人民網(wǎng)博鰲3月24日電 (記者李學(xué)山)從“近零碳”邁向“零碳”，中國(guó)綠色轉(zhuǎn)型再添標(biāo)志性成果。記者23日從海南省住建部門(mén)獲悉，自2025年3月正式更名為“博鰲零碳示范區(qū)”以來(lái)，經(jīng)過(guò)一年來(lái)的深化運(yùn)營(yíng)與機(jī)制創(chuàng)新，示范區(qū)已全面進(jìn)入常態(tài)化零碳運(yùn)行新階段。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2025年示范區(qū)建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施能源相關(guān)二氧化碳排放量較2019年基準(zhǔn)值降低99.9%，不僅實(shí)現(xiàn)區(qū)域自身零碳，更產(chǎn)生顯著“負(fù)碳”效益，為全球熱帶地區(qū)城市綠色轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制的“中國(guó)方案”。

能效躍升：實(shí)現(xiàn)全域“負(fù)碳”運(yùn)行

博鰲零碳示范區(qū)位于瓊海市博鰲鎮(zhèn)東嶼島，是博鰲亞洲論壇永久會(huì)址所在地。2022年初，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與海南省政府在此共同創(chuàng)建我國(guó)首個(gè)近零碳示范區(qū)，實(shí)施建筑綠色化改造、可再生能源利用等8大類(lèi)18個(gè)子項(xiàng)目。2024年3月投入運(yùn)行時(shí)，示范區(qū)碳排放量較2019年下降96.2%，處于“近零碳”狀態(tài)。

2025年3月，隨著《博鰲零碳示范區(qū)運(yùn)行管理辦法》的出臺(tái)，示范區(qū)正式更名為“博鰲零碳示范區(qū)”，標(biāo)志著其從建設(shè)試點(diǎn)轉(zhuǎn)向常態(tài)化高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行。

最新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)令人矚目：排放趨零，2025年示范區(qū)建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施能源相關(guān)二氧化碳排放量從2019年的11350.1噸降至約14.6噸，減碳率達(dá)99.9%。綠電盈余，示范區(qū)全年生產(chǎn)綠電2900萬(wàn)度，在滿足自身約1940萬(wàn)度用電需求后，余電960萬(wàn)度成功上網(wǎng)，累計(jì)產(chǎn)生4965噸負(fù)碳指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了從“減排”到“負(fù)碳”的跨越。

這一成就使博鰲零碳示范區(qū)榮獲德國(guó)能源署頒發(fā)的國(guó)內(nèi)首個(gè)“零碳運(yùn)營(yíng)區(qū)域認(rèn)證”，并入選“2025年度全球能源互聯(lián)網(wǎng)十大引領(lǐng)工程”“2025年度央企十大超級(jí)工程”等多項(xiàng)權(quán)威榮譽(yù)?！安検痉秴^(qū)八位一體降碳技術(shù)體系”更榮獲2025年“中國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展十大創(chuàng)新”榜首。

生態(tài)重塑：低干擾修復(fù)繪就綠色畫(huà)卷

堅(jiān)持“區(qū)域零碳、資源循環(huán)、環(huán)境自然、智慧運(yùn)營(yíng)”理念，示范區(qū)在生態(tài)修復(fù)上同樣成效顯著。

針對(duì)樂(lè)美湖曾存在的水質(zhì)黑臭、紅樹(shù)林退化問(wèn)題，示范區(qū)采用“低干擾、微循環(huán)”策略，通過(guò)增設(shè)聯(lián)通管道利用自然潮汐動(dòng)力增強(qiáng)水體交換。監(jiān)測(cè)顯示，樂(lè)美湖水質(zhì)已從劣V類(lèi)提升至優(yōu)等水平，紅樹(shù)林重現(xiàn)生機(jī)，生物多樣性顯著恢復(fù)。

在建設(shè)過(guò)程中，示范區(qū)最大限度減少對(duì)自然的干預(yù)。綠色慢行交通系統(tǒng)采用“預(yù)制混凝土支撐梁+鋪設(shè)木板”工藝，避免大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，為動(dòng)物遷移預(yù)留生態(tài)廊道。同時(shí)，嚴(yán)格遵循“減量化、再利用、資源化”原則，將區(qū)內(nèi)有機(jī)廢棄物轉(zhuǎn)化為有機(jī)肥回用于園林綠化，構(gòu)建了完整的資源循環(huán)閉環(huán)。

管理升級(jí)：構(gòu)建零碳治理“博鰲標(biāo)準(zhǔn)”

為鞏固建設(shè)成效，示范區(qū)在管理層面持續(xù)發(fā)力，構(gòu)建起全方位零碳治理體系。

法治護(hù)航。 2025年1月，瓊海市出臺(tái)《博鰲零碳示范區(qū)交通管理細(xì)則》，建立車(chē)輛分類(lèi)準(zhǔn)入與動(dòng)態(tài)調(diào)控機(jī)制，從源頭控制交通碳排放。

全面電氣化。 目前，除特種車(chē)輛外，示范區(qū)島內(nèi)交通、園林養(yǎng)護(hù)及通勤接駁系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)100%電氣化，氫能燃料電池車(chē)與電瓶車(chē)成為主流。

生活零碳化。 依托碳普惠平臺(tái)和“零碳吧”，零碳會(huì)議、零碳交通及零碳生活理念深入人心，游客可通過(guò)參與低碳行為獲取“碳幣”激勵(lì)。

經(jīng)驗(yàn)國(guó)際化。 2025年12月，海南省與住建部聯(lián)合成立海南省綠色低碳發(fā)展研究院，持續(xù)升級(jí)完善博鰲零碳標(biāo)準(zhǔn)，打造“博鰲認(rèn)證”品牌，致力于將這一成功經(jīng)驗(yàn)向熱帶地區(qū)及“一帶一路”沿線國(guó)家推廣。

博鰲零碳示范區(qū)的常態(tài)化運(yùn)行，標(biāo)志著中國(guó)在區(qū)域級(jí)零碳改造領(lǐng)域已形成成熟的技術(shù)體系與管理模式。它不僅是中國(guó)踐行“雙碳”目標(biāo)的生動(dòng)實(shí)踐，更為全球應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)城市綠色可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)了獨(dú)特的“中國(guó)智慧”與“中國(guó)樣板”。