當邁巴赫走過105年匠藝之路，梅賽德斯-奔馳迎來140周年品牌華誕，兩大品牌的百年積淀，共同孕育出一個全新的里程碑作品。

3月24日，新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車再一次選擇在中國進行全球首秀，作為品牌史上改款最全面的旗艦產(chǎn)品，其在設計、舒享、智能、動力等維度的升級，展現(xiàn)了品牌對當代豪華的全新理解。

梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松表示：“105年來，邁巴赫始終是汽車工業(yè)的巔峰標尺。新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車承襲這一傳奇底蘊，并將專屬尊享與舒適體驗推向全新境界?！彼瑫r強調(diào)，依托AI賦能的MB.OS架構(gòu)，這款車將數(shù)字體驗帶入前所未有的智能維度，是品牌最強科技與產(chǎn)品攻勢中的又一巔峰之作。

邁巴赫S級長期占據(jù)頂級豪華市場核心地位?！爸袊粌H是汽車工業(yè)創(chuàng)新的前沿陣地，也是梅賽德斯-邁巴赫在全球最大的市場?！必撠煷笾腥A區(qū)業(yè)務的梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員佟歐福指出：“12年前我們在此完成品牌全球首發(fā)，如今再度選擇北京舉辦新一代S級首秀，正是對中國市場的重視與深耕?！?/p>

新一代車型堪稱“細節(jié)之王”，其外觀升級也集中在細節(jié)打磨上。邁巴赫標志性的豎直進氣格柵尺寸較前代增大20%，格柵輪廓、“MAYBACH”字樣及引擎蓋三叉星徽立標首次實現(xiàn)點亮效果，C柱邁巴赫徽標同步可點亮，提升車輛辨識度與儀式感。

內(nèi)飾舒享是邁巴赫S級的核心優(yōu)勢之一。新車車身長度5484毫米、軸距3396毫米，為座艙提供了充足空間。環(huán)抱式座艙經(jīng)過煥新設計，大面積Nappa真皮包覆搭配炭灰色開孔型橡木、琥珀棕色開孔型魚骨紋木飾等材質(zhì)，提升內(nèi)飾質(zhì)感。后排作為車輛核心體驗區(qū)域，獨立座椅可實現(xiàn)19°至43.5°角度調(diào)節(jié)，配合腿部空間拓展組件可提供至多1.4米腿部空間，搭配電動伸縮腿托、多模式按摩、專屬香氛及Burmester?4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，完善乘坐體驗。

智能化是此次改款的重要方向，也是邁巴赫車型首次搭載奔馳MB.OS架構(gòu)。該架構(gòu)貫通輔助駕駛、智能座艙與性能三大功能域，配合最新一代智能人機交互系統(tǒng)，實現(xiàn)多域融合的智能生態(tài)。前排一體化玻璃面板整合14.4英寸中央顯示屏與12.3英寸前排乘客顯示屏，后排雙13.1英寸高清顯示屏搭配可拆卸觸控遙控器，提升操作便捷性。

AI虛擬助手采用玫瑰金色三叉星徽形象，可實現(xiàn)自然對話與情緒感知；中國團隊主導研發(fā)的后排娛樂系統(tǒng)搭載端側(cè)多模態(tài)VLM大模型，可通過攝像頭感知乘客狀態(tài)并自動調(diào)整座艙環(huán)境?？盗炙裳a充表示：“邁巴赫品牌始終是我們深耕高端豪華領域的核心戰(zhàn)略支柱，而智能化升級，正是我們鞏固這一地位的關鍵舉措?！?/p>

動力系統(tǒng)方面，新車提供三種動力組合以適配不同市場需求。中國市場繼續(xù)供應V12發(fā)動機，在小排量趨勢下保留這一經(jīng)典動力形式；新款M177 Evo V8發(fā)動機最大功率可達450千瓦+17千瓦，峰值扭矩達850?！っ?205?！っ?，動力表現(xiàn)接近現(xiàn)有V12機型；升級后的M256 Evo直列6缸發(fā)動機動力充沛，適配日常使用場景。

安全配置方面，首創(chuàng)的前排加熱式安全帶可快速升溫至44℃，兼顧安全性與舒適性；全車搭載15個安全氣囊，并額外配備2個PRE-SAFE?側(cè)碰保護氣囊及2個后排安全帶氣囊。PRE-SAFE?預防性安全系統(tǒng)可在側(cè)碰發(fā)生前將乘員推向非撞擊側(cè)，配合智能魔術車身控制系統(tǒng)主動抬升車身，降低碰撞傷害；全球首創(chuàng)的后排正向安全氣囊，為后排乘員提供針對性保護，完善安全防護體系。

個性化定制服務進一步拓展，“MANUFAKTUR至臻高定”Made to Measure項目提供超150種漆面顏色與400余種內(nèi)飾配色，新增黑色星空漆、綠礫石銀色漆面及4款專屬內(nèi)飾色彩組合。用戶可根據(jù)需求定制車門迎賓踏板，或融入個人標識、家族徽章等元素，提升車輛專屬感。

佟歐福補充道：“中國消費者對個性化豪華的需求日益提升，我們通過豐富的定制選項，滿足不同用戶的個性化需求，進一步鞏固邁巴赫在高端市場的競爭力?！?/p>