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深化改革謀新局,智電爭先啟新程,上汽集團以用戶為本邁向高質(zhì)量發(fā)展

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2026年是國家“十五五”規(guī)劃開局之年,也是中國汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的重要轉(zhuǎn)型窗口期。今年政府工作報告明確提出,支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,推動汽車消費提質(zhì)擴容。作為國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè),汽車業(yè)肩負著推動產(chǎn)業(yè)升級、激活消費潛力的重要使命。

在此行業(yè)背景下,上汽集團以扎實戰(zhàn)略布局實現(xiàn)逆勢突破:自主品牌、新能源業(yè)務(wù)、海外市場等多板塊協(xié)同發(fā)力、多點開花,成為集團增長主引擎;合資品牌逐步走出前期調(diào)整周期,經(jīng)營態(tài)勢明顯回暖,為整體業(yè)績穩(wěn)步回升提供有力支撐。

面向行業(yè)智能化、電動化浪潮,上汽集團緊跟智能駕駛、智能座艙、智能底盤等前沿技術(shù)趨勢,加快塑造尖端技術(shù)標識,全面向智電新賽道轉(zhuǎn)型。今年,上汽集團即將迎來第1億位用戶,這一重要里程碑,正是企業(yè)堅守“為用戶造好車”初心的生動體現(xiàn)。

智電新品密集落地,產(chǎn)品矩陣迎來集中爆發(fā)期

2026年,成為上汽集團智電產(chǎn)品集中爆發(fā)的關(guān)鍵一年。 3月,上汽接連舉辦兩場重量級技術(shù)發(fā)布會,集中亮相智能電動化領(lǐng)域最新成果:智己發(fā)布行業(yè)首個超級智能體IM Ultra Agent,全球首搭阿里千問大模型,實現(xiàn)“艙駕一體、全域融合”的智能架構(gòu)IM Fusion Nova,全面打通線控底盤、智駕AI、智艙AI三大系統(tǒng);上汽大眾發(fā)布ID. ERA技術(shù)矩陣,直擊增程三大痛點,推出黃金增程系統(tǒng)(CLTC純電超400km、綜合超1600km、虧電油耗6.27L)、行云智能底盤(后輪轉(zhuǎn)向、雙腔空懸、4.85米轉(zhuǎn)彎半徑)、云棲智艙(Smart Surface魔術(shù)屏、動態(tài)零重力座椅、婉風(fēng)空調(diào))及行云智能輔助駕駛(全球首搭Momenta R7強化學(xué)習(xí)世界模型)等九大黑科技。


這標志著上汽正式從技術(shù)儲備階段,邁向市場爆款規(guī)?;涞氐目缭绞桨l(fā)展新階段。

乘用車領(lǐng)域,榮威、MG雙品牌同步提速。2026年正值榮威品牌創(chuàng)立二十周年,企業(yè)將于4月21日發(fā)布全新 AI原生高端產(chǎn)品序列,實現(xiàn)從互聯(lián)網(wǎng)汽車先行者向AI汽車定義者的跨越。全新榮威i6切入A+級燃油家轎市場,憑借“同級最大空間、同級最強動力、同級最智能座艙”三大核心優(yōu)勢,精準匹配主流家庭用車需求。MG品牌聚焦10—20萬元年輕消費群體,首款純電SUV MG 4X將半固態(tài)電池由頂配下放至入門標配;基于新一代新能源平臺打造的MG 07,致力成為“20 萬元以內(nèi)年輕人首臺個性轎跑”。

3月23日,上汽與鴻蒙智行聯(lián)合打造的尚界Z7、Z7T正式開啟預(yù)售,22.98萬—23.98萬元的預(yù)售價格區(qū)間,讓尚界Z7直接殺入20萬級新能源轎車的紅海市場。尚界Z7和Z7T上市發(fā)布3個小時,小定已經(jīng)突破了1.8萬臺,隨著最終售價與配置細節(jié)的公布,其市場表現(xiàn)非常值得期待。


合資板塊同樣蓄勢發(fā)力。上汽奧迪將繼續(xù)完善電動產(chǎn)品線,計劃在北京車展亮相奧迪E7X,深化豪華電動布局。上汽大眾ID.ERA 9X、上汽通用至境E7、凱迪拉克凱威德等多款重磅車型將于2026年加速上市,全面滿足不同用戶群體的多元化用車需求。

堅守用戶為本理念,從汽車制造商向科技企業(yè)轉(zhuǎn)型

一批智電新品密集推向市場,釋放出清晰信號:上汽集團正由傳統(tǒng)汽車制造企業(yè),加速轉(zhuǎn)型為以“智慧腦、健壯身、強勁心”定義智能電動汽車的科技型企業(yè)。以核心技術(shù)創(chuàng)新為支撐,上汽正加快構(gòu)建鮮明技術(shù)標簽與穩(wěn)固的市場競爭壁壘。而一切改革的核心只有一個:以用戶為核心。

自2025年下半年起,上汽“懂車更懂你”的價值主張全面落地。上汽大通完成品牌與標識煥新,確立“有技術(shù)、有溫度的伙伴品牌”定位,正式邁入新能源商用車用戶價值新時代;上汽通用五菱迎來成立40周年,舉辦致敬奮斗者大會并啟動“奮斗者專項計劃”,讓國民品牌與用戶奮斗歷程同頻共振。

產(chǎn)品端,上汽始終圍繞用戶需求優(yōu)化配置。MG4搭載360°全面防曬、柔光美妝鏡等貼心配置,尚界H5打造同級領(lǐng)先乘坐空間與31處儲物布局,精準回應(yīng)日常用車痛點。渠道與服務(wù)層面,企業(yè)通過快閃店等新模式貼近消費場景,旗下多款車型推出核心部件終身質(zhì)保政策,并建立高效用戶反饋機制,以用戶評價驅(qū)動產(chǎn)品持續(xù)迭代升級。


“懂車更懂你”的理念也貫徹在了用戶服務(wù)端。今年春節(jié)傳統(tǒng)車市淡季,上汽聯(lián)合旗下十余個品牌、全國 5000余家經(jīng)銷商,同步開展“馬上煥新駕 ——2026上汽新春歡樂購”“馬上送溫暖——2026上汽春節(jié)暖心關(guān)懷”兩大活動,圍繞用戶看車、購車、用車、養(yǎng)車全生命周期提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與務(wù)實政策,有效激活市場需求,為開年業(yè)績開門紅注入強勁動力。

銷量穩(wěn)步攀升,轉(zhuǎn)型成效彰顯高質(zhì)量發(fā)展實力

技術(shù)創(chuàng)新與用戶需求深度融合,推動上汽全品牌、全品類產(chǎn)品矩陣集中發(fā)力,并轉(zhuǎn)化為亮眼的市場業(yè)績。2026年以來,上汽集團銷量持續(xù)走高,1—2月累計銷售整車59.7萬輛,同比增長6.8%,繼1月實現(xiàn)開門紅后繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先態(tài)勢。

其中,自主品牌增長勢頭強勁,1—2月上汽乘用車銷量同比大漲44.8%,智己汽車銷量同比增長69.4%;合資品牌復(fù)蘇態(tài)勢顯著,上汽通用1—2月銷量同比增長 9.4%,整體經(jīng)營結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。


從傳統(tǒng)造車企業(yè)向聚焦用戶體驗的科技出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型,正是上汽銷量穩(wěn)健增長的核心內(nèi)生動力。堅持以用戶為中心、以技術(shù)為支撐,上汽在產(chǎn)品定義與服務(wù)體驗兩大維度實現(xiàn)雙向突破。用戶需求牽引技術(shù)落地,技術(shù)創(chuàng)新反哺用戶體驗,上汽將“用戶為本”融入全體系運營,形成從技術(shù)研發(fā)到市場爆款的完整商業(yè)閉環(huán)。

2026年,上汽集團將繼續(xù)以改革為引領(lǐng)、以技術(shù)為支撐、以用戶為核心、以產(chǎn)品為載體,完成向科技出行服務(wù)商的深刻轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)品牌、技術(shù)、市場全面向上,更以全產(chǎn)業(yè)鏈出海布局與新質(zhì)生產(chǎn)力培育,為中國傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級提供可借鑒的行業(yè)標桿。

原標題:《深化改革謀新局,智電爭先啟新程,上汽集團以用戶為本邁向高質(zhì)量發(fā)展》

欄目主編:李吉

文字編輯:闞靜雅

本文作者:周侃

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