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現(xiàn)在坐飛機(jī),能邂逅多少種隱藏驚喜?

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“只此青綠”的詩(shī)意雅韻飄上萬(wàn)米高空,一張登機(jī)牌即可解鎖一座城市的全域驚喜,一條航線便能串聯(lián)起壯美山河、人文特色與消費(fèi)活力。如今,航旅融合已逐步跳出物理層面的淺層“相加”,轉(zhuǎn)而邁向化學(xué)反應(yīng)式的深度“相融”。

隨著消費(fèi)需求持續(xù)升級(jí),民航以航線為脈絡(luò)、以服務(wù)為紐帶、以創(chuàng)新為引擎,全力整合優(yōu)質(zhì)資源、打破行業(yè)壁壘,與文旅行業(yè)“雙向奔赴”,讓飛行旅程成為串聯(lián)風(fēng)景、文化與消費(fèi)的完整體驗(yàn),在夯實(shí)航旅硬支撐、構(gòu)建生態(tài)新格局、激活消費(fèi)新場(chǎng)景的過(guò)程中,為廣大旅客帶來(lái)更美好的出行體驗(yàn),為民航發(fā)展注入更強(qiáng)勁的活力。


優(yōu)化服務(wù) 夯實(shí)航旅融合硬支撐

新年伊始,旅客出游熱度屢創(chuàng)歷史新高,出外“旅游式過(guò)年”與返鄉(xiāng)“過(guò)年式旅游”雙雙爆火,全國(guó)不僅各大知名景區(qū)“人從眾”,一批小城也迎來(lái)了始料未及的“潑天流量”。出入境旅游熱度持續(xù)高漲,泰國(guó)重回出境游榜首,冬奧會(huì)帶動(dòng)中國(guó)至意大利機(jī)票數(shù)量增長(zhǎng)兩倍,越來(lái)越多的外國(guó)朋友來(lái)體驗(yàn)中式年味。

近年來(lái),民航緊抓政策紅利和市場(chǎng)需求,加密航班、創(chuàng)新產(chǎn)品、升級(jí)服務(wù),以暢通的空中航線網(wǎng)夯實(shí)航旅融合硬支撐,讓往來(lái)旅客便捷出行、舒心暢游,推動(dòng)旅游流量轉(zhuǎn)化為消費(fèi)增量。

為了讓游客實(shí)現(xiàn)“深度游、便捷游”,近期的航線布局再添新彩:近日,春秋航空上?!獮跆m巴托直飛航線開(kāi)通,麗江—仁川旅游包機(jī)國(guó)際航線完成首航,為國(guó)內(nèi)外旅客開(kāi)辟了便捷出行的空中新通道。在此前的2025年中國(guó)國(guó)際旅游交易會(huì)上,重慶發(fā)布“航旅全球·雙城世界”國(guó)際精品旅游航線,涵蓋“巴蜀走廊·成渝同行”“渝陜相依·雙城奇遇”等4條閉環(huán)航線,為外國(guó)游客暢游中國(guó)、深度體驗(yàn)重慶提供了更加豐富的選擇。

航線延伸之處,文旅體驗(yàn)隨行。各大航企將文旅元素融入飛行全程。例如,國(guó)航“窗外是藍(lán)星”航天主題航班、東航“迪士尼·瘋狂動(dòng)物城號(hào)”彩繪機(jī)、南航“湖湘國(guó)潮”主題航班、西藏航空“林芝文旅號(hào)”主題航班,紛紛讓萬(wàn)米高空化身“空中博物館”。日前,香港航空雙線發(fā)力,聯(lián)合香港海洋公園打造熊貓主題涂裝客機(jī),同時(shí)攜手中國(guó)東方演藝集團(tuán)、藝風(fēng)娛樂(lè),以北宋傳世名作《千里江山圖》為靈感打造“飛悅千里只此青綠”主題航班,將藝術(shù)雅韻融入云端旅程,讓旅客在云端沉浸式感受中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的獨(dú)特魅力。


旅客搭乘東航“迪士尼·瘋狂動(dòng)物城號(hào)”主題航班(東航供圖)

除了空中體驗(yàn),航企還將文旅服務(wù)延伸至地面,豐富融合場(chǎng)景。3月5日,國(guó)航攜手深航、山航、澳門航空、昆明航空等航企,在廣西昭平開(kāi)展沉浸式機(jī)票“寵粉”直播,推出了涵蓋800多條航線的超值次卡產(chǎn)品。此次直播是“航空+文旅+農(nóng)業(yè)”融合發(fā)展的成功探索,將直播間搬到昭平縣的山水之間,既展示了中航集團(tuán)打造幫扶地區(qū)生態(tài)茶產(chǎn)業(yè)與文旅融合的成果,也吸引越來(lái)越多的旅客乘機(jī)而至,共赴一場(chǎng)春天的約會(huì)。

全國(guó)兩會(huì)期間,擴(kuò)大免簽國(guó)家范圍、“中國(guó)游”成為被熱議的話題,如何接住入境游的流量也受到代表委員的關(guān)注。全國(guó)政協(xié)委員、春秋航空股份有限公司董事長(zhǎng)王煜建議,進(jìn)一步簡(jiǎn)化240小時(shí)過(guò)境免簽流程,繼續(xù)擴(kuò)大免簽國(guó)家范圍。

順應(yīng)政策導(dǎo)向,各大航企精心打造入境游產(chǎn)品和服務(wù),全力讓外國(guó)游客“進(jìn)得來(lái)、游得好”。東航西北分公司依托悉尼—西安、米蘭—西安等國(guó)際航線,多次開(kāi)展“暖心相伴 首乘之旅”國(guó)際首乘主題活動(dòng),為首次乘機(jī)的外籍旅客介紹西安歷史文化、贈(zèng)送特色文創(chuàng)產(chǎn)品,讓他們?cè)跈C(jī)上“感中華文化,品古城韻味”;長(zhǎng)龍航空、天津航空分別依托中亞、歐洲國(guó)際航線,開(kāi)展各具特色的“國(guó)際首乘+航文旅”主題活動(dòng)。

持續(xù)創(chuàng)新的航旅融合實(shí)踐推動(dòng)了“客流變消費(fèi)、流量變?cè)隽俊?。青島精準(zhǔn)發(fā)力,針對(duì)韓國(guó)、俄羅斯等主力入境客源國(guó),構(gòu)建“海洋研學(xué)+濱海度假”“非遺體驗(yàn)+老城漫游”“啤酒文化+海島探秘”三大核心產(chǎn)品體系,串聯(lián)靈山島、青島啤酒博物館、八大關(guān)等優(yōu)質(zhì)旅游資源,配套專屬接送、多語(yǔ)種服務(wù)和定制化行程規(guī)劃。數(shù)據(jù)顯示,通過(guò)“航線+產(chǎn)品”打包模式,青島入境游客平均停留時(shí)長(zhǎng)從1.8天延長(zhǎng)至2.5天,人均消費(fèi)額增長(zhǎng)32%,實(shí)現(xiàn)了從過(guò)境游到深度游的轉(zhuǎn)變。無(wú)獨(dú)有偶。上航旅游集團(tuán)旗下上航旅游、上航假期蟬聯(lián)5A級(jí)旅行社,東航國(guó)旅晉升為5A級(jí)旅行社,構(gòu)建“航空+文旅”航旅生態(tài)圈,目的地覆蓋170多個(gè)國(guó)家和地區(qū),年服務(wù)人數(shù)達(dá)70余萬(wàn)人次,成為推進(jìn)航旅融合的一支重要力量。

航線通,則文旅興;服務(wù)優(yōu),則消費(fèi)旺。當(dāng)前,民航正以堅(jiān)實(shí)的硬支撐,為航旅融合注入源源不斷的動(dòng)力。


互融多贏 構(gòu)建航旅共生新格局

航旅融合從來(lái)不是單一行業(yè)的“獨(dú)角戲”,而是多方參與、協(xié)同發(fā)力的“大合唱”。航文旅要“融”不要“加”,怎樣才算真正的“相融”,而非簡(jiǎn)單的“相加”呢?在中國(guó)民航大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副教授曾剛看來(lái),航文旅融合的關(guān)鍵要在產(chǎn)品、服務(wù)和產(chǎn)業(yè)方面做到互融互通,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者、航空公司和地方的多贏共創(chuàng)。

近年來(lái),在相關(guān)政策的引領(lǐng)下,航企、機(jī)場(chǎng)、文旅部門、景區(qū)、在線旅游平臺(tái)(OTA)等主體正在攜手打破行業(yè)壁壘、整合優(yōu)質(zhì)資源,探索構(gòu)建“資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、利益共贏”的航旅生態(tài)新格局。

航空與文旅融合是系統(tǒng)性的產(chǎn)業(yè)布局。2025年,文化和旅游部、民航局聯(lián)合印發(fā)《文化和旅游與民航業(yè)融合發(fā)展行動(dòng)方案》,提出培育融合新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新場(chǎng)景,明確要豐富“民航+文旅”服務(wù),鼓勵(lì)航空公司推出涵蓋多個(gè)旅游目的地的套票、次卡;開(kāi)發(fā)民航主題文化和旅游產(chǎn)品;規(guī)范有序發(fā)展低空旅游;打造文化和旅游展示消費(fèi)新場(chǎng)景等。

隨著政策的落地,“航空+文旅”發(fā)展浪潮奔涌向前,航空出行的價(jià)值邊界也在持續(xù)拓展。各大航空公司紛紛攜手機(jī)場(chǎng)紛紛布局新賽道,以開(kāi)放的姿態(tài)擁抱跨界融合。

政企協(xié)同、航旅聯(lián)動(dòng)成為融合發(fā)展的核心路徑。福建省文化和旅游廳與廈航簽署《航空助力文化和旅游高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,發(fā)揮各自在福建文旅資源整合統(tǒng)籌以及航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與境外渠道布局方面的優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)在文旅宣傳、活動(dòng)推介、產(chǎn)業(yè)協(xié)同三方面開(kāi)展合作。湖北省文化和旅游廳與東航簽署《推動(dòng)“航空+文旅”深度融合發(fā)展合作備忘錄》,從優(yōu)化國(guó)內(nèi)外航線航班、打造“超級(jí)中轉(zhuǎn)及抵離樞紐”、開(kāi)發(fā)特色航旅產(chǎn)品、共創(chuàng)品牌營(yíng)銷矩陣、豐富航旅消費(fèi)場(chǎng)景、深化“航空+文博”合作等八個(gè)方面出臺(tái)務(wù)實(shí)舉措,推動(dòng)“航空+文旅”深度融合。崇州文旅與川航傳媒簽署航文旅融合發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同發(fā)布全國(guó)首個(gè)系統(tǒng)化“航空+非遺+文旅”公共文化品牌——“云端非遺”,通過(guò)“非遺航班+沉浸旅游+城市體驗(yàn)”多維聯(lián)動(dòng),打造“天府游、成都游”新體驗(yàn)。合作項(xiàng)目啟動(dòng)后,10萬(wàn)張“馬上到崇州”主題登機(jī)牌在從成都雙流機(jī)場(chǎng)起飛的川航航班上陸續(xù)投放,旅客憑登機(jī)牌即可兌換崇州文旅“暢游門票”。此舉借助航空媒介和地面文旅資源的雙向聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了航空流量與文旅消費(fèi)的高效轉(zhuǎn)化。


“馬上到崇州”主題登機(jī)牌(川航傳媒供圖)

平臺(tái)化運(yùn)作讓資源整合更高效,產(chǎn)品創(chuàng)新讓消費(fèi)選擇更豐富。云南依托得天獨(dú)厚的文旅資源,由云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)攜手省文化和旅游廳,打造全國(guó)首個(gè)航旅融合品牌“旅居云南、航旅相伴”,整合省內(nèi)15個(gè)機(jī)場(chǎng)資源、特色航線和云南省全域文旅權(quán)益,融合四季時(shí)令與民族節(jié)慶特色,為游客打造一站式旅居新場(chǎng)景。其內(nèi)涵在于推動(dòng)旅客從觀光轉(zhuǎn)變?yōu)槁镁?,?gòu)建“航空引流—全域消費(fèi)”新生態(tài)。在產(chǎn)品融合方面,云南省持續(xù)加大航企、機(jī)場(chǎng)、旅行社以及在線旅游平臺(tái)的合作力度,加強(qiáng)新技術(shù)應(yīng)用,提升產(chǎn)品的精準(zhǔn)性,深化航企與旅游企業(yè)聯(lián)合推廣機(jī)制,將城市營(yíng)銷、民族節(jié)慶、精品特產(chǎn)等推介引入機(jī)場(chǎng),讓旅客在機(jī)場(chǎng)就能“遇見(jiàn)云南”,并精準(zhǔn)推送“冬游云南”“菌俏昆明”等主題產(chǎn)品,滿足多樣化市場(chǎng)需求。

為搶抓發(fā)展機(jī)遇,各地紛紛探索特色融合模式,豐富航旅產(chǎn)品矩陣。由青海省文化和旅游廳支持、青海機(jī)場(chǎng)公司發(fā)起的航旅聯(lián)盟堪稱典型實(shí)踐。航旅聯(lián)盟聯(lián)合在青海運(yùn)營(yíng)的航企、OTA平臺(tái)、文旅企業(yè)等,推出“大美青海”航旅聯(lián)盟權(quán)益卡、“隨心飛”、“航空+團(tuán)隊(duì)旅游”等產(chǎn)品,推動(dòng)航文旅產(chǎn)品從被動(dòng)供給向主動(dòng)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變。在上海,吉祥航空以“上海樂(lè)高樂(lè)園號(hào)”彩繪飛機(jī)為起點(diǎn),實(shí)現(xiàn)與上海樂(lè)高樂(lè)園在會(huì)員權(quán)益、聯(lián)合營(yíng)銷上的深度互通,不僅在飛機(jī)客艙內(nèi)融入樂(lè)高主題元素,在樂(lè)園內(nèi)打造“初級(jí)飛行學(xué)院”游樂(lè)設(shè)施,還計(jì)劃探索推出多目的地套票等創(chuàng)新產(chǎn)品。

曾剛告訴記者,云南等地的實(shí)踐收到了“1+1>2”的效果。在相關(guān)政策的支持引領(lǐng)下,航文旅融合正邁向縱深發(fā)展新階段。各地文化和旅游部門進(jìn)一步完善文化和旅游業(yè)、民航業(yè)融合發(fā)展的專項(xiàng)支持政策,民航企業(yè)也積極結(jié)合實(shí)際,促進(jìn)航文旅領(lǐng)域產(chǎn)品創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、場(chǎng)景創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新。


票根聯(lián)動(dòng) 深挖航旅消費(fèi)潛力

今年,“票根經(jīng)濟(jì)”被正式寫入多地政府工作報(bào)告,成為文旅消費(fèi)的新風(fēng)口。這種以實(shí)體或電子活動(dòng)票據(jù)為優(yōu)惠憑證,在后續(xù)消費(fèi)中享受折扣、積分、兌換等福利,實(shí)現(xiàn)“吃住行游娛購(gòu)”等多種消費(fèi)門類串聯(lián)互促,進(jìn)而激發(fā)出票根在文化、社交、消費(fèi)等領(lǐng)域價(jià)值的經(jīng)濟(jì)模式,正在發(fā)揮“小票根撬動(dòng)大消費(fèi)”的作用,讓旅客來(lái)得順心、游得開(kāi)心、買得放心。

一張小小的登機(jī)牌,究竟能撬動(dòng)多大的消費(fèi)能量?

“本來(lái)計(jì)劃看完演唱會(huì)就返程,發(fā)現(xiàn)憑登機(jī)牌到海昏侯博物館能打六折,還能兌換住宿、餐飲優(yōu)惠,索性在南昌多待了3天?!睆泥嵵輥?lái)南昌旅游的文先生用親身經(jīng)歷印證了票根的消費(fèi)魔力。如今,江西航空與各文旅單位緊密合作,借旅游推介會(huì)契機(jī)出臺(tái)“憑登機(jī)牌享優(yōu)惠”政策,通過(guò)在飛機(jī)上“種草”,讓曾經(jīng)被旅客隨手丟棄的票根從“消費(fèi)終點(diǎn)”變成“流量入口”。

南昌市商務(wù)部門協(xié)調(diào)江西省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)推出“飛昌恰噶”系列消費(fèi)權(quán)益,精準(zhǔn)把握文體消費(fèi)群體與航空出行消費(fèi)者的重疊特征,聯(lián)動(dòng)景點(diǎn)、酒店、餐飲、商超等資源,讓旅客憑登機(jī)牌即可享受“吃住行游購(gòu)?qiáng)省毕盗袃?yōu)惠,既培養(yǎng)了旅客航空出行習(xí)慣,也提振了地方消費(fèi)。貴州則推出“票根聯(lián)動(dòng)五折游”“票根聯(lián)動(dòng)·多彩貴州歡樂(lè)購(gòu)”等活動(dòng),直接將“到此一游”的吸引力轉(zhuǎn)化為“在此消費(fèi)”的推動(dòng)力;打通OTA平臺(tái)、演唱會(huì)票務(wù)平臺(tái)以及12306、航旅縱橫等交通票務(wù)渠道,實(shí)現(xiàn)全省票根“一次歸集,全域通用”,推動(dòng)單一票務(wù)經(jīng)濟(jì)向全場(chǎng)景價(jià)值挖掘轉(zhuǎn)型。


貴州票根優(yōu)惠活動(dòng)(貴州民航集團(tuán)供圖)

青島在“票根經(jīng)濟(jì)”的探索中,依托“票根經(jīng)濟(jì)”商家聯(lián)盟,讓入境游客憑7日內(nèi)入境機(jī)票享受嶗山風(fēng)景區(qū)、奧帆海洋文化旅游區(qū)等5A級(jí)景區(qū)半價(jià)游覽,400余家聯(lián)盟酒店疊加優(yōu)惠,非遺老字號(hào)、網(wǎng)紅餐飲、沉浸式演藝等消費(fèi)場(chǎng)景同步讓利,真正實(shí)現(xiàn)“一張機(jī)票,惠游全城”。天津機(jī)場(chǎng)則聯(lián)合國(guó)航、天津航空等航企與攜程集團(tuán)打造“機(jī)票+X”航旅融合新產(chǎn)品,整合天津本地多維文旅資源的全鏈路解決方案,覆蓋全市300余個(gè)景區(qū)、5000余家酒店及地面交通接駁、租車等核心服務(wù),“X”包含門票券、酒店券等多元權(quán)益,旅客可按需組合實(shí)現(xiàn)“一張訂單,多重權(quán)益”。寧夏面向航空旅客推出“寧夏航空旅游護(hù)照”,旅客憑該護(hù)照即可在多個(gè)景區(qū)享受免門票或套票服務(wù),切實(shí)降低了旅客入寧旅游成本,為景區(qū)增加營(yíng)收提供了助力。

北京聯(lián)合大學(xué)旅游學(xué)院教授張波表示,航文旅融合正在重構(gòu)“旅行始于出發(fā)”的認(rèn)知,候機(jī)樓內(nèi)的非遺展示、航班上的文化導(dǎo)覽、登機(jī)牌上的景區(qū)折扣都在推動(dòng)飛行從“成本項(xiàng)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皟r(jià)值創(chuàng)造項(xiàng)”。但同時(shí),航文旅融合也面臨協(xié)同機(jī)制不足、產(chǎn)品同質(zhì)化、復(fù)合型人才短缺等挑戰(zhàn)。針對(duì)航文旅融合在落地實(shí)操過(guò)程中面臨的難題,曾剛表示,“航文旅深度融合是激發(fā)消費(fèi)新潛能、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的必然趨勢(shì)”。他建議,文旅部門與民航部門應(yīng)加強(qiáng)協(xié)同對(duì)接,優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局,打造網(wǎng)紅場(chǎng)景,加強(qiáng)數(shù)據(jù)共享,提升旅客消費(fèi)體驗(yàn);通過(guò)多維協(xié)同賦能,創(chuàng)新產(chǎn)品體系,開(kāi)發(fā)品牌產(chǎn)品,將單一服務(wù)轉(zhuǎn)向全鏈條服務(wù)提升;增加人力供給,培養(yǎng)復(fù)合型人才,充分挖掘民航院校的資源優(yōu)勢(shì),構(gòu)建“民航+文旅”的人才培養(yǎng)體系,從而逐步消除發(fā)展痛點(diǎn),推動(dòng)航文旅融合向更深層次發(fā)展。

云端織路,通聯(lián)四海風(fēng)景;文旅共生,激活時(shí)代動(dòng)能。航旅融合的生動(dòng)實(shí)踐,是民航服務(wù)人民美好出行的初心彰顯,是行業(yè)協(xié)同賦能高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)寫照。隨著對(duì)外開(kāi)放持續(xù)深化、消費(fèi)需求不斷升級(jí),航旅融合將迎來(lái)更加廣闊的空間。在其中,航空公司將持續(xù)深化跨界協(xié)同、優(yōu)化服務(wù)供給、激發(fā)消費(fèi)潛力,讓每一次飛行都串聯(lián)美好風(fēng)景,讓每一段旅程都承載溫暖體驗(yàn),進(jìn)一步促進(jìn)民航與文旅共生共榮。(中國(guó)民航報(bào) 記者賈璞瑜)

編輯|張 彤

校對(duì)|李季威

審核|程 凌

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