通用航空 產(chǎn)業(yè)學(xué)院 電動(dòng)航空

字?jǐn)?shù):1499 閱讀:6分鐘 來(lái)源:匯天

電動(dòng)航空火了，但飛機(jī)壞了誰(shuí)來(lái)修？這個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，有公司開(kāi)始動(dòng)手解決了。

3月25日，廣東匯天航空航天科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“匯天”）與廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院（簡(jiǎn)稱(chēng)“廣航院”）正式簽署校企合作協(xié)議，并聯(lián)手揭牌成立了“匯天產(chǎn)業(yè)學(xué)院”。雙方將共同圍繞電動(dòng)航空維修人才開(kāi)展定制化培養(yǎng)、實(shí)訓(xùn)平臺(tái)共建、師資雙向互通、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共研等開(kāi)展深度合作，以產(chǎn)教融合模式打造行業(yè)人才培養(yǎng)標(biāo)桿，為匯天產(chǎn)品交付后的持續(xù)適航保障與售后服務(wù)保障提前儲(chǔ)備核心技能力量。

隨著電動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，專(zhuān)業(yè)維修人才的短缺已成為制約產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要因素。匯天作為電動(dòng)航空領(lǐng)域首個(gè)與學(xué)校進(jìn)行深度定向培訓(xùn)合作的企業(yè)，將與廣航院共同構(gòu)建起一套從人才培養(yǎng)、實(shí)踐實(shí)訓(xùn)到就業(yè)上崗的完整體系。

校企聯(lián)手，瞄準(zhǔn)維修人才“痛點(diǎn)”

恰逢第三屆廣州國(guó)際航空維修工程及地面服務(wù)展（MRO）舉辦之際，匯天與廣航院在展會(huì)期間舉行的“協(xié)同育匠才·融合促發(fā)展——共筑民航維修產(chǎn)教融合新生態(tài)”主題會(huì)議上，正式簽署校企合作協(xié)議。

根據(jù)合作協(xié)議，雙方將主要圍繞以下核心方向，全方位推進(jìn)電動(dòng)航空維修人才培養(yǎng)工作：

一起培養(yǎng)對(duì)口學(xué)生

雙方將共同研究人才培養(yǎng)方案、開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)課程和教材。重點(diǎn)是圍繞匯天產(chǎn)品交付后的維修需求，讓學(xué)生在校園里就能學(xué)到將來(lái)工作直接需要的技能。

老師和工程師互相串門(mén)

學(xué)校的老師可以去企業(yè)深入了解實(shí)際技術(shù)，企業(yè)的工程師也能到學(xué)校分享一線經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這種人才交流，共同打造高水平的實(shí)訓(xùn)基地。

合力開(kāi)展職業(yè)培訓(xùn)

充分利用學(xué)校的教學(xué)資源和企業(yè)的技術(shù)平臺(tái)，開(kāi)展面向更廣泛人群的職業(yè)技能培訓(xùn)，為行業(yè)輸送更多合格人才。

簡(jiǎn)單說(shuō)，就是學(xué)校負(fù)責(zé)系統(tǒng)的理論教學(xué)和基礎(chǔ)培訓(xùn)，企業(yè)提供最前沿的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)踐案例和實(shí)習(xí)崗位，目標(biāo)是把學(xué)生畢業(yè)到上崗的“最后一公里”徹底打通。

（圖 匯天飛行汽車(chē)量產(chǎn)工廠，多機(jī)試飛進(jìn)行性能驗(yàn)證）

為什么是“匯天產(chǎn)業(yè)學(xué)院”？

此次合作成立的“匯天產(chǎn)業(yè)學(xué)院”，并非一個(gè)空架子。據(jù)了解，學(xué)院將率先推進(jìn)“陸地航母”飛行器維修的定向培訓(xùn)，未來(lái)為匯天遍布各地的售后服務(wù)體系輸送經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的維修人員。

對(duì)于廣航院來(lái)說(shuō)，與匯天這樣的行業(yè)頭部企業(yè)深度綁定，能讓教學(xué)更貼近產(chǎn)業(yè)真實(shí)且迫切的需求，極大提升學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。而對(duì)于匯天而言，這無(wú)疑是完善其產(chǎn)業(yè)生態(tài)、保障產(chǎn)品全生命周期安全運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵一步。在產(chǎn)品大規(guī)模交付前，先把售后服務(wù)的人才梯隊(duì)搭建起來(lái)，無(wú)疑是具有前瞻性的布局。

電動(dòng)航空作為新興產(chǎn)業(yè)，人才培養(yǎng)體系幾乎是從零開(kāi)始。傳統(tǒng)航空維修教育側(cè)重燃油飛機(jī)，而電動(dòng)航空涉及三電系統(tǒng)、飛控、新材料等全新知識(shí)體系，對(duì)維修人員提出了新要求。

匯天與廣航院的此次合作，為行業(yè)提供了一個(gè)“產(chǎn)教融合”的新樣本。企業(yè)將技術(shù)需求和崗位標(biāo)準(zhǔn)前置輸入院校，院校則為企業(yè)定向輸送高素質(zhì)技能人才，形成了一個(gè)閉環(huán)。這種模式如果能跑通并推廣，將有助于從根源上緩解電動(dòng)航空維修人才短缺的困境，為整個(gè)產(chǎn)業(yè)的健康、安全、快速發(fā)展筑牢人才基石。

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