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31.98 萬起!享界 S9 系列煥新 896 線激光雷達(dá)重磅上車

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2026 年 3 月 23 日,華為春季全場景新品發(fā)布會(huì)正式拉開帷幕,鴻蒙智行旗艦 9 系的享界 S9T、享界 S9 完成煥新升級(jí)并同步上市。此次煥新不僅帶來了星玫粉、月絨白兩款春日專屬新色,更將全球量產(chǎn)最高規(guī)格的 896 線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)落地裝車,搭配華為乾崑智駕 ? ADS 4 高階版的全面升級(jí),讓享界 S9 系列在智能駕駛、顏值設(shè)計(jì)、豪華體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)三重越級(jí),作為連續(xù) 5 個(gè)月蟬聯(lián) 30 萬以上新能源轎車銷量冠軍的車型,此次煥新也讓其進(jìn)一步夯實(shí)了高端新能源市場的標(biāo)桿地位,向豪華車市場格局發(fā)起全新沖擊。



顏值與個(gè)性化雙升級(jí),打造都市曠野雙重美學(xué)

在消費(fèi)升級(jí)的當(dāng)下,高端車型的設(shè)計(jì)早已超越單純的外觀打造,成為用戶個(gè)人審美與生活態(tài)度的表達(dá),享界 S9 系列此次煥新精準(zhǔn)切中用戶個(gè)性化需求,帶來了兼具美學(xué)與質(zhì)感的設(shè)計(jì)升級(jí)。

色彩方面,享界 S9T 首發(fā)星玫粉車色,靈感融合春日玫瑰的溫柔與漫天星光的璀璨,以低飽和柔霧玫瑰粉為基底,搭配精準(zhǔn)配比的金屬珠光粉,讓車漆在不同光影下呈現(xiàn)出星河流動(dòng)的視覺效果,完美適配曠野出行的浪漫氛圍;享界 S9 則新增月絨白車色,取材于超級(jí)月亮的月暈暖白光圈,通過精密三涂工藝鍛造,溫潤通透且光影下細(xì)閃柔和,將宇宙浪漫與都市摩登相融合,成為城市穿行中的亮眼風(fēng)景線。





輪轂與內(nèi)飾的升級(jí)則讓個(gè)性化體驗(yàn)更上一層樓,享界 S9T 新增 20 英寸雙五輻星環(huán)輪轂、20 英寸雙五輻星玫粉專屬輪轂,享界 S9 添補(bǔ) 20 英寸雙十輻星熠輪轂,而備受認(rèn)可的 21 英寸星輝鍛銑輪轂也完成優(yōu)化,剛度、結(jié)實(shí)度與 NVH 效果全面提升,兼顧優(yōu)雅造型與實(shí)際性能。內(nèi)飾上,全新星云紅內(nèi)飾正式上線,以紅色為主基調(diào)搭配灰色麂皮頂,營造出熱情動(dòng)感與鋒芒內(nèi)斂并存的格調(diào),每一處細(xì)節(jié)都盡顯高端質(zhì)感,讓用戶坐進(jìn)座艙即可擁有專屬的高雅出行體驗(yàn)。

896 線激光雷達(dá)落地,智駕能力再刷行業(yè)天花板

安全是智能汽車的核心底色,也是高端車型的必備素養(yǎng),享界 S9 系列此次煥新的核心亮點(diǎn),便是將華為最新的智駕科技落地,其中 896 線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)的裝車,更是讓其輔助駕駛能力邁入全球量產(chǎn)車型第一梯隊(duì)。



這款激光雷達(dá)作為全球量產(chǎn)最高規(guī)格產(chǎn)品,采用獨(dú)創(chuàng)的雙光路設(shè)計(jì)與雙激光接收單元,實(shí)現(xiàn)長焦與廣角的一體成像,既擁有全局大視野,又能捕捉遠(yuǎn)端超清細(xì)節(jié),分辨率相較前代提升 4 倍。在實(shí)際感知能力上,其表現(xiàn)尤為亮眼:120 米外可精準(zhǔn)識(shí)別 14 厘米高的小目標(biāo)障礙物,夜間無光環(huán)境下對(duì)倒地錐桶等小物體也能清晰感知;針對(duì)低反射率目標(biāo),感知識(shí)別距離提升 190%,122 米外就能識(shí)別夜間橫倒輪胎;對(duì)異型障礙物的感知距離也提升 77%,能提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn),為行車安全筑牢第一道防線。同時(shí),該激光雷達(dá)配備業(yè)界首創(chuàng)的鋼化膜玻璃視窗,硬度提升 25%、耐久能力提升 2 倍,完全滿足車規(guī)級(jí)長期使用的嚴(yán)苛要求,解決了用戶對(duì)激光雷達(dá)耐用性的顧慮。

與之匹配的華為乾崑智駕 ? ADS 4 高階版,采用全新 WEWA 技術(shù)架構(gòu),在障礙物預(yù)判、車流路況分析、路徑規(guī)劃上全面增強(qiáng),讓緊急避障更絲滑、變道更機(jī)敏、連續(xù)轉(zhuǎn)彎更智能、匝道匯入?yún)R出更高效。此次還新增三點(diǎn)式掉頭功能,同時(shí)支持過 ETC、公交車道、鄉(xiāng)村窄路、山區(qū)小路、極窄車位等復(fù)雜路況,車位到車位領(lǐng)航輔助 P2P 2.0 實(shí)現(xiàn)巡航、泊車等全場景貫通,一鍵激活即可直達(dá)車位,大幅提升出行效率。

主動(dòng)安全能力的升級(jí)則讓守護(hù)更全面,車型可智能識(shí)別駕駛員行車狀態(tài),遇緊急情況時(shí)能自動(dòng)減速、靠邊停車、主動(dòng)鳴笛,還會(huì)主動(dòng)撥打救援電話、投射救援燈語,實(shí)現(xiàn)全場景的安全兜底;輔助駕駛爆胎穩(wěn)定控制也完成升級(jí),從原本 120km/h 本車道停車,升級(jí)為 130km/h 對(duì)開路面靠邊停車,為高速行車提供更可靠的安全保障。值得注意的是,所有智駕功能均為輔助駕駛范疇,駕駛員仍需時(shí)刻保持注意力,根據(jù)路況及時(shí)干預(yù)。

旗艦科技滿配,打造全場景智慧豪華出行體驗(yàn)

作為鴻蒙智行的旗艦車型,享界 S9 系列此次煥新并未止步于顏值與智駕,而是將華為全系頂配科技全面搭載,以超十屏豪華滿配、全維度人車交互、越級(jí)性能表現(xiàn),滿足用戶曠野探索、城市休閑、商務(wù)社交、家庭出行等多元用車場景,重新定義智慧豪華的內(nèi)涵。

智能座艙體驗(yàn)上,車型搭載鴻蒙智能座艙,觸控絲滑跟手,導(dǎo)航、視頻、音樂等內(nèi)容可實(shí)現(xiàn)一碰流轉(zhuǎn),多屏之間無縫銜接,操作體驗(yàn)遠(yuǎn)超傳統(tǒng)車型;華為悅彰音響卓越系列搭配可選裝的智能投影巨幕系統(tǒng) 2.0,讓座艙變身移動(dòng)的豪華電影院,打造沉浸式影音體驗(yàn);鴻蒙 ALPS 健康座艙則配備智能凈化功能,時(shí)刻為用戶提供健康舒適的駕乘環(huán)境。



人車交互的便捷性也迎來全面升級(jí),車型四門支持電動(dòng)開合,主副駕門還配備可選裝的隔空手勢開門功能,盡顯高端優(yōu)雅;同時(shí)新增語音控車、隔空召喚、車外喊話、華為手表控車、組隊(duì)出行、“出行管家”、智感停車、智感補(bǔ)能等功能,讓科技融入出行細(xì)節(jié),實(shí)現(xiàn)從上車到停車、補(bǔ)能的全流程便捷體驗(yàn)。

性能與實(shí)用性方面,享界 S9 系列搭載全新一代華為途靈平臺(tái),標(biāo)配 5 檔可調(diào)智能空氣懸架與全新連續(xù)可變阻尼減振器,機(jī)械質(zhì)感媲美百萬豪車,操控與舒適兼得;尊界同源的全新六合一全域融合架構(gòu),與華為乾崑智駕 ? ADS 4 高階版智能協(xié)同,面對(duì)顛簸、坑洼、濕滑等復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)。此外,車型擁有 SUV 級(jí)的裝載空間,享界 S9 增程 Ultra 版的 CLTC 綜合續(xù)航里程最長可達(dá) 1378km,徹底解決用戶的續(xù)航焦慮,實(shí)現(xiàn)城市與曠野的隨心駕馭。

31.98 萬起售 + 至高 7 萬權(quán)益,高端市場再添重磅選擇

此次煥新的享界 S9T、享界 S9 896 線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)配置版 31.98 萬元起售,結(jié)合首銷期至高 7 萬元的下定權(quán)益,讓這款搭載全球頂級(jí)智駕科技、滿配旗艦豪華配置的車型,擁有了極高的市場性價(jià)比。



作為連續(xù) 5 個(gè)月拿下 30 萬以上新能源轎車銷量冠軍的車型,享界 S9 系列此前已憑借越級(jí)的豪華體驗(yàn)與穩(wěn)定的產(chǎn)品表現(xiàn)獲得市場認(rèn)可,此次顏值、智駕、配置的全面煥新,更是讓其產(chǎn)品力再上臺(tái)階。目前,用戶可通過全國 800 + 線下陣地、鴻蒙智行官網(wǎng)、鴻蒙智行 App、華為商城 App、我的華為 App 等官方渠道,咨詢了解新車詳細(xì)信息并完成下定。

從技術(shù)落地到產(chǎn)品體驗(yàn),享界 S9 系列的此次煥新,不僅是鴻蒙智行在高端新能源市場的又一次發(fā)力,更是華為將前沿智駕科技量產(chǎn)化、平民化的重要嘗試。896 線激光雷達(dá)的上車,讓高端智駕配置不再是百萬豪車的專屬,而全維度的豪華體驗(yàn)升級(jí),也讓 30 萬級(jí)高端新能源轎車的市場標(biāo)準(zhǔn)再度提高。在新能源汽車向智能化、豪華化深度轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,享界 S9 系列的煥新上市,無疑將為高端消費(fèi)市場提供更優(yōu)質(zhì)的選擇,同時(shí)也將推動(dòng)整個(gè)行業(yè)在智能駕駛、豪華體驗(yàn)上的進(jìn)一步升級(jí),重構(gòu)高端新能源汽車的市場格局。

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