周末到了，大家有去哪里旅行嗎？

話說(shuō)距離油價(jià)上漲的日子，越來(lái)越近了。

有消息傳出，3月23日24點(diǎn)，國(guó)內(nèi)汽油的價(jià)格也將會(huì)出現(xiàn)上漲。終端零售價(jià)將有1.6元的漲幅。

1.6元是一個(gè)什么概念。按照當(dāng)前92號(hào)汽油7.61元的價(jià)格來(lái)計(jì)算，漲幅1.6元后，將達(dá)到9.21元。這距離10元的油價(jià)，真是越來(lái)越近了。

從漲幅的百分比上來(lái)看，相當(dāng)于上漲了21%。

實(shí)際上在3月10日，汽油的價(jià)格已經(jīng)有了一輪調(diào)漲。當(dāng)時(shí)的漲價(jià)幅度是0.55元。

所以我們?nèi)绻堰@個(gè)數(shù)據(jù)和上個(gè)月底進(jìn)行對(duì)比的話，這就意味著油價(jià)一個(gè)月漲了2元多。

漲幅接近三分之一了。

不過(guò)其實(shí)在山東的小加油站，已經(jīng)提前有了價(jià)格上的反應(yīng)。在地區(qū)沖突開戰(zhàn)之前，不少油價(jià)還在4元多。

沖突爆發(fā)之后漲到接近6元。漲幅達(dá)到了27%。

話說(shuō)回來(lái)，其實(shí)這么算一算。就算一個(gè)月花1000元在加油上。漲幅20%，也不過(guò)是多花200元。

考慮到當(dāng)前的物價(jià)水平，200元說(shuō)少不少，說(shuō)多也不算多。吃一頓像樣的飯可能還不太夠。200元坐高鐵，從北京都到不了鄭州。大不了就少出門兩次吧。

傷害性不大，侮辱性極強(qiáng)。這對(duì)旅游業(yè)來(lái)說(shuō)確實(shí)是利空，尤其是大家打算今年自駕游國(guó)內(nèi)的話……

看來(lái)喜歡旅游的朋友才是真正的世界和平愛(ài)好者，畢竟安定的局勢(shì)不光有益于出行，保持在低位的油價(jià)也有助于自駕油費(fèi)和機(jī)票價(jià)格的持續(xù)走低。

現(xiàn)在雖然國(guó)內(nèi)的燃油價(jià)格還沒(méi)有進(jìn)行上調(diào)。國(guó)內(nèi)機(jī)票要等到4月5日，才會(huì)對(duì)之后出票的訂單調(diào)整燃油附加費(fèi)。但是在海外出行方面，多家國(guó)內(nèi)航司已經(jīng)提前上調(diào)了價(jià)格。

本來(lái)春促期間賣得很好的各種含稅機(jī)票次卡。現(xiàn)在都去掉稅費(fèi)，改成不含稅的次卡繼續(xù)銷售了。

像南航 東航 吉祥航空等航司。都已經(jīng)公開或者悄悄把價(jià)格上調(diào)。最高的上漲幅度達(dá)到了一倍。

尤其是國(guó)外回國(guó)的旅客感受更明顯。南航從澳洲飛國(guó)內(nèi)的機(jī)票，一夜之間漲價(jià)好幾千元的情況都有。

有網(wǎng)友注意到，南航悉尼飛廣州的直飛航班。3月17日還是3507元。3月18日就突然變成9000多元。一夜之間大漲6000元。

當(dāng)然這個(gè)價(jià)格變化不只是燃油附加費(fèi)上漲造成的。主要也和折扣機(jī)票售罄有關(guān)系。

國(guó)內(nèi)的隨心飛用戶目前暫時(shí)沒(méi)有實(shí)際損失。但即將上漲的燃油費(fèi)，也讓大家心里覺(jué)得不安。

持有海航666Plus權(quán)益卡隨心飛的用戶，更是發(fā)現(xiàn)4月15日以后的航班現(xiàn)在都無(wú)法兌換。

海航現(xiàn)在也是學(xué)精了。看著油價(jià)持續(xù)波動(dòng)，就先鎖住后續(xù)的航班票源。等到燃油費(fèi)調(diào)整之后再對(duì)外開放兌換收費(fèi)。

不過(guò)從油價(jià)漲幅的情況來(lái)看。如果按照汽車油價(jià)上漲的幅度，這一個(gè)月油價(jià)漲幅不到三分之一來(lái)看。如果機(jī)票燃油附加費(fèi)只是接近翻倍，整體出行成本還屬于可防可控的范圍。

現(xiàn)在購(gòu)買長(zhǎng)航線機(jī)票需要支付的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)合計(jì)是70元。就算燃油附加費(fèi)翻倍，燃油費(fèi)用只是從20元漲到40元。

合計(jì)支出也就到90元而已。

除非附加費(fèi)出現(xiàn)多倍上漲才會(huì)影響更大，比如真漲到160元以上，再算上50元的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，一個(gè)隨心飛往返單機(jī)票的成本，就要接近900元啦。

現(xiàn)在最慌張的不是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。而是海外的很多國(guó)家。

東南亞的越南 泰國(guó)已經(jīng)出現(xiàn)了缺油的情況。中國(guó)駐泰國(guó)宋卡總領(lǐng)館也發(fā)布了通知，介紹當(dāng)?shù)氐娜庇同F(xiàn)狀。

并且著重提醒前往當(dāng)?shù)刈择{的游客，不要等到油量耗盡再加油。

不只是東南亞小國(guó)。澳大利亞 新西蘭這些傳統(tǒng)發(fā)達(dá)國(guó)家?，F(xiàn)在也出現(xiàn)了油荒，加油成本大幅上漲。

就連和沙特只隔一片紅海的埃及。目前也出現(xiàn)了能源缺口。埃及總理在前幾日發(fā)布通知，推出了一系列節(jié)能措施應(yīng)對(duì)現(xiàn)狀。

大家覺(jué)得4月5日的油價(jià)會(huì)漲到多少，也歡迎在評(píng)論區(qū)中分享，聊聊自己的看法。