轉(zhuǎn)自：貴州日?qǐng)?bào)

三季有花，四季常青。滬昆高速公路紅楓湖段沿途櫻花盛開(kāi)。

旱蓮花服務(wù)區(qū)零碳試點(diǎn)項(xiàng)目。

2025年橋見(jiàn)貴州·“橋梁科學(xué)副校長(zhǎng)”科學(xué)教育活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

徐寧 張皓 朱加文

當(dāng)歷史的如椽巨筆劃過(guò)貴州高原，這片曾經(jīng)“連峰際天兮，飛鳥(niǎo)不通”的土地，早已換了人間——

一條條高速公路穿山越壑，一座座世界級(jí)高橋橫跨天險(xiǎn)，將昔日“地?zé)o三里平”的山國(guó)，織就成了通達(dá)江海的“高速平原”。

這縱橫交錯(cuò)的交通動(dòng)脈，不僅重塑了貴州的時(shí)空格局，更見(jiàn)證了貴州高速公路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“貴州高速集團(tuán)”）與時(shí)代同頻共振的四十年壯闊征程。

1986年，沐浴著改革開(kāi)放的春風(fēng)，貴州高速集團(tuán)前身——貴州省公路重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部辦公室應(yīng)運(yùn)而生，1993年更名為貴州高速公路開(kāi)發(fā)總公司，2013年改制為貴州高速公路集團(tuán)有限公司。截至2025年底，貴州高速集團(tuán)資產(chǎn)總額4490.9億元，通車(chē)總里程4305公里，占全省高速公路9563公里的45%，下轄收費(fèi)站298個(gè)，服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)132對(duì)，加油站114座，全資、控股及參股子企業(yè)112家。

這一串沉甸甸的數(shù)字，是貴州高速集團(tuán)獻(xiàn)給貴州這片熱土的最好禮物，更是中國(guó)改革開(kāi)放波瀾壯闊史詩(shī)中一段激蕩人心的黔山回響。

乘改革長(zhǎng)風(fēng)：

從“千溝萬(wàn)壑”中闖出“高速平原”

歷史選擇了貴州，貴州沒(méi)有辜負(fù)歷史。

1991年5月16日，由貴州省公路重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部辦公室修建的貴州第一條高等級(jí)公路——貴陽(yáng)至黃果樹(shù)汽車(chē)專(zhuān)用公路（貴黃公路）建成通車(chē)。通車(chē)那天，沿線百姓扶老攜幼趕來(lái)，紛紛感慨：“我們山里人終于有了一條好路?！边@條縱貫黔中大地的第一道坦途，正是貴州高速集團(tuán)乘著改革開(kāi)放東風(fēng)，向貴州人民交出的第一份答卷。

1993年，貴州省公路重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部辦公室更名為貴州高速公路開(kāi)發(fā)總公司，貴州高速集團(tuán)由此開(kāi)啟規(guī)?；l(fā)展新征程。1996年黨委成立，2002年第一批項(xiàng)目黨支部成立，從此“高速公路延伸到哪里，黨組織就建到哪里”成為光榮傳統(tǒng)。作為貴州“筑路先鋒”，先后修建江界河大橋、烏江大橋，建成貴陽(yáng)至遵義、貴陽(yáng)至新寨等汽車(chē)專(zhuān)用公路，為貴州打通西南出海通道、奠定西南陸路交通樞紐定位打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2001年，西部大開(kāi)發(fā)號(hào)角吹響，貴州高速公路開(kāi)發(fā)總公司挺膺擔(dān)當(dāng)，建成貴州第一條真正意義上的高速公路——滬昆高速凱里至麻江高速公路，開(kāi)啟貴州“高速公路時(shí)代”。2009年底建成第一座主跨超千米的世界級(jí)高橋——滬昆高速壩陵河大橋，助力貴州創(chuàng)造“萬(wàn)橋飛架”奇跡，將貴州打造成為內(nèi)通外聯(lián)的“高速平原”，實(shí)現(xiàn)了大道出黔、通江達(dá)海的千年夢(mèng)想。

2013年4月，貴州高速公路開(kāi)發(fā)總公司正式更名為貴州高速公路集團(tuán)有限公司，開(kāi)啟集團(tuán)化、多元化發(fā)展道路。

沿著中央指引的方向，乘著貴州“黃金十年”高質(zhì)量發(fā)展東風(fēng)，搶抓“縣縣通高速”“六網(wǎng)會(huì)戰(zhàn)”歷史機(jī)遇，貴州高速集團(tuán)在烏蒙山脈、苗嶺深處鋪展通途，將殷殷囑托化為萬(wàn)橋飛架的實(shí)干擔(dān)當(dāng)——累計(jì)建成營(yíng)運(yùn)高速公路超過(guò)4000公里，畢都高速北盤(pán)江大橋、總溪河大橋、云霧大橋等一座座世界級(jí)橋梁為貴州“橋梁博物館”的美譽(yù)增添了沉甸甸的分量。

2015年，貴州成為西部第一個(gè)、全國(guó)第九個(gè)“縣縣通高速”省份，貴州高速人用汗水在黔山秀水間鐫刻下“高速平原”的時(shí)代印記。

從無(wú)到有，從慢到快，從跟隨到領(lǐng)跑——四十年來(lái)，貴州高速集團(tuán)以路為筆，將千溝萬(wàn)壑織成通達(dá)網(wǎng)絡(luò)，讓貴州從西南地理末梢一躍成為陸路交通樞紐。這磅礴之力，不僅打通了山與海的阻隔，更托舉起貴州后發(fā)趕超的壯志雄心。

立時(shí)代潮頭：

新質(zhì)生產(chǎn)力繪就“數(shù)智貴高”新畫(huà)卷

新質(zhì)生產(chǎn)力是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代強(qiáng)音。面對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，貴州高速集團(tuán)勇立潮頭，以新質(zhì)生產(chǎn)力為驅(qū)動(dòng)，重塑企業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。

走進(jìn)貴州高速集團(tuán)路網(wǎng)監(jiān)控大廳，巨大的電子屏幕上，所轄路網(wǎng)實(shí)時(shí)狀況一目了然；在“貴州第一隧”大婁山特長(zhǎng)隧道，智慧管控平臺(tái)集中管理上萬(wàn)臺(tái)設(shè)備，重遵復(fù)線全年同比節(jié)電1607萬(wàn)度。

“十四五”以來(lái)，貴州高速集團(tuán)以深化國(guó)企改革為契機(jī)，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，智慧交通、綠色交通、橋旅融合全面開(kāi)花。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型取得突破性進(jìn)展。2025年，貴州高速集團(tuán)以核心數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)獲得建設(shè)銀行1億元質(zhì)押貸款，開(kāi)創(chuàng)全國(guó)首個(gè)交通領(lǐng)域億元級(jí)數(shù)據(jù)質(zhì)押融資標(biāo)桿，讓沉睡的數(shù)據(jù)變成“真金白銀”；智慧黨建系統(tǒng)覆蓋省管?chē)?guó)企、落地省外，入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委國(guó)企改革創(chuàng)新典型案例；綠色理念貫穿始終，“十四五”時(shí)期，照明系統(tǒng)累計(jì)節(jié)約能耗5918萬(wàn)千瓦時(shí)，節(jié)約電費(fèi)4142萬(wàn)元，廢舊瀝青再生技術(shù)讓廢料變廢為寶，旱蓮花服務(wù)區(qū)入選交通運(yùn)輸部零碳試點(diǎn)。

如果說(shuō)技術(shù)創(chuàng)新重塑了高速公路的“大腦”，那么業(yè)態(tài)創(chuàng)新則拓寬了企業(yè)發(fā)展的“骨架”。圍繞“多彩貴州·最美高速”，貴州高速集團(tuán)推動(dòng)服務(wù)區(qū)向文旅地標(biāo)升級(jí)，肇興服務(wù)區(qū)融合“村超”元素，營(yíng)收翻倍；依托壩陵河大橋打造橋旅融合品牌，累計(jì)服務(wù)游客超50萬(wàn)人次；交能融合全面鋪開(kāi)，充電網(wǎng)絡(luò)全域覆蓋，“貴高速”品牌影響力持續(xù)擴(kuò)大；“黔石出山”玄武巖供應(yīng)拓展至10余省市，省外市場(chǎng)占比近八成。

從傳統(tǒng)基建到數(shù)字賦能，從單一通行到多元融合——四十年來(lái)，貴州高速集團(tuán)以新質(zhì)生產(chǎn)力重塑發(fā)展邏輯，將“過(guò)路經(jīng)濟(jì)”蝶變?yōu)椤奥涞亟?jīng)濟(jì)”。這創(chuàng)新之力，不僅激活了沉睡的資源，更開(kāi)辟出一條國(guó)有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的嶄新通途。

鑄根魂之基：

以“開(kāi)路先鋒”姿態(tài)逐夢(mèng)“十五五”

事業(yè)發(fā)展到哪里，鮮紅的黨旗就高高飄揚(yáng)在哪里。

貴州高速集團(tuán)把黨的建設(shè)融入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程。“貴州高速先鋒”黨建品牌成為全省黨建工作亮麗名片，涌現(xiàn)出“黨員一小時(shí)”“書(shū)記論見(jiàn)”等特色做法，黨建連續(xù)6年位列省管?chē)?guó)企“第一梯隊(duì)”。重遵擴(kuò)容項(xiàng)目建設(shè)高峰期，項(xiàng)目黨支部凝聚人心，確保了大婁山特長(zhǎng)隧道如期貫通；12328電話(huà)服務(wù)中心榮獲“全國(guó)工人先鋒號(hào)”稱(chēng)號(hào)。這背后，是集團(tuán)“以人民為中心”的不變初心。

作為貴州省大一型商業(yè)一類(lèi)企業(yè)、資產(chǎn)規(guī)模最大的非金融類(lèi)企業(yè)、首家AAA信用評(píng)級(jí)主體，貴州高速集團(tuán)始終牢記初心使命，先后建成滬昆高速壩陵河大橋、杭瑞高速北盤(pán)江第一橋、渝筑高速大婁山特長(zhǎng)隧道等一批世界級(jí)工程，累計(jì)獲得世界級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)2項(xiàng)、國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)2項(xiàng)、省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)77項(xiàng)，被授予全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、全國(guó)交通行業(yè)文明示范窗口等稱(chēng)號(hào)。

回望四十年奮斗歷程，貴州高速集團(tuán)的發(fā)展實(shí)踐深刻印證：堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè)，是國(guó)有企業(yè)做優(yōu)做大的“根”和“魂”。正是這紅色基因的代代相傳，鑄就了企業(yè)劈山開(kāi)路、遇水架橋的精神脊梁。

四十不惑，正青春。站在2026年的春天回望，從1986年指揮部成立時(shí)的篳路藍(lán)縷，到今天4490.9億元資產(chǎn)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)，貴州高速集團(tuán)走過(guò)的每一步，都與國(guó)家發(fā)展同頻共振，與時(shí)代脈搏息息相通。

面向“十五五”，貴州高速集團(tuán)已繪就新藍(lán)圖——加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，全力打造卓越的現(xiàn)代交通綜合產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，推動(dòng)形成“一體兩翼、四輪驅(qū)動(dòng)、多點(diǎn)支撐、全面協(xié)同”戰(zhàn)略布局，為貴州建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)西部示范省貢獻(xiàn)重要力量。

劈山鑿巖四十載，萬(wàn)橋飛架筑坦途。從改革開(kāi)放的春風(fēng)里走來(lái)，在新時(shí)代的浪潮中蝶變，向現(xiàn)代化的未來(lái)奔去。貴州高速集團(tuán)這艘交通巨輪，正以“開(kāi)路先鋒”的昂揚(yáng)姿態(tài)，在黔山秀水間繼續(xù)書(shū)寫(xiě)著屬于這個(gè)偉大時(shí)代的嶄新篇章。

大道如虹，征途如歌，黔程似錦，未來(lái)可期。

（本文圖片由貴州高速集團(tuán)提供）