北京時間3月25日，隨著從阿根廷烏斯懷亞駛出的南極郵輪宏迪斯號順利進(jìn)入南極圈，來自四川宜賓的環(huán)球自駕旅行者陳勇正式進(jìn)入其環(huán)球旅行的收官之旅——南極洲，這標(biāo)志著陳勇歷時近12年、走遍世界七大洲的環(huán)球旅行夢想即將圓滿完成。

▲宏迪斯號探險郵輪船長印章和簽名 受訪者供圖

陳勇稱，在長達(dá)12年的環(huán)球旅行中，他以自駕方式成功穿越七大洲中的亞洲、非洲、北美洲、南美洲、歐洲、大洋洲。因南極洲無法行車，他只能選擇乘船抵達(dá)。用堅持與熱愛，陳勇完成了一場屬于中國普通人的環(huán)球征途。

陳勇，網(wǎng)名麥克陳猛，于2014年正式開啟環(huán)球旅行，與其他旅行者不同，他以中國自主知識產(chǎn)權(quán)汽車自駕的方式丈量世界，用車輪記錄沿途風(fēng)景與人生感悟。

▲陳勇在宏迪斯號探險郵輪進(jìn)入南極圈時留影 陳勇供圖

過去12年來，在世界七大洲中，亞洲、歐洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲均由他自駕完成穿越，自駕足跡遍布90多個國家和地區(qū)。此外，他還通過背包旅行走過20多個國家和地區(qū)，累計走遍全球123個國家和地區(qū)，總行程近20萬公里。

值得一提的是，陳勇的環(huán)球之旅并非一次性完成，而是采取化整為零、分階段實現(xiàn)的方式。他將龐大的環(huán)球計劃拆分為數(shù)個部分逐一完成，每完成一段旅程便回國工作，依靠個人積蓄支撐下一次出發(fā)。完成美洲大陸穿越后，他回歸崗位積攢資金；大洋洲自駕結(jié)束后，再次工作蓄力，最終才得以踏上南極之旅。這場震撼人心的環(huán)球征途，背后是他整整30年的默默積累與堅持。

▲宏迪斯號探險郵輪進(jìn)入南極圈 陳勇供圖

在陳勇眾多的自駕經(jīng)歷里，最具挑戰(zhàn)也最讓他難忘的，是獨自一人自駕穿越非洲。他從北非摩洛哥出發(fā)，一路南下，最終抵達(dá)南非的厄加勒斯角和好望角，在未知與艱險中完成了這段意義非凡的旅程。憑借此次壯舉，他被中央電視臺報道為“西非自駕游中國第一人”，成為華人自駕探索非洲的標(biāo)志性人物。

除了獨自自駕環(huán)球旅行，陳勇還曾帶著孩子陳雨林從宜賓出發(fā)，自駕穿越亞歐大陸抵達(dá)歐洲；2018年，他與同伴一起，完成了從北美阿拉斯加死馬鎮(zhèn)到南美烏斯懷亞的超長自駕穿越；2024年，他駕駛中國品牌汽車完成環(huán)澳洲自駕，順利實現(xiàn)六大洲自駕全覆蓋。

事實上，前往南極的夢想，陳勇早已在心中埋藏多年。早在七年前，他完成整個美洲大陸的自駕穿越抵達(dá)烏斯懷亞時，就曾遙望駛向南極的郵輪。當(dāng)時，長時間的穿越已耗費了他大量的時間與資金，盡管南極近在咫尺，他卻暫時無力繼續(xù)前行。但那一刻，他在心底默默篤定，自己一定會踏上南極大陸，這份夢想從未動搖，也從未改變。

3月24日，陳勇接受紅星新聞獨家采訪時稱：“目前風(fēng)浪很大，我們睡覺時，偶爾整個人都跟著船體一起起伏。浪高大約有4至5米。中午，我們乘坐的宏迪斯號探險郵輪跨過南緯66°33′，正式進(jìn)入南極圈。我特意請船長蓋上了他的名字印章留念。”陳勇說，曾經(jīng)駕車進(jìn)入北極圈，如今乘船駛?cè)肽蠘O圈，終于實現(xiàn)了雙極圈跨越，也讓我的南極之行更加圓滿。

▲陳勇和宏迪斯號探險郵輪船長合影 陳勇供圖

陳勇告訴紅星新聞記者，他始終相信每個人心中都有屬于自己的夢想，或許無法一蹴而就，但只要心懷熱愛、慢慢努力，就總有靠近并實現(xiàn)它的一天。七年之后，陳勇再次回到烏斯懷亞，帶著積攢的勇氣與力量，終于乘船駛?cè)肽暇?6°33′的南極圈，成功登陸南極大陸，完成北極圈與南極圈雙穿越，為近12年的環(huán)球之旅畫上圓滿句號。

紅星新聞記者 羅敏

編輯郭宇 審核 官莉