在2026年之前，提起蔚來(lái)汽車(chē)很多人第一時(shí)間就會(huì)想到一個(gè)標(biāo)簽，那就是“虧損王”。為什么說(shuō)蔚來(lái)汽車(chē)是“虧損王”，其實(shí)原因也很簡(jiǎn)單，那就是自2014年成立以來(lái)，不到12年的時(shí)間蔚來(lái)汽車(chē)?yán)塾?jì)的虧損已經(jīng)超過(guò)1300億人民幣。

那也就是說(shuō)，自蔚來(lái)汽車(chē)成立至今，平均每年的虧損都接近110億元。這樣的虧損額度，放在國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企中堪稱(chēng)是遙遙領(lǐng)先。如果不是蔚來(lái)汽車(chē)的創(chuàng)始人李斌“搞錢(qián)”能力突出，那蔚來(lái)汽車(chē)能不能走到今天，可能還真的是個(gè)未知數(shù)。

不過(guò)在剛剛過(guò)去的2025年，對(duì)于蔚來(lái)汽車(chē)來(lái)說(shuō)注定是不平凡的一年。在這一年蔚來(lái)汽車(chē)迎來(lái)了兩個(gè)重要的時(shí)刻，一是首度實(shí)現(xiàn)單季度盈利，二是旗艦SUV蔚來(lái)全新ES8銷(xiāo)量大獲成功。

在今年3月10日，蔚來(lái)汽車(chē)正式對(duì)外公布了2025年第4季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。在經(jīng)過(guò)一系列調(diào)整比方說(shuō)壓縮費(fèi)用、把重點(diǎn)放在高端車(chē)型后，在去年第4季度蔚來(lái)汽車(chē)終于實(shí)現(xiàn)了盈利，也圓滿完成了蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)李斌之前所制定的盈利目標(biāo)。運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)8.1億元，凈利潤(rùn)2.8億元。

也正是因?yàn)榈?季度實(shí)現(xiàn)了盈利，讓蔚來(lái)汽車(chē)在整個(gè)2025年虧損進(jìn)一步收窄，相比2024年虧損降低了33.1%。不過(guò)即便如此，蔚來(lái)汽車(chē)2025年累計(jì)的虧損也達(dá)到了149.43億元。在蔚小理三家車(chē)企中，論虧損額度蔚來(lái)依然是遙遙領(lǐng)先。

作為對(duì)比，2025年小鵬汽車(chē)全年累計(jì)虧損是11.4億元，相比2024年收窄了80.3%。而理想汽車(chē)在凈利潤(rùn)同比下降了85.8%的情況下，依然實(shí)現(xiàn)11.4億元的盈利。

但無(wú)論怎么說(shuō)，在之前始終處于虧損狀態(tài)的蔚來(lái)汽車(chē)，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的車(chē)市2025年第4季度能夠扭虧為盈，也足以說(shuō)明蔚來(lái)汽車(chē)這么多年的堅(jiān)持已經(jīng)看到了曙光。

而蔚來(lái)汽車(chē)之所以能夠?qū)崿F(xiàn)盈利，其實(shí)最為重要的一個(gè)原因就是蔚來(lái)全新ES8的熱銷(xiāo)。自去年9月上市以來(lái)，蔚來(lái)全新ES8已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月單月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，同時(shí)也拿下了2025年12月～2026年2月連續(xù)三個(gè)月國(guó)內(nèi)大型SUV的銷(xiāo)量冠軍。在3月20日，蔚來(lái)全新ES8迎來(lái)了第8萬(wàn)輛的新車(chē)交付。

面對(duì)這樣的成績(jī)，內(nèi)心最為激動(dòng)的應(yīng)該就是蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)李斌了，有朋友圈為證。

在李斌的朋友圈中，他表示不到6個(gè)月的時(shí)間蔚來(lái)全新ES8就達(dá)成了第8萬(wàn)臺(tái)的新車(chē)交付里程碑，連續(xù)三個(gè)月斬獲大型SUV及40萬(wàn)以上車(chē)型的銷(xiāo)量冠軍，純電大三排SUV的黃金時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，謝謝大家支持。

蔚來(lái)全新ES8之所以能夠熱銷(xiāo)，除了在智能化、豪華感、車(chē)內(nèi)空間以及性能和能耗幾大方面表現(xiàn)都很出色外，蔚來(lái)汽車(chē)獨(dú)有的換電模式以及相比老款車(chē)型售價(jià)大幅下調(diào)，也都是蔚來(lái)全新ES8大賣(mài)的主要原因。

那你覺(jué)得在2026年，蔚來(lái)汽車(chē)能不能繼續(xù)保持盈利和銷(xiāo)量雙增長(zhǎng)的勢(shì)頭，讓操碎了心的董事長(zhǎng)李斌高枕無(wú)憂？歡迎在評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)。

版權(quán)聲明：本文為車(chē)快評(píng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請(qǐng)聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。