對(duì)于關(guān)注我國汽車品牌發(fā)展的人來說，一個(gè)值得關(guān)注的現(xiàn)象是：吉利設(shè)計(jì)如何保持了持續(xù)的迭代能力，得以讓人“?？闯Ｐ隆?？

2023年，吉利設(shè)計(jì)“漣漪美學(xué)”完成煥新，展現(xiàn)了智電時(shí)代下中國汽車設(shè)計(jì)的新范式；同年發(fā)布的《中國汽車設(shè)計(jì)話語體系研究白皮書》，梳理了設(shè)計(jì)理論構(gòu)建的脈絡(luò)。2024年，銀河系列的市場(chǎng)表現(xiàn)讓設(shè)計(jì)價(jià)值實(shí)現(xiàn)了向商業(yè)效益的轉(zhuǎn)化。2025年，吉利公開《吉利設(shè)計(jì)九大原則》，并共享了“中國色·吉利青”、“中國R角”及前艙體驗(yàn)研究等成果。這一系列動(dòng)作表明，吉利設(shè)計(jì)的底層邏輯已從依賴靈感轉(zhuǎn)向了一套成型的、系統(tǒng)的“中國設(shè)計(jì)方法”。

從主張、標(biāo)準(zhǔn)、研究到體系，吉利設(shè)計(jì)在不同階段有節(jié)奏地展開布局。這種持續(xù)迭代的背后，是吉利汽車集團(tuán)副總裁陳政帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)形成的一種系統(tǒng)化能力：將設(shè)計(jì)思維融入時(shí)間維度，以體系化方式承載設(shè)計(jì)演進(jìn)。

思想引領(lǐng)：從“跟隨”到“構(gòu)建”

陳政加入吉利時(shí)，正值新能源市場(chǎng)快速發(fā)展期，品牌亟需在設(shè)計(jì)語言上完成迭代。如何讓擁有30多年品牌積淀的吉利，在設(shè)計(jì)語言上完成迭代，又不失品牌精神內(nèi)核？

陳政給出的答案是三個(gè)根植于——根植于品牌文化、技術(shù)發(fā)展、用戶需求。讓吉利獨(dú)有的品牌超級(jí)符號(hào)“漣漪”得到升維再造，將中國文化中“水”的意境哲思、新能源時(shí)代的科技突破，轉(zhuǎn)化為當(dāng)代設(shè)計(jì)語言“光之漣漪”，完成漣漪美學(xué)從傳統(tǒng)到智能時(shí)代的演變。三個(gè)根植于也成為貫穿智能時(shí)代吉利設(shè)計(jì)思考的智慧共同推動(dòng)著品牌演進(jìn)，凝聚著市場(chǎng)共識(shí)。這一理念貫穿于銀河系列及燃油序列車型的設(shè)計(jì)實(shí)踐中。

當(dāng)然，陳政明白，單一爆款難以支撐品牌長期發(fā)展，真正的突破在于從“點(diǎn)”走向“面”，從“個(gè)人靈感”走向“體系構(gòu)建”。

從“點(diǎn)”到“面”：思想的逐步落地

吉利設(shè)計(jì)目前呈現(xiàn)出的新面貌，實(shí)際上是其設(shè)計(jì)思想在早期確立后，并在近幾年的時(shí)間逐步落地的結(jié)果。

目前，吉利的設(shè)計(jì)思想主要包含三個(gè)方面：首先是精準(zhǔn)的判斷，即陳政提出的“設(shè)計(jì)即戰(zhàn)略”，強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)不僅是造型，更是品牌戰(zhàn)略的體現(xiàn)；其次是設(shè)計(jì)根基，所有設(shè)計(jì)都必須基于品牌文化、技術(shù)發(fā)展和用戶需求；最后是長期目標(biāo)，即中國設(shè)計(jì)走向全球需要制定清晰的十年規(guī)劃，分階段穩(wěn)步推進(jìn)。由于這一體系較為龐大，為了便于行業(yè)理解和消化，吉利采取了分階段、分步驟的方式，逐年將這些理念具體化。

因此，2023年重點(diǎn)推出了“中國設(shè)計(jì)新范式”和相關(guān)話語體系研究；2024年明確了十年規(guī)劃的具體路徑；到了2025年，相關(guān)的主張、研究成果以及實(shí)踐車型陸續(xù)落地。

這種有節(jié)奏的推進(jìn)方式，使得行業(yè)能夠隨著不同階段的成果展示，逐步理解其設(shè)計(jì)思想的核心，也探索出了一條中國汽車設(shè)計(jì)發(fā)展的新路徑。

設(shè)計(jì)架構(gòu)邏輯變革：從“英雄史觀”到“人民史觀”

在傳統(tǒng)汽車工業(yè)中，設(shè)計(jì)往往被賦予濃烈的個(gè)人英雄主義色彩。然而在陳政看來，這種依靠某一個(gè)設(shè)計(jì)師風(fēng)格、某一種偏好的“英雄史觀”已無法適應(yīng)當(dāng)下中國汽車市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展、高頻次迭代的需求。

吉利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)采用類似互聯(lián)網(wǎng)公司的“前-中-后臺(tái)”協(xié)同模式，通過多線并行的方式，支撐起高頻次、高質(zhì)量的產(chǎn)品輸出。這種架構(gòu)將設(shè)計(jì)視為集體智慧與市場(chǎng)選擇的結(jié)果，而非設(shè)計(jì)師的個(gè)人獨(dú)秀，是一種全新的“人民史觀”。正如陳政所言：“DNA不是設(shè)計(jì)師預(yù)設(shè)的，而是市場(chǎng)競爭留下來的?！?/p>

在這種理念指導(dǎo)下，吉利的設(shè)計(jì)體系在既定的規(guī)劃路徑下持續(xù)進(jìn)行迭代，將用戶反饋與市場(chǎng)數(shù)據(jù)作為核心輸入變量，驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的優(yōu)化與進(jìn)化。吉利近幾年收獲的市場(chǎng)及用戶的認(rèn)可，也剛好印證了這一設(shè)計(jì)思考和路線的正確性。

方法構(gòu)建：從“對(duì)標(biāo)”到“定義”

過去，中國汽車設(shè)計(jì)習(xí)慣于“對(duì)標(biāo)”，對(duì)標(biāo)德系的穩(wěn)重、日系的精致、美系的豪放，但缺席“華系”自身的設(shè)計(jì)。而吉利設(shè)計(jì)正在嘗試另一種路徑：構(gòu)建屬于中國汽車的設(shè)計(jì)體系。

這一體系包含三個(gè)層面：底層是“根脈”，通過研究中國用戶審美地圖這類研究，將文化自信轉(zhuǎn)化為可追溯的坐標(biāo)；中間是“原則”，即《吉利設(shè)計(jì)九大原則》，將抽象的審美拆解為具體的準(zhǔn)則；最后一層是“工具”，如“中國R角”和“吉利青”，將傳統(tǒng)文化元素轉(zhuǎn)化為可量產(chǎn)的參數(shù)和色譜。

這種體系化構(gòu)建，將設(shè)計(jì)從依賴個(gè)人靈感的上限，轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽肯到y(tǒng)做穩(wěn)定輸出的實(shí)力。當(dāng)吉利將這些研究成果向行業(yè)開放時(shí)，也體現(xiàn)了頭部企業(yè)的行業(yè)責(zé)任，也只有整個(gè)中國汽車設(shè)計(jì)的底座被抬升，中國品牌才能真正從追趕者變?yōu)槎x者。正如2025年國際汽車設(shè)計(jì)論壇所言：當(dāng)越來越多品牌擁有自己的“根脈—主張—特征”，中國汽車設(shè)計(jì)才真正從“對(duì)標(biāo)”走向“定義”。

結(jié)語：

回望這三年，吉利設(shè)計(jì)的向上之路，既是一個(gè)品牌的設(shè)計(jì)覺醒，也是一個(gè)行業(yè)的集體奔赴。

從一個(gè)人的思想源點(diǎn)，到一個(gè)360度徐徐展開的體系；從“漣漪美學(xué)”的突破，到《吉利設(shè)計(jì)九大原則》的構(gòu)建，再到理論與實(shí)踐的持續(xù)輸出，吉利設(shè)計(jì)完成了一次從點(diǎn)到面的體系化演示。時(shí)間越久，內(nèi)容越厚，內(nèi)核未變卻?？闯Ｐ?。

中國汽車設(shè)計(jì)道路上不僅有吉利，也有越來越多的構(gòu)建者聚集、共同前行。