近日，新大陸橡膠科技有限公司柬埔寨項(xiàng)目正式獲得柬埔寨發(fā)展理事會(huì)（CDC）批復(fù)。該項(xiàng)目總投資額達(dá)4.5億美元（約合人民幣31億元），選址柬埔寨桔井省斯努經(jīng)濟(jì)特區(qū)，規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化半鋼子午線輪胎生產(chǎn)基地。建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)450萬(wàn)條高性能半鋼子午線輪胎。

連落兩子，新大陸出海按下“加速鍵”

此次柬埔寨項(xiàng)目的獲批，是新大陸橡膠全球化戰(zhàn)略的又一重要落子。在此之前，該公司已在馬來(lái)西亞霹靂州布局首家海外工廠，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)400萬(wàn)條半鋼胎和20萬(wàn)條全鋼胎。

新大陸橡膠在東南亞規(guī)劃的海外年產(chǎn)能已高達(dá)850萬(wàn)條。作為SUV越野輪胎細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，新大陸橡膠意圖通過(guò)快速擴(kuò)張，將其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有高知名度的“科馬仕”、“路酷澤”等品牌優(yōu)勢(shì)復(fù)制至海外，構(gòu)建起內(nèi)外協(xié)同的全球生產(chǎn)與銷售網(wǎng)絡(luò)。

巨頭集結(jié)，柬埔寨成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移“新熱土”

新大陸橡膠的布局并非孤例，而是中國(guó)輪胎企業(yè)集體“錨定”柬埔寨的一個(gè)縮影。近期，多家行業(yè)巨頭在此密集落子：正道輪胎完成二期項(xiàng)目備案，萬(wàn)力輪胎在首胎下線后迅速啟動(dòng)二期工程，賽輪輪胎亦公告擬投資擴(kuò)建二期項(xiàng)目。

目前，柬埔寨已成功吸引了包括賽輪、通用科技、雙星、福麥斯、萬(wàn)力、華盛橡膠及新大陸等多家中國(guó)輪胎企業(yè)入駐。數(shù)據(jù)顯示，截至2025年中，柬埔寨輪胎年產(chǎn)能已超2300萬(wàn)條，預(yù)計(jì)2026年將攀升至6500萬(wàn)條。

這種產(chǎn)能轉(zhuǎn)移直接拉動(dòng)了當(dāng)?shù)爻隹跀?shù)據(jù)的爆發(fā)式增長(zhǎng)。2025年，柬埔寨輪胎出口總額攀升至13.8億美元，較2024年的8.74億美元大幅增長(zhǎng)57.86%。其中，主要增量均來(lái)自中國(guó)輪胎企業(yè)的投資建廠。

避險(xiǎn)與降本并舉，重塑全球競(jìng)爭(zhēng)格局

中國(guó)輪胎企業(yè)為何加速涌向柬埔寨？分析指出，這主要基于關(guān)稅破局、成本優(yōu)化與政策窗口期三大核心優(yōu)勢(shì)。

首先，面對(duì)美國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎高額的“雙反”關(guān)稅，柬埔寨享有的普惠制（GSP）待遇成為中國(guó)企業(yè)規(guī)避貿(mào)易壁壘、維持對(duì)美出口競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵；其次，當(dāng)?shù)刎S富的橡膠資源與低廉的勞動(dòng)力成本，構(gòu)建了堅(jiān)實(shí)的成本護(hù)城河；此外，在泰國(guó)、越南面臨更嚴(yán)格貿(mào)易審查的背景下，政策環(huán)境相對(duì)寬松的柬埔寨成為了承接產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的戰(zhàn)略高地。

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業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為，中國(guó)輪胎企業(yè)在柬埔寨的布局，已超越了單一的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，正逐步形成涵蓋原材料、制造、物流的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。這不僅深刻改變了東南亞的經(jīng)濟(jì)版圖，更在重塑全球輪胎產(chǎn)業(yè)的未來(lái)格局。