近日，省發(fā)展改革委印發(fā)《浙江省電動(dòng)自行車換電設(shè)施布局指南（試行）》，力爭(zhēng)建成滿足即時(shí)配送、郵政快遞、共享電單車等行業(yè)高頻換電需求，保障公眾便捷出行的電動(dòng)自行車換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

　　電動(dòng)自行車換電設(shè)施布局應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以服務(wù)需求為導(dǎo)向，因地制宜、分類布局“專用”與“通用”兩大網(wǎng)絡(luò)體系，并推動(dòng)兩類網(wǎng)絡(luò)功能互補(bǔ)、集約高效運(yùn)行。

• 針對(duì)郵政快遞三輪車、共享電單車行業(yè)集中換電設(shè)施與其他行業(yè)不兼容的特點(diǎn)，布局“專用”換電網(wǎng)絡(luò)，科學(xué)配建專用換電設(shè)施，精準(zhǔn)滿足特定營(yíng)運(yùn)車輛換電服務(wù)需求。
• 同步布局“通用”換電網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)先保障網(wǎng)絡(luò)餐飲配送等高頻商用換電需求，逐步拓展覆蓋居民日常出行換電服務(wù)場(chǎng)景。

專用換電設(shè)施布局

郵政快遞電動(dòng)三輪車換電布局

　　以“保障運(yùn)營(yíng)、提升效率”為核心，重點(diǎn)圍繞快遞配送熱點(diǎn)區(qū)域、快遞站點(diǎn)、戶外勞動(dòng)者服務(wù)站點(diǎn)等區(qū)域進(jìn)行高密度布點(diǎn)。

　　鼓勵(lì)換電運(yùn)營(yíng)企業(yè)與快遞企業(yè)深化合作，針對(duì)業(yè)務(wù)覆蓋區(qū)域重疊的快遞網(wǎng)點(diǎn)集約化布局，共建共享?yè)Q電設(shè)施，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)流程與能源補(bǔ)給有效銜接。

共享電單車換電布局

　　以“集中布設(shè)，區(qū)域覆蓋”為導(dǎo)向，整體布局應(yīng)優(yōu)先選擇城市外圍、交通便利且場(chǎng)地開(kāi)闊區(qū)域，避開(kāi)人口密集區(qū)和交通擁堵路段，遠(yuǎn)離住宅區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感區(qū)域。

　　有投放共享電單車的縣（市、區(qū)）應(yīng)根據(jù)共享電單車數(shù)量，合理規(guī)劃集中換電站點(diǎn)，確保設(shè)施運(yùn)行安全、調(diào)度高效。站點(diǎn)應(yīng)基本滿足共享電單車電池流轉(zhuǎn)運(yùn)輸車輛停放與換電操作，預(yù)留車輛臨時(shí)停放場(chǎng)地，滿足集中換電與調(diào)運(yùn)需求。換電柜數(shù)量設(shè)置應(yīng)綜合考慮車輛日均使用頻次、單次換電服務(wù)時(shí)長(zhǎng)及區(qū)域潮汐調(diào)度特征。

通用換電設(shè)施布局

網(wǎng)絡(luò)餐飲電動(dòng)自行車換電布局

　　以“即時(shí)補(bǔ)給、高效周轉(zhuǎn)”為原則，重點(diǎn)圍繞餐飲商家集聚區(qū)、寫(xiě)字樓密集區(qū)等訂單熱點(diǎn)區(qū)域及公共交通樞紐、戶外勞動(dòng)者服務(wù)站點(diǎn)等騎手高頻途徑點(diǎn)進(jìn)行布局。

　　布局應(yīng)充分考慮騎手取還電池便捷性與實(shí)效性，鼓勵(lì)與商業(yè)綜合體、便利店、公共停車區(qū)等現(xiàn)有場(chǎng)地相結(jié)合。點(diǎn)位應(yīng)嚴(yán)格遵守消防安全和市容管理要求，避免占用消防通道、盲道等公共區(qū)域。

居民電動(dòng)自行車換電布局

　　以“因地制宜、按需配置”為方向，深度融入居民社區(qū)生活圈，提升日常通勤、生活出行的便捷性與安全性。

• 新建寫(xiě)字樓、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等場(chǎng)所應(yīng)將換電設(shè)施作為便民服務(wù)設(shè)施納入配套建設(shè)內(nèi)容，實(shí)行同步建設(shè)、同步交付；
• 鼓勵(lì)住宅小區(qū)結(jié)合電動(dòng)自行車地面層集中充電場(chǎng)所、改造提升現(xiàn)有非機(jī)動(dòng)車庫(kù)、合理利用公共空間或閑置角落等方式推進(jìn)設(shè)施布設(shè)。

　　在大型社區(qū)出入口、文體場(chǎng)館、非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)等重要公共服務(wù)場(chǎng)所，按需配建公共換電設(shè)施，滿足居民出行應(yīng)急性換電需求。

　　《通知》還提出：

選址與場(chǎng)地保障

　　換電設(shè)施選址應(yīng)優(yōu)先集約利用各類城市空間資源，鼓勵(lì)使用國(guó)有企業(yè)、城市基礎(chǔ)設(shè)施的閑置用地與附屬空間。

• 工作服務(wù)場(chǎng)所，包括戶外勞動(dòng)者服務(wù)站點(diǎn)、小哥驛站等應(yīng)由建設(shè)管理方協(xié)商土地權(quán)屬單位提供空間支持；
• 公共交通場(chǎng)地，包括公交樞紐、公共停車場(chǎng)等區(qū)域應(yīng)由運(yùn)營(yíng)主體提供支持，在地鐵站點(diǎn)等特殊區(qū)域內(nèi)進(jìn)行布設(shè)的，需按照相關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行充分論證；

電力接入保障

　　電力接入應(yīng)結(jié)合既有電網(wǎng)設(shè)施與布局進(jìn)行規(guī)劃，提前評(píng)估區(qū)域電力負(fù)荷能力。

　　申請(qǐng)時(shí)，換電柜設(shè)施需確認(rèn)容量、線路等具體條件，電力接入應(yīng)緊密銜接區(qū)域電網(wǎng)規(guī)劃，優(yōu)先采用380V電壓供電，供電容量建議按7kW標(biāo)準(zhǔn)配置。

消防安全要求

　　設(shè)施周邊應(yīng)配備符合規(guī)定的消防器材與視頻監(jiān)控系統(tǒng)，鼓勵(lì)運(yùn)營(yíng)單位接入地方消防安全監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)電池狀態(tài)、柜體溫度、煙霧報(bào)警等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與聯(lián)動(dòng)處置。

　　對(duì)暫不能接入平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)單位，須建立內(nèi)部監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制，確保異常信息及時(shí)推送并同步報(bào)備屬地消防救援總隊(duì)；同時(shí)，定期報(bào)送設(shè)施運(yùn)行數(shù)據(jù)，配合開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)檢查，確保監(jiān)管無(wú)盲區(qū)。