在成都，產(chǎn)業(yè)園區(qū)正經(jīng)歷一場靜水深流的角色之變。它不再僅僅是企業(yè)的物理承載空間，而正在進化成為新技術(shù)、新產(chǎn)品的“第一試驗場”。

當(dāng)我們走進這些園區(qū)，看到的不僅是樓宇與產(chǎn)線，更是一個個充滿生命力的“實驗室”。在成都高新區(qū)的樓宇之間，臻識科技的工程師樓上優(yōu)化算法、下樓即可驗證，將迭代周期從數(shù)月壓縮至數(shù)周。在彭州天空之眼，低空經(jīng)濟企業(yè)的飛行器在空中畫出航線，丈量著天空的想象；從越凡創(chuàng)新機器人在近百個社區(qū)的落地生根，到天府新谷為停車系統(tǒng)、割草機器人提供的真實數(shù)據(jù)土壤——這些故事背后，藏著同一個邏輯：成都正在將城市空間轉(zhuǎn)化為最大的“中試平臺”。

這里倡導(dǎo)一種“雙向奔赴”：企業(yè)的新銳產(chǎn)品需要落地驗證，園區(qū)的豐富場景恰好提供“先用起來”的勇氣。讓產(chǎn)品在真實環(huán)境中試錯，在鄰居的反饋中打磨，在“上下樓就是上下游”的協(xié)同中進化。當(dāng)企業(yè)走出園區(qū)，它們帶走的不僅是成熟的產(chǎn)品，更是在成都這片土壤上淬煉出的競爭力。

“給場景就是給機會”，這是成都培育新質(zhì)生產(chǎn)力的樸素哲學(xué)。從封閉研發(fā)走向開放驗證，從單打獨斗走向生態(tài)共生，園區(qū)正在成為連接創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈最短的距離。

今年開春，成都越凡創(chuàng)新（下稱：越凡創(chuàng)新）的社區(qū)配送機器人“享遞Ultra”開始在成都多個社區(qū)陸續(xù)進場。

春節(jié)期間，越凡創(chuàng)新在全國各地寫字樓、園區(qū)運行的配送機器人完成了數(shù)十萬單的配送。這個數(shù)字背后，是一個從“敲門無門”到“批量進場”的五年。

故事的開端并不容易。2021年深秋，越凡創(chuàng)新市場總監(jiān)劉翔站在公司樓下，看著剛組裝好的末端到手配送機器人“享遞”，心里沒底。新產(chǎn)品推出，市場認知幾乎為零，更麻煩的是找不到可以商業(yè)化運行的場景進行測試?！澳菚r候我們自己去敲門，根本不知道找誰，也不知道人家愿不愿意讓你試?！蹦欠N窘迫和焦慮，他記憶猶新。

五年后，這些機器人已經(jīng)跑進了全國數(shù)百棟社區(qū)公寓樓宇，登上了成都世運會的舞臺，還在春節(jié)后帶著新的輕量化室內(nèi)外一體配送機器人“享遞Ultra”走進更多社區(qū)。

轉(zhuǎn)折點發(fā)生在哪里？

答案藏在“場景”二字中。

邁向市場的“中間環(huán)節(jié)”：

整個園區(qū)都是測試場

成都高新區(qū)，成都IC設(shè)計產(chǎn)業(yè)園2棟1單元。越凡創(chuàng)新的辦公室在13層，樓下一層是剛剛落成的“機器人創(chuàng)新發(fā)展實驗室”。

這個實驗室由越凡創(chuàng)新與成都高新區(qū)電子科服公司共建，“既是展廳，也是測試場?！痹椒矂?chuàng)新合伙人歐強說，“展廳里的機器人不局限于在一樓展廳測試，它們會在自己這棟樓里接單，樓上樓下運行，還會到園區(qū)道路上跑，工程師也會到園區(qū)里去調(diào)整算法、采集數(shù)據(jù)?！?/p>

也就是說，整個園區(qū)都是他們的測試場。

▲圖據(jù)成都高投

“我們這棟樓也是第一批新功能的驗證者?！睔W強說，公司員工自己就是測試員，“每次上新功能，我們自己員工先用，既是體驗新功能，也能最先發(fā)現(xiàn)新問題?！?/p>

這種“樓上研發(fā)、樓下測試”的模式，把研發(fā)和測試的物理距離壓縮到了極致。工程師在樓上改完代碼，下樓就能在真實場景中驗證；發(fā)現(xiàn)異常，電梯返回，繼續(xù)優(yōu)化。一個迭代周期，從過去的數(shù)天縮短到數(shù)小時。

歐強把公司所在園區(qū)視為“中間環(huán)節(jié)”，它是產(chǎn)品從實驗室走向市場的必經(jīng)之路?！皥@區(qū)提供了比實驗室更貼近真實的環(huán)境——無論是場景豐富度還是復(fù)雜度。這是一個必不可少的環(huán)節(jié)，把我們推向真實場景。”

正是在這個“中間環(huán)節(jié)”里，使得后來“享遞Ultra”身上的功能，一個個通過測試后順利上線。

327項功能優(yōu)化背后：

真實場景驗證出來的功能

2024年，越凡創(chuàng)新向業(yè)界推出室內(nèi)外一體配送機器人“越凡路寶”。這是全球第一款室內(nèi)外一體化配送機器人，在成都世運會期間進入世運村之前，它已經(jīng)在實際場景中運行了大約一年。

今年年初，輕量化社區(qū)配送機器人“享遞Ultra”發(fā)布。它并非是越凡路寶的迭代產(chǎn)品，而是一個更緊湊、更滿足社區(qū)高頻的輕量化配送版本。歐強給出一個數(shù)據(jù)：享遞Ultra從越凡路寶上借鑒過來的優(yōu)化，總共有327項。

▲“享遞Ultra”

這327項優(yōu)化來自哪里？

答案是越凡創(chuàng)新在成都本地的園區(qū)和樓宇里跑過的每一寸地面——正是園區(qū)這個“中間環(huán)節(jié)”，讓團隊提前發(fā)現(xiàn)了那些只有在真實世界中才會出現(xiàn)的問題。

比如，有的社區(qū)綠植豐富，有的幾乎沒有。樓宇高聳時，樓間的走道像夾縫，衛(wèi)星信號被嚴重遮擋，“就像井底一樣”。社區(qū)的障礙物也是非結(jié)構(gòu)化的——垂下來的綠植枝條、景觀石板路、草坪。還有孩子，他們好奇時會趴在機器人身上，有居民會把東西放在機器人頂部，影響雷達感知等等。

享遞Ultra要解決的，正是在這些動態(tài)、無序、多變的環(huán)境中完成穩(wěn)定的環(huán)境感知，實時規(guī)劃路線，克服各類道路障礙，最后快速將一件件物資配送到每一個住戶門口。這些不是在實驗室里閉門造車造出來的，而是在園區(qū)這個“中間環(huán)節(jié)”里，一步步驗證優(yōu)化出來的。

▲“享遞Ultra”在成都蜀府有巢國際社區(qū)運行

譬如，終端配送環(huán)節(jié)，外賣小哥就是其中一面“鏡子”?！白畛鯗y試時，我們發(fā)現(xiàn)小哥不知道在哪里掃碼，不知道怎么按?！睔W強說：“因為他們真的沒時間和耐心來看?！边@些來自一線用戶的真實反饋，直接推動了交互界面的優(yōu)化。

讓他印象深刻的，還有一個關(guān)于“進電梯”的故事。最初的設(shè)計理念是“不要打擾人類”。過閘機、進電梯，機器人都會主動避讓，讓人先走。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這樣反而出了問題：機器人呼叫閘機時，會自動與人保持距離，這樣人就會不斷地插隊，機器人就會不斷地禮讓，最終機器一直停在閘機口，永遠進不去。進電梯也如此。

后來產(chǎn)品團隊換了個思路：不再盲目追求“不打擾”，而是追求“人機共存”，發(fā)現(xiàn)人其實非常愿意與機器人協(xié)作，這也讓機器人的效率提高不少。

如今，越凡創(chuàng)新對機器人產(chǎn)品、人機共存，以及人機交互的理解，已經(jīng)在現(xiàn)實場景中迭代了無數(shù)版，都被集成到了新一代產(chǎn)品“享遞Ultra”身上。

從園區(qū)到城市：

更大的場景走向更遠的世界

從園區(qū)出發(fā)，越凡創(chuàng)新的機器人跑向了更大的場景。

去年夏天，成都世運村，16臺“成都造”機器人列隊進駐——室內(nèi)配送、零售、室內(nèi)外一體配送、巡邏，四類機器人構(gòu)建起國際頂級賽事首次規(guī)模化部署的末端配送機器人集群。

對于越凡創(chuàng)新而言，成都世運會是一次極端的壓力測試。運動員集中歸村的高峰流量、多語言交互需求、超大型園區(qū)的復(fù)雜動線——這些在普通產(chǎn)業(yè)園區(qū)里難得一遇的場景，在世運村里成了日常。

為應(yīng)對挑戰(zhàn)，團隊更新了多機多梯協(xié)同調(diào)度算法：當(dāng)6臺配送機器人同時抵達電梯間，系統(tǒng)會根據(jù)訂單的下單時間和緊急程度自動分配乘梯次序；巡邏機器人發(fā)現(xiàn)環(huán)境變化時，會聯(lián)動配送機器人繞行該區(qū)域。這些在世運村里積累的經(jīng)驗，最終又回流到日常產(chǎn)品中。

▲圖據(jù)成都高投

賽事會落幕，但技術(shù)不會。如今，越凡創(chuàng)新的上千臺各類型機器人正在武漢、長沙、廈門、深圳、天津、長春、北京、上海、杭州等城市24小時運行著，寫字樓、社區(qū)、醫(yī)院、工廠等場景各異。而這些產(chǎn)品，身上都帶著成都的印記。

“以前是我們求著找場景，現(xiàn)在是政府推著我們往前跑。”歐強說，從物流企業(yè)的第一次“開門”，到OCG國際中心、領(lǐng)地環(huán)金中心、華潤萬象城、天府雙塔的陸續(xù)進入，到IC設(shè)計產(chǎn)業(yè)園的“樓上研發(fā)、樓下測試”，再到世運會這樣的城市級大場景——每一道“門”的打開，背后都是城市在為企業(yè)搭臺、政府在為行業(yè)助力。

采訪尾聲，歐強提到一個數(shù)據(jù)：現(xiàn)在越凡創(chuàng)新配送機器人的平均每單送達時間是4分58秒?！斑@不是測試數(shù)據(jù)，是全國各地數(shù)百棟樓跑出來的運行數(shù)據(jù)。”

這個數(shù)字還會繼續(xù)優(yōu)化。就像那些正在成都社區(qū)里跑起來的享遞Ultra，它們身上帶著企業(yè)的經(jīng)驗，帶著園區(qū)這個“中間環(huán)節(jié)”的打磨，也帶著這座城市開放場景的底氣——從成都，走向更遠的世界。

? 來源 | 紅星新聞