快科技3月23日消息，近日，關(guān)于勞斯萊斯取消2030年成為純電動(dòng)品牌的消息，引發(fā)汽車行業(yè)廣泛關(guān)注。

針對(duì)該傳聞，勞斯萊斯中國官方向媒體回應(yīng)稱，勞斯萊斯繼續(xù)推出電動(dòng)化車型的計(jì)劃沒有改變，電動(dòng)化仍然是品牌發(fā)展的方向。基于全球各國政策和規(guī)則的改變，勞斯萊斯的V12發(fā)動(dòng)機(jī)生命周期將延續(xù)至下一個(gè)10年。

勞斯萊斯中國進(jìn)一步解釋道：近期政策的調(diào)整意味著2030年企業(yè)不會(huì)強(qiáng)制性停止V12發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)。但在發(fā)展過程中，電動(dòng)化的勞斯萊斯閃靈表現(xiàn)出更好的靜謐性、動(dòng)力表現(xiàn)、駕駛體驗(yàn)，其商業(yè)化也取得了一定成功。

據(jù)悉，勞斯萊斯曾于2022年推出首款純電動(dòng)車型閃靈，當(dāng)時(shí)首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯曾宣布，品牌將在2030年底前停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車型。

但2023年底上任的新任首席執(zhí)行官克里斯·布朗里奇扭轉(zhuǎn)了這一路線。他表示："我們會(huì)響應(yīng)客戶需求，我們按訂單生產(chǎn)。"

公司將繼續(xù)保留標(biāo)志性的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，這既是品牌傳承的核心，也深受追求獨(dú)特聲浪與駕駛質(zhì)感的高端買家青睞。他提到，此前的承諾在當(dāng)時(shí)是正確的選擇，但如今相關(guān)法規(guī)已發(fā)生變化。

此外，勞斯萊斯并未徹底放棄電動(dòng)化，閃靈仍在生產(chǎn)，純電版庫里南也即將推出，但此次決定意味著嚴(yán)格的全面電動(dòng)化時(shí)間表已宣告終結(jié)。

排放法規(guī)放寬、電動(dòng)汽車需求放緩，數(shù)據(jù)顯示，2025年閃靈銷量同比大跌47%，僅售出1002輛，多重因素迫使勞斯萊斯重新考量全面電動(dòng)化的路線。