DoNews汽車3月25日消息，日產(chǎn)汽車日前公布了截至2025年12月的九個(gè)月財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，第三季度實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)175億日元，較第二財(cái)季的業(yè)績(jī)有顯著改善，累計(jì)營(yíng)業(yè)虧損持續(xù)縮小。前九個(gè)月，日產(chǎn)汽車全球銷量達(dá)到226萬(wàn)輛，主要由美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)。

2025年，日產(chǎn)在華產(chǎn)品布局全面提速，純電、插混、智能燃油、增程四條線同時(shí)鋪開。這一年，日產(chǎn)在中國(guó)不是在"追趕節(jié)奏"，而是在"成為節(jié)奏本身"。

4月上市的日產(chǎn)N7，作為"最家"純電轎車，以"本土主導(dǎo)、全球支持"模式，將家庭用戶對(duì)智能舒適的追求融入其中。11月廣州車展推出的天籟?鴻蒙座艙，將智能化賦能燃油車，實(shí)現(xiàn)經(jīng)典車型價(jià)值煥新，踐行"油電同智"理念；同期推出的鋒坦Frontier Pro PHEV，作為日產(chǎn)全球首款插電混動(dòng)皮卡，以探索精神開拓多元賽道；12月登場(chǎng)的日產(chǎn)全球首款插電混動(dòng)轎車--日產(chǎn)N6，精準(zhǔn)切入家用市場(chǎng)，破解里程焦慮。

截至2025年12月底，日產(chǎn)N7在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷量已突破5萬(wàn)臺(tái)。延續(xù)N7的強(qiáng)勁勢(shì)頭，N6在2025年12月銷量達(dá)6822臺(tái)，斬獲合資插混銷量第一；全球首款搭載鴻蒙座艙的燃油車天籟?鴻蒙座艙在上市首月就接到了10000筆訂單；日產(chǎn)汽車首款在中國(guó)設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)并將出口全球的皮卡車型鋒坦Frontier Pro PHEV。這款集"硬派基因、智能科技、跨界拓展"三位一體的鋒坦Frontier Pro PHEV，為全球皮卡市場(chǎng)帶來(lái)了更高端、更好玩的多元選擇。日產(chǎn)汽車全新智能化、多元化產(chǎn)品矩陣正在受到消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。