3月24日，隨著最后一方混凝土注入樁孔，由中鐵十一局承建的黔桂鐵路二線工程4標(biāo)段首根樁基順利澆筑完成，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)邁出關(guān)鍵步伐，為后續(xù)主體工程全面推進(jìn)夯實(shí)基礎(chǔ)。

此次完成澆筑的樁基為拉朝1號(hào)右線大橋(36+64+36)m連續(xù)梁2號(hào)主墩6#樁基，樁長(zhǎng)26.5米，采用沖擊鉆成孔工藝。施工過程中，施工單位嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、鋼筋籠加工、現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工等層層把關(guān)，確保首樁灌注質(zhì)量符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

黔桂鐵路增建二線工程正線全長(zhǎng)411.9公里，其中廣西段235.2公里。項(xiàng)目建成后，將緩解既有線路運(yùn)力緊張狀況，強(qiáng)化西南地區(qū)至北部灣、粵港澳大灣區(qū)物流通道功能，同時(shí)推動(dòng)黔桂區(qū)域協(xié)同發(fā)展，改善沿線交通出行條件。中鐵十一局承建的4標(biāo)段正線長(zhǎng)29.78公里，位于廣西河池市南丹縣、金城江區(qū)。(黃開均、王曉磊、王昆宇)

來源：河池市委宣傳部