸至東莞塘廈，與東莞1號(hào)線支線相銜接。

深圳地鐵11號(hào)線北延（深圳段）：起于既有11號(hào)線的碧頭站，沿著海岸線向北延伸，終于深莞邊界。

?深圳地鐵可直達(dá)惠州

14號(hào)線東延：即備受關(guān)注的14號(hào)線惠州段，擬由沙田站引出，延至惠陽(yáng)，全長(zhǎng)約11.1公里。

?城際鐵路：11條

2025年2月份，深圳國(guó)土空間總規(guī)（2021—2035年）規(guī)劃公布，根據(jù)深圳國(guó)土空間總規(guī)（2021—2035年）規(guī)劃顯示。

深圳規(guī)劃11條城際線路，城際線路包括：穗莞深城際、深惠城際（含大鵬支線）、深莞增城際、深珠城際、港深西部鐵路、深廣中軸城際（原常平至龍華城際）、深大城際、中南虎城際、塘廈至龍崗城際等鐵路；此外，深圳還研究預(yù)留了深汕城際、深圳至中山城際。

、來(lái)源：https://pnr.sz.gov.cn/xxgk/ghjh/content/post_12013112.html

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▌編輯：柯南（吳德禎）

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