1914年，德國(guó)旨在通過(guò)中立國(guó)比利時(shí)閃擊巴黎的“施里芬計(jì)劃”（Schlieffen Plan）進(jìn)展得并不順利。敵對(duì)雙方的軍隊(duì)陷入了沉重、消耗且無(wú)意義的苦戰(zhàn)中，而重型火炮在其中起到了決定性的作用。當(dāng)時(shí)的德國(guó)陸軍實(shí)力強(qiáng)勁，而強(qiáng)大的英國(guó)海軍卻無(wú)法為盟軍提供任何實(shí)質(zhì)性幫助——北海沿岸水淺灘多，英國(guó)人缺乏有效的轟炸手段，那些吃水極深的戰(zhàn)列艦根本無(wú)法接近到所需的射擊距離。

比利時(shí)海岸線成為了關(guān)鍵區(qū)域。盡管比利時(shí)軍隊(duì)成功守住了其領(lǐng)土的一小部分，但三分之二的比利時(shí)海岸已落入德國(guó)控制之下。在奧斯坦德（Ostende）和澤布呂赫（Zeebrugge），英國(guó)皇家海軍針對(duì)德軍側(cè)翼展開(kāi)了主要的近岸作戰(zhàn)。首要任務(wù)是轟炸那些被德軍用作驅(qū)逐艦和潛艇基地的港口。

當(dāng)時(shí)，陸地上的“陣地戰(zhàn)僵局”是靠重型火炮來(lái)打破的；而為了打擊德軍的后方基地和后勤線路，則需要特殊的軍艦——它們必須具備淺吃水和大口徑火炮，并能在海岸附近的淺水區(qū)靈活機(jī)動(dòng)。但在 1914 年，英國(guó)人手中并沒(méi)有這樣的艦艇。

為了對(duì)法蘭德斯海岸進(jìn)行常規(guī)炮擊，英國(guó)人不得不創(chuàng)立一個(gè)全新的艦種，并沿用了 19 世紀(jì)下半葉已淡出舞臺(tái)的“Monitors”即“淺水重炮艦”。這些新式戰(zhàn)艦與它們的前輩有幾分神似：同樣搭載少量的超大口徑火炮、擁有低矮的輪廓和極淺的吃水。不同的是，它們不再是為了與敵方裝甲艦交戰(zhàn)，而是專門(mén)對(duì)付岸防炮臺(tái)。這些新型淺水重炮艦通常裝備 1 到 3 門(mén)大口徑主炮以及數(shù)門(mén)小口徑副炮。

得益于第三國(guó)訂單，這一新艦種在極短的時(shí)間內(nèi)便問(wèn)世了。一戰(zhàn)爆發(fā)前，英國(guó)政府從維克斯公司（Vickers）手中買(mǎi)下了三艘原本為巴西建造、剛剛完工的河用監(jiān)控艦。它們裝備有兩門(mén) 152 毫米火炮和兩門(mén) 120 毫米榴彈炮，于 8 月 3 日作為“漢伯”級(jí)（Humber）淺水重炮艦加入了皇家海軍。

然而，皇家海軍需要更強(qiáng)大的火炮和更可靠的裝甲。恰逢此時(shí)，美國(guó)伯利恒鋼鐵公司（Bethlehem Steel）正握有一份希臘的訂單：為在德國(guó)建造的戰(zhàn)列艦“薩拉米斯”號(hào)（Salamis）生產(chǎn)四座雙聯(lián)裝 356 毫米（14 英寸）炮塔。受戰(zhàn)爭(zhēng)影響，美國(guó)無(wú)法交付給訂戶，遂于 1914 年 11 月 3 日將其轉(zhuǎn)售給英國(guó)皇家海軍。圍繞著這四座炮塔，英國(guó)于 1914 年 11 月下單建造了四艘“阿伯克龍比”級(jí)（Abercrombie）淺水重炮艦（分別是“阿伯克龍比”號(hào)、“哈夫洛克”號(hào)、“拉格倫”號(hào)和“羅伯茨”號(hào)）。

在干船塢中。

使用專門(mén)的側(cè)舷附加結(jié)構(gòu)——“防雷鼓包”（Bulges/Bouli），不僅進(jìn)一步降低了吃水深度，還提升了艦艇的防魚(yú)雷保護(hù)能力。 然而，356 毫米淺水重炮艦的研制工作出現(xiàn)了延誤，直到 1915 年 5 月才正式服役，而前線其實(shí)在“昨天”就迫切需要它們。

1914 年 12 月 11 日，海軍部增訂了 8 艘配備 305 毫米（12 英寸）火炮的淺水重炮艦（分別是：“克萊夫勛爵”、“克勞福德將軍”、“彼得伯勒伯爵”、“托馬斯·皮克頓爵士”、“尤金親王”、“魯珀特親王”、“約翰·摩爾爵士”和“沃爾夫?qū)④姟保?這些艦艇均以 17 至 18 世紀(jì)大英帝國(guó)及其盟友的杰出軍事和政治家命名：

羅伯特·克萊夫，第一代克萊夫男爵（1725年9月29日－1774年11月22日）：被稱為“印度的克萊夫”，首任孟加拉省督，英國(guó)東印度公司在孟加拉統(tǒng)治地位的奠基人。
羅伯特·克勞福德，少將（1764年5月5日－1812年1月23日）：法國(guó)大革命戰(zhàn)爭(zhēng)及拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)期間的名將。
查爾斯·莫當(dāng)特，第三代彼得伯勒伯爵，嘉德騎士、樞密院顧問(wèn)（1658年－1735年10月25日）：英國(guó)陸軍軍官及輝格黨政治家。
托馬斯·皮克頓爵士，中將（1758年8月24日－1815年6月18日）：英國(guó)陸軍軍官及殖民地行政官員，陣亡于滑鐵盧戰(zhàn)役。
薩伏伊-卡里尼昂的歐仁·弗朗索瓦親王（1663年10月18日－1736年4月21日）：即著名的歐仁親王（Eugene of Savoy），17 至 18 世紀(jì)神圣羅馬帝國(guó)陸軍元帥。他是當(dāng)代最偉大的統(tǒng)帥之一，曾在維也納宮廷為三位皇帝服務(wù)長(zhǎng)達(dá)六十年，擔(dān)任國(guó)家最高職務(wù)。1731 年至 1756 年間，奧地利與英國(guó)曾是盟友。
普法爾茨的魯珀特親王，坎伯蘭公爵（1619年12月17日/27日－1682年11月29日/12月9日）：英國(guó)內(nèi)戰(zhàn)期間“王黨派”的領(lǐng)袖、萊茵伯爵、英國(guó)海軍上將、科學(xué)家及殖民地行政官員。
約翰·摩爾爵士，中將，巴斯勛爵（1761年11月13日－1809年1月16日）：英國(guó)陸軍軍官及輝格黨政治家，以軍事改革著稱。在半島戰(zhàn)爭(zhēng)中與法國(guó)蘇爾特元帥作戰(zhàn)，陣亡于拉科魯尼亞戰(zhàn)役。
詹姆斯·沃爾夫，少將（1727年1月2日－1759年9月13日）：以軍事改革著稱。1759 年在魁北克亞伯拉罕平原戰(zhàn)役中擊敗法軍而聞名，并在此役中陣亡。

起初，丘吉爾曾計(jì)劃利用皇家軍械庫(kù)儲(chǔ)備的 343 毫米和 381 毫米備用火炮來(lái)武裝這些新型淺水重炮艦，但問(wèn)題在于沒(méi)有現(xiàn)成的炮塔與之匹配，而新造炮塔則需要大約一年的時(shí)間。

幸運(yùn)的是，英國(guó)當(dāng)時(shí)擁有數(shù)十艘到 1914 年時(shí)已經(jīng)過(guò)時(shí)的前無(wú)畏艦（Pre-Dreadnoughts）。

最終，新艦所需的 8 座現(xiàn)成炮塔是從 1895 年至 1898 年間建造的老舊**“威嚴(yán)”級(jí)（Majestic-class）**戰(zhàn)列艦上拆除的。根據(jù)海軍上將珀西·斯科特爵士（Sir Percy Scott）的建議，埃爾斯威克軍械公司（Elswick Ordnance Company）受命將火炮仰角從 13.5° 提升至 30°，從而使射程從 12.5 公里增加到至少 19.4 公里。具體的火炮“捐贈(zèng)”情況如下：

“勝利”號(hào) (Victorious)： 提供給“魯珀特親王”號(hào)與“沃爾夫?qū)④姟碧?hào)。
“華麗”號(hào) (Magnificent)： 提供給“克萊夫勛爵”號(hào)與“克勞福德將軍”號(hào)。
“漢尼拔”號(hào) (Hannibal)： 提供給“歐仁親王”號(hào)與“約翰·摩爾”號(hào)。
“火星”號(hào) (Mars)： 提供給“彼得伯勒伯爵”號(hào)與“托馬斯·皮克頓爵士”號(hào)。

為了能以最快速度投入現(xiàn)役，“阿伯克龍比”級(jí)和**“克萊夫勛爵”級(jí)**的動(dòng)力裝置（三脹與四脹往復(fù)式蒸汽機(jī)）也使用了二手設(shè)備。這兩型艦的船體設(shè)計(jì)幾乎完全相同，且都安裝了側(cè)舷防雷鼓包。它們之間的主要區(qū)別僅在于主武裝：英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的 305 毫米火炮取代了美國(guó)的 356 毫米火炮。

為了追求建設(shè)速度，一切都做出了犧牲，從開(kāi)工到服役通常僅需大約半年時(shí)間。所有如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等超前的設(shè)計(jì)想法都被束之高閣，只有一項(xiàng)例外：這 12 艘淺水重炮艦都在艦艉設(shè)置了水上飛機(jī)平臺(tái)和配套吊車(chē)。然而，由于飛機(jī)部署計(jì)劃從未真正落實(shí)，這些吊車(chē)很快便被拆除。僅在 1916 年 8 月，“克勞福德將軍”號(hào)曾短暫進(jìn)行過(guò) Short 184 型水上飛機(jī)的試驗(yàn)。

不出所料，這些外形笨拙的艦艇最高航速不超過(guò) 7 至 8 節(jié)，而最大作業(yè)航速僅為 6.5 節(jié)。但在正確的時(shí)間和地點(diǎn)，它們確實(shí)成功把巨炮送上了前線。

大多數(shù)艦艇加裝了額外的速射炮以防御驅(qū)逐艦和魚(yú)雷艇，其中包括多達(dá) 4 門(mén) 6 英寸（152 毫米）炮。原設(shè)計(jì)還包括兩門(mén) 76 毫米高射炮，但由于工廠生產(chǎn)進(jìn)度跟不上訂單需求，最終這些艦艇上實(shí)際裝備的是 47 毫米炮和 40 毫米“砰砰”炮（pom-pom）。

這批艦艇以**“克萊夫勛爵”級(jí)或“沃爾夫?qū)④姟奔?jí)著稱。8 艘艦中有 5 艘由哈蘭德與沃爾夫造船廠（Harland & Wolff）**建造，其余 3 艘分別由帕爾默（Palmers）、斯科特（Scotts）以及威廉·漢密爾頓（William Hamilton）造船廠承建。

“克萊夫勛爵”級(jí)（Lord Clive-class）淺水重炮艦示意圖

“沃爾夫?qū)④姟碧?hào)，1918年 (General Wolfe 1918)

各艦服役歷程與技術(shù)背景

克萊夫勛爵號(hào) (HMS Lord Clive)： 舷號(hào) M03。由貝爾法斯特的哈蘭德與沃爾夫造船廠建造（廠方編號(hào)479）。1915年1月9日動(dòng)工，同年6月10日下水，7月10日服役。1918年曾加裝18英寸巨炮。最終于1927年10月拆解。

克勞福德將軍號(hào) (HMS General Craufurd)： 舷號(hào) M05。哈蘭德與沃爾夫建造（編號(hào)478）。1915年1月9日動(dòng)工，7月8日下水，8月26日服役。1921年5月拆解。

彼得伯勒伯爵號(hào) (HMS Earl of Peterborough)： 舷號(hào) M04。哈蘭德與沃爾夫建造（編號(hào)480）。1915年1月16日動(dòng)工，8月26日下水，9月23日服役。1921年11月拆解。

托馬斯·皮克頓爵士號(hào) (HMS Sir Thomas Picton)： 舷號(hào) M06。哈蘭德與沃爾夫建造（編號(hào)481）。1915年1月16日動(dòng)工，9月30日下水，11月4日服役。1921年11月拆解。

歐仁親王號(hào) (HMS Prince Eugene)： 舷號(hào) M10。哈蘭德與沃爾夫建造（編號(hào)477）。1915年2月1日動(dòng)工，7月14日下水，9月2日服役。1921年5月拆解。

魯珀特親王號(hào) (HMS Prince Rupert)： 舷號(hào) M07。由威廉·漢密爾頓公司建造。1915年1月12日動(dòng)工，5月20日下水，7月服役。1920年起作為水上營(yíng)房，1923年拆解。

約翰·摩爾爵士號(hào) (HMS Sir John Moore)： 舷號(hào) M11。由斯科特造船工程公司建造。1915年1月13日動(dòng)工，5月31日下水，7月服役。1921年11月拆解。

沃爾夫?qū)④娞?hào) (HMS General Wolfe)： 舷號(hào) M14。由帕爾默造船廠建造。1915年1月動(dòng)工，9月9日下水，10月27日服役。1921年5月售出，1923年拆解。

核心技術(shù)規(guī)格

排水量： 正常排水量約 5,900 噸，滿載排水量為 6,150 噸。

尺寸： 長(zhǎng)度約 102 米（335 英尺），寬度約 27 米（87 英尺），吃水深度僅為 2.9 米。

裝甲防護(hù)： 水線主裝甲帶為 152 毫米。炮塔正面最厚處達(dá) 267 至 280 毫米，炮座裝甲 203 毫米，甲板裝甲 25 至 51 毫米。

動(dòng)力系統(tǒng)： 配備 2 臺(tái)往復(fù)式蒸汽機(jī)和 2 臺(tái)鍋爐。其中“沃爾夫?qū)④姟焙汀凹s翰·摩爾”功率最高，達(dá) 2,500 馬力；其余艦只多為 2,310 馬力（“魯珀特親王”僅 1,600 馬力）。

航速與燃料： 航速極慢，設(shè)計(jì)功率下僅為 6 至 8 節(jié)（實(shí)戰(zhàn)作業(yè)航速約 6.5 節(jié)）�？蓴y帶 356 噸燃煤。

編制： 乘員 194 人。

武器裝備

主武器： 1 座雙聯(lián)裝 305 毫米（12 英寸）BL Mk VIII 型艦炮。

副武器： 通常配備 2 門(mén) 76 毫米高射炮、1 門(mén) 47 毫米維克斯炮以及 1 門(mén) 40 毫米“砰砰”炮。部分艦只額外加裝了 1 至 4 門(mén) 152 毫米（6 英寸）火炮。

特別強(qiáng)化： “克萊夫勛爵”號(hào)、“歐仁親王”號(hào)和**“沃爾夫?qū)④姟碧?hào)**在 1918 年均額外安裝了一門(mén)極其震撼的 457 毫米（18 英寸）超重型巨炮。

改裝記錄

1915年（克勞福德將軍、沃爾夫?qū)④姟⒖巳R夫勛爵、歐仁親王、魯珀特親王、約翰·摩爾）： 拆除了 2 門(mén) 76 毫米（12 磅）炮；換裝了 4 門(mén) 152 毫米（6 英寸）BL Mk VII 型火炮。
1916年至1918年（克萊夫勛爵、克勞福德將軍、彼得伯勒伯爵、托馬斯·皮克頓爵士、歐仁親王）： 對(duì)開(kāi)放式甲板側(cè)舷進(jìn)行了封閉加蓋，以增加船員的居住空間體積。
1916年（克勞福德將軍）： 臨時(shí)搭載了 1 架 Short 184 型水上飛機(jī)用于試驗(yàn)。
1916年至1918年（克萊夫勛爵）： 拆除了 4 門(mén) 152 毫米炮和 1 門(mén) 47 毫米炮；換裝了 4 門(mén) 102 毫米（4 英寸）BL Mk IX 型火炮、2 門(mén) 76 毫米 QF Mk I 高射炮（20 cwt）以及 2 門(mén) 40 毫米“砰砰”炮。
1916年至1918年（克勞福德將軍、歐仁親王）： 拆除了 2 門(mén) 152 毫米炮和 1 門(mén) 47 毫米炮；換裝了 2 門(mén) 76 毫米 QF Mk I 高射炮（20 cwt）和 1 門(mén) 40 毫米“砰砰”炮。
1916年至1918年（約翰·摩爾爵士）： 拆除了 4 門(mén) 152 毫米炮和 1 門(mén) 47 毫米炮；換裝了 4 門(mén) 102 毫米 BL Mk IX 型火炮、2 門(mén) 76 毫米（12 磅 18 cwt）速射炮、2 門(mén) 76 毫米（20 cwt）高射炮和 1 門(mén) 40 毫米“砰砰”炮。
1916年至1918年（克勞福德將軍）： 拆除了 1 門(mén) 47 毫米炮；換裝了 2 門(mén) 76 毫米（12 磅 18 cwt）速射炮、2 門(mén) 76 毫米（20 cwt）高射炮和 1 門(mén) 40 毫米“砰砰”炮。
1916年至1918年（魯珀特親王）： 拆除了 2 門(mén) 152 毫米炮和 1 門(mén) 47 毫米炮；換裝了 2 門(mén) 76 毫米（12 磅 18 cwt）速射炮和 2 門(mén) 76 毫米（20 cwt）高射炮。
1916年至1918年（托馬斯·皮克頓爵士）： 拆除了 1 門(mén) 40 毫米“砰砰”炮；換裝了 2 門(mén) 76 毫米（12 磅 18 cwt）速射炮和 1 門(mén) 76 毫米（20 cwt）高射炮。
1916年至1918年（彼得伯勒伯爵）： 拆除了 1 門(mén) 47 毫米炮；換裝了 2 門(mén) 76 毫米（12 磅 18 cwt）速射炮和 2 門(mén) 76 毫米（20 cwt）高射炮。
1917年（托馬斯·皮克頓爵士）： 安裝了 1 門(mén) 152 毫米 BL Mk XII 型火炮。
1918年8月（沃爾夫?qū)④姡┘?1918年10月（克萊夫勛爵）： 重大改裝： 各安裝了 1 門(mén) 457 毫米（18 英寸）BL Mk I 型超重型巨炮。
1920年11月（克萊夫勛爵）： 拆除了 1 門(mén) 457 毫米巨炮；換裝了 1 座三聯(lián)裝 381 毫米（15 英寸）BL Mk I 型火炮實(shí)驗(yàn)性開(kāi)放式炮架。

這些淺水重炮艦實(shí)質(zhì)上是浮動(dòng)炮臺(tái)，其本質(zhì)僅僅是承載重型火炮的武器平臺(tái)。它們由負(fù)責(zé)過(guò)“阿伯克龍比”級(jí)（Abercrombie）圖紙的霍索恩·萊斯利公司（Hawthorn Leslie）設(shè)計(jì)。其船體結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡(jiǎn)單，呈箱形，擁有較長(zhǎng)的類首樓甲板，且干舷高度（4.7 米）在該類艦艇中顯得異乎尋常。船首與船尾線條非常流暢，配備一座主炮塔、一座三腳桅桿和一根煙囪。其船體構(gòu)造與“阿伯克龍比”級(jí)幾乎完全一致：艦長(zhǎng) 102 米，寬 27 米，吃水深度僅約 3 米，排水量為 5900 噸。

這些艦艇是圍繞從老舊的**“威嚴(yán)”級(jí)**（HMS Majestic）戰(zhàn)列艦上拆卸下的 305 毫米（12 英寸）炮塔設(shè)計(jì)的，但火炮的仰角從原本的 13.5 度增加到了 30 度。炮塔采用液壓驅(qū)動(dòng)，兩根炮管可以獨(dú)立進(jìn)行俯仰瞄準(zhǔn)。

“威嚴(yán)”級(jí)戰(zhàn)列艦的前甲板視角（HMS Majestic forecastle view）

與前型艦一樣，該型艦也配備了極具辨識(shí)度的防雷鼓包（Bulges）。

這些淺水重炮艦的裝甲防護(hù)相當(dāng)出色。其水線裝甲帶由 152 毫米的海德堡（Krupp）滲碳鋼組成，橫向隔艙壁為 102 毫米，裝甲甲板厚度為 51 毫米；炮座與炮塔的裝甲厚度則在 203 至 267 毫米之間。

該級(jí)艦的弱點(diǎn)在于推進(jìn)系統(tǒng)：其動(dòng)力機(jī)械是從退役拆解的船只上拆卸下來(lái)的舊設(shè)備。這些孱弱的引擎無(wú)法達(dá)到 10 節(jié)的設(shè)計(jì)航速。兩臺(tái)三脹式往復(fù)蒸汽機(jī)和兩臺(tái)水管鍋爐僅能輸出 2300 至 2500 馬力，實(shí)際航速僅為 6 至 8 節(jié)，穩(wěn)定狀態(tài)下通常只有 6.5 節(jié)。

由于航速緩慢且機(jī)動(dòng)性差，這些艦艇在漲落潮汐或強(qiáng)風(fēng)環(huán)境下無(wú)法獨(dú)立作戰(zhàn)；為了防止被沖上岸，它們不得不頻繁拋錨。

除了原本安裝在戰(zhàn)列艦標(biāo)準(zhǔn)炮塔內(nèi)的兩門(mén) 305 毫米 Mark VIII 型火炮外，這些艦艇后來(lái)還裝備了 1 至 4 門(mén) 152 毫米火炮、兩門(mén) 76 毫米速射高射炮、一門(mén) 40 毫米維克斯自動(dòng)炮（砰砰炮）以及一門(mén) 47 毫米火炮。

1918 年，三艘淺水重炮艦（“沃爾夫?qū)④姟碧?hào)、“克萊夫勛爵”號(hào)和**“歐仁親王”號(hào)**）在原有的兩門(mén) 12 英寸炮基礎(chǔ)上，額外加裝了一座搭載威力驚人的 18 英寸 Mark I 型巨炮的炮架。其中“歐仁親王”號(hào)的改裝因戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束未能按時(shí)完成。這套 457 毫米火炮系統(tǒng)是英國(guó)海軍口徑最大、炮彈最重的武器。它們?cè)?jì)劃安裝在建造中的“大型輕巡洋艦”（實(shí)質(zhì)為輕型戰(zhàn)列巡洋艦）**“暴怒”號(hào)（HMS Furious）**上，但該艦后來(lái)被改建成了航空母艦。

埃爾斯威克的阿姆斯特朗工廠總共生產(chǎn)了三門(mén) 18 英寸（45.7 厘米）火炮�！拔譅柗�?qū)④姟碧?hào)獲得了原屬于“暴怒”號(hào)的首部火炮，“克萊夫勛爵”號(hào)獲得了備用炮，而尾部火炮原定安裝在“歐仁親王”號(hào)上。

這套重達(dá) 384 噸的炮架被固定安裝在艦艉，炮口斜指向右舷。艦艉部分進(jìn)行了結(jié)構(gòu)加固，60 枚炮彈儲(chǔ)存在上甲板帶有防碎片蓋的圓柱形儲(chǔ)藏室中，發(fā)射藥（線狀無(wú)煙火藥）則存放在前甲板帶有水套冷卻系統(tǒng)的箱子里。

該火炮僅能向左右各偏轉(zhuǎn) 10°。裝填是在固定的 10° 仰角下進(jìn)行的，但射擊仰角范圍必須在 22° 至 45° 之間。整個(gè)炮架由固定在甲板上的半英寸厚鋼制護(hù)盾保護(hù)。炮彈和發(fā)射藥通過(guò)鋪設(shè)在主甲板上的微型鐵路運(yùn)送到炮位。

1920 年，“克萊夫勛爵”號(hào)拆除了 457 毫米火炮，取而代之的是一套三聯(lián)裝 381 毫米（15 英寸）火炮實(shí)驗(yàn)性裝置。

“暴怒”號(hào)（HMS Furious）的后部 18 英寸炮塔

淺水重炮艦在皇家海軍中的服役時(shí)間并不長(zhǎng)，主要集中在 1915 年至 1921 年間。然而，盡管頻繁參加戰(zhàn)斗，卻沒(méi)有一艘被擊沉。戰(zhàn)爭(zhēng)期間，有六艘在多佛淺水重炮艦分艦隊(duì)（Dover Monitor Squadron）服役，而“彼得伯勒伯爵”號(hào)和“托馬斯·皮克頓爵士”號(hào)則被派往地中海。首艦“克萊夫勛爵”號(hào)服役時(shí)間最長(zhǎng)，作為火炮試驗(yàn)艦一直工作到 1927 年。

地中海與亞德里亞海戰(zhàn)事

“彼得伯勒伯爵”號(hào)和“托馬斯·皮克頓爵士”號(hào)在地中海作戰(zhàn)。它們于 1915 年 11 月抵達(dá)穆德羅斯島基地，并于 1916 年初開(kāi)始炮擊達(dá)達(dá)尼爾海峽的土耳其工事。隨后，它們轉(zhuǎn)戰(zhàn)巴勒斯坦，并參與保衛(wèi)埃及。

達(dá)達(dá)尼爾戰(zhàn)役結(jié)束后，“彼得伯勒伯爵”號(hào)留在地中海分艦隊(duì)，駐扎在米蒂利尼。1916 年 8 月，它曾見(jiàn)證希臘海軍向法國(guó)投降。

1916 年秋，這兩艘艦被派往亞德里亞海，支援因奧匈帝國(guó)進(jìn)攻而受挫的意大利軍隊(duì)。1917 年 5 月，英國(guó)淺水重炮艦參加了第 11 次伊松佐戰(zhàn)役，與意大利的“法阿·迪·布魯諾”號(hào)（Faà di Bruno）及“阿爾弗雷多·卡佩利尼”號(hào)（Alfredo Cappellini）淺水重炮艦一同炮擊奧匈帝國(guó)陣地。

多佛分艦隊(duì)與 18 英寸巨炮的誕生

其余六艘艦主要負(fù)責(zé)炮擊比利時(shí)海岸的德軍陣地。多佛分艦隊(duì)的戰(zhàn)斗強(qiáng)度極高，特別是在 1918 年 4 月至 5 月期間，為襲擊澤布呂赫和奧斯坦德的行動(dòng)提供了火力支援。

在英國(guó)戰(zhàn)列巡洋艦于日德蘭海戰(zhàn)中表現(xiàn)不佳后，英國(guó)人將建造中的大型輕巡洋艦**“暴怒”號(hào)（HMS Furious）**改建為航空母艦。由此騰出的帶有獨(dú)特 457 毫米（18 英寸）火炮的單裝炮位，被決定用于增強(qiáng)“克萊夫勛爵”級(jí)淺水重炮艦的火力。

1918 年，“沃爾夫?qū)④姟碧?hào)和“克萊夫勛爵”號(hào)首先裝備了這門(mén)皇家海軍最強(qiáng)大的火炮。它們被安置在艦艉甲板上一個(gè)固定的、類似炮塔的掩體中。457 毫米火炮被固定指向右舷，射界僅有 10 度。

“沃爾夫?qū)④姟碧?hào)的巨變

現(xiàn)代化改裝后的“沃爾夫?qū)④姟碧?hào)外貌發(fā)生了巨大變化：艦艉因重壓深陷水中，首樓甲板末端出現(xiàn)了一個(gè)笨重的炮盾，使該艦顯得殺氣騰騰。沿舷側(cè)和火炮周?chē)募装迳隙褲M了發(fā)射藥儲(chǔ)藏箱（共設(shè)置了 18 個(gè)架子）。艦上還安裝了用于吊運(yùn) 457 毫米彈藥的新型起重機(jī)，并微調(diào)了前桅、艦橋和艦首上層建筑的設(shè)計(jì)。

炮盾頂部安裝了兩門(mén) 47 毫米速射炮，其余火力集中在艦首——包括兩門(mén) 152 毫米炮和兩門(mén) 76 毫米高射炮。為了承載新炮，艦體和甲板下方增加了大量支柱和加強(qiáng)筋。軍官艙室被縮小，而水兵艙則進(jìn)行了擴(kuò)建，因?yàn)槎▎T增加到了 278 人。

最后的怒吼與紀(jì)錄

1918 年 8 月 16 日，第二艘艦“克萊夫勛爵”號(hào)抵達(dá)樸次茅斯進(jìn)行改裝。其火炮于 9 月 7 日運(yùn)抵，并迅速完成安裝，于 10 月 13 日完成火炮試驗(yàn)。第三艘艦“歐仁親王”號(hào)則未能趕在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束前完成改裝。

從 1918 年 9 月起，這些改裝后的淺水重炮艦開(kāi)始炮擊奧斯坦德地區(qū)的運(yùn)河橋梁，支援盟軍進(jìn)攻。1918 年 9 月 28 日，“沃爾夫?qū)④姟碧?hào)從 32,920 米外炮擊了位于斯尼斯克（奧斯坦德以南 6.5 公里）的鐵路橋。這創(chuàng)下了英國(guó)海軍當(dāng)時(shí)的最高射程紀(jì)錄。

直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，“沃爾夫?qū)④姟碧?hào)共進(jìn)行了 8 次針對(duì)陸岸的 457 毫米火炮射擊（消耗 81 枚炮彈），而“克萊夫勛爵”號(hào)僅來(lái)得及進(jìn)行 1 次射擊，消耗 4 枚炮彈。

停戰(zhàn)協(xié)定簽署后不久，所有淺水重炮艦均轉(zhuǎn)入預(yù)備役。1920 年底，18 英寸巨炮被拆除并運(yùn)往陸基靶場(chǎng)用于實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?/p>

“克萊夫勛爵號(hào)”艦艉的457毫米火炮

“克萊夫勛爵號(hào)”發(fā)射457毫米火炮

“克萊夫勛爵號(hào)”和“沃爾夫?qū)④娞?hào)”淺水重炮艦（背景中）

“克萊夫勛爵號(hào)”的18英寸火炮處于最大仰角狀態(tài)，1918年11月

“克萊夫勛爵號(hào)”（18英寸）射擊瞬間，1918年

克萊夫勛爵號(hào) 1918

“克萊夫勛爵號(hào)”

“克萊夫勛爵號(hào)”

沃爾夫 1918

“沃爾夫?qū)④娞?hào)”

“沃爾夫?qū)④娞?hào)”

“沃爾夫?qū)④娞?hào)”

自1920年10月起，“克萊夫勛爵”號(hào)（HMS Lord Clive）被用作試驗(yàn)船。

“克勞福德將軍”號(hào)（HMS General Craufurd）從1919年1月起被用作訓(xùn)練炮艦。同年晚些時(shí)候，該艦曾被提議出售給羅馬尼亞，但到了1920年春季，它最終被列入拆解出售名單。

“魯珀特親王”號(hào)（HMS Prince Rupert）在1918年4月至1919年9月期間，曾臨時(shí)擔(dān)任潛艇母艦“火神”號(hào)（HMS Vulcan）的補(bǔ)給輔助船。1920年5月，它轉(zhuǎn)為造船廠、警察及小艇操作員的水上營(yíng)房。1922年2月，它接替了老舊的“阿基里斯”號(hào)（HMS Achilles）成為海軍基地的旗艦，并更名為“彭布羅克”號(hào)（HMS Pembroke）。

“約翰·摩爾爵士”號(hào)（HMS Sir John Moore）從1919年1月起被用作彈藥補(bǔ)給船。

在1921年至1923年期間，大多數(shù)淺水重炮艦都已退役。唯有首艦“克萊夫勛爵”號(hào)作為教練艦和試驗(yàn)艦又服役了一段時(shí)間，但最終也在1927年被送往拆解場(chǎng)。

“克萊夫勛爵號(hào)”率領(lǐng)多佛巡邏隊(duì)的6艘12英寸炮重炮，可能拍攝于1916年9月。

“歐仁親王號(hào) (HMS Prince Eugene)”和“魯珀特親王號(hào)”。

“魯珀特親王號(hào)”。

克萊夫勛爵號(hào)（HMS Lord Clive）

“克勞福德將軍號(hào)”

“約翰·摩爾爵士號(hào)”

“托馬斯·皮克頓爵士號(hào)”

“彼得伯勒伯爵號(hào)”停泊在穆德羅斯港（可能為1917年）。

1918年的“彼得伯勒伯爵號(hào)”。主炮塔上安裝了防熱遮篷，艦艉裝備有一門(mén)6英寸火炮。

“彼得伯勒伯爵號(hào)”。

HMS “魯珀特親王號(hào)”

“魯珀特親王號(hào)”

在敦刻爾克，從“克勞福德將軍號(hào)”（淺水重炮艦）上卸下炮管，準(zhǔn)備安裝到岸防炮陣地上。

這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、大口徑火炮且吃水淺的軍艦被證明非常符合戰(zhàn)場(chǎng)需求。憑借僅 3 米的吃水，“克萊夫勛爵”級(jí)能夠比吃水 8.5 米的“威嚴(yán)”級(jí)戰(zhàn)列艦更加靠近法蘭德斯海岸。同時(shí)，這些艦艇造價(jià)更低、建造周期更短，且員額編制僅為戰(zhàn)列艦的三分之一左右（250人對(duì)670人）。

整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間，英國(guó)人從未停止建造淺水重炮艦。1915年初，兩艘裝備雙聯(lián)裝 381 毫米（15 英寸）火炮的型號(hào)（“內(nèi)伊元帥”號(hào)和**“蘇爾特元帥”號(hào)**）開(kāi)工；此外還有 14 艘裝備 234 毫米火炮的小型型號(hào)（M.15 — M.28），以及 5 艘裝備雙聯(lián)裝 152 毫米火炮的型號(hào)（M.29 — M.38）。而為這一淺水重炮艦時(shí)代畫(huà)上句號(hào)的，則是著名的**“厄瑞波斯”號(hào)（Erebus）和“恐怖”號(hào)（Terror）**，它們同樣搭載了兩門(mén) 381 毫米巨炮。小型淺水重炮艦非常適合在河流、河口及緊貼海岸的地帶作戰(zhàn)，而裝備 12、15 和 18 英寸巨炮的型號(hào)則負(fù)責(zé)摧毀更大規(guī)模的目標(biāo)。

除了自行建造外，英國(guó)人還繼續(xù)通過(guò)征用手段擴(kuò)充艦隊(duì)。海軍部“私有化”了兩艘正在英國(guó)造船廠為挪威建造的海防艦——“尼達(dá)羅斯”號(hào)（Nidaros）和“比約格文”號(hào)（Bj?rgvin）（各配備 2 門(mén) 234 毫米炮和 6 門(mén) 152 毫米炮）。它們于 1918 年底完工服役，可惜未能趕上戰(zhàn)爭(zhēng)。

隨著第一次世界大戰(zhàn)的落幕，這段全新的淺水重炮艦時(shí)代也隨之終結(jié)。在和平時(shí)期，皇家海軍并不需要如此多功能單一且極度專業(yè)化的艦艇。