3 月 25 日，“新風(fēng)云 乘風(fēng)而上” 奇瑞風(fēng)云之夜暨風(fēng)云 T9L 預(yù)售發(fā)布會(huì)正式舉辦，這場(chǎng)活動(dòng)不僅是風(fēng)云品牌從經(jīng)典 IP 走向戰(zhàn)略煥新的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，更直觀(guān)展現(xiàn)出中國(guó)家用新能源汽車(chē)正在跳出單純參數(shù)比拼，轉(zhuǎn)向更貼合家庭真實(shí)需求的全維度競(jìng)爭(zhēng)。

作為奇瑞新能源戰(zhàn)略的核心支點(diǎn)，風(fēng)云品牌從 1999 年打破合資壟斷的國(guó)民家轎，到如今以技術(shù)平權(quán)、豪華平權(quán)為核心方向，本身就是中國(guó)汽車(chē)品牌成長(zhǎng)的縮影。在當(dāng)下家用車(chē)市場(chǎng)，高端配置與核心技術(shù)常被當(dāng)作溢價(jià)標(biāo)簽，而風(fēng)云選擇將安全、智能、舒適體驗(yàn)不再按價(jià)格分級(jí)，讓普通家庭也能無(wú)壓力享受高階出行價(jià)值，這種思路也更符合當(dāng)下主流家用用戶(hù)的真實(shí)期待。依托奇瑞 29 年造車(chē)積淀與 27 年新能源技術(shù)深耕，風(fēng)云實(shí)現(xiàn)混動(dòng)、純電、智駕、智艙核心技術(shù) 100% 全棧自研，鯤鵬動(dòng)力、獵鷹智駕、靈犀智艙、犀牛電池四大技術(shù)矩陣，也讓品牌有底氣跳出行業(yè)同質(zhì)化內(nèi)卷。

本次活動(dòng)上，風(fēng)云全系車(chē)型集中亮相，覆蓋 A0 級(jí)到中大型、轎車(chē)到 SUV、混動(dòng)到純電全品類(lèi)，完整的家用新能源產(chǎn)品矩陣，也讓用戶(hù)在不同預(yù)算與場(chǎng)景下都能找到適配選擇。按照品牌規(guī)劃，未來(lái)三年將推出 12 款全新產(chǎn)品，全面覆蓋家用出行細(xì)分賽道。市場(chǎng)表現(xiàn)同樣具備說(shuō)服力，2025 年風(fēng)云品牌銷(xiāo)量增速超 63.6%，風(fēng)云 A9L 連續(xù)四月交付破萬(wàn)，風(fēng)云 T11 穩(wěn)居增程大型 SUV 市場(chǎng) TOP3；奇瑞集團(tuán)新能源年銷(xiāo)量突破 90 萬(wàn)輛，自 2025 年 11 月起批發(fā)銷(xiāo)量躋身行業(yè)前三，風(fēng)云產(chǎn)品已進(jìn)入 18 個(gè)歐洲國(guó)家，滿(mǎn)足全球 7 大最嚴(yán)安全標(biāo)準(zhǔn)，穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品出海到品牌出海的跨越。

作為本次發(fā)布會(huì)的核心，風(fēng)云 T9L 定位 20 萬(wàn)級(jí)智美大五座 SUV，以 “大、美、超、享” 四大核心價(jià)值，試圖解決當(dāng)下家用 SUV 普遍存在的空間、性能、體驗(yàn)難以兼顧的偏科問(wèn)題，用更均衡的產(chǎn)品力滿(mǎn)足家庭一步到位的用車(chē)需求。

空間層面，風(fēng)云 T9L 車(chē)身尺寸 4870mm×1930mm×1710mm，2920mm 軸距帶來(lái)同級(jí)領(lǐng)先的座艙空間，二排腿部空間達(dá) 1037mm，真正改變家用 SUV 主駕優(yōu)先的慣例。前排雙零重力座椅搭配主副駕同等的按摩、通風(fēng)、加熱功能，二排同樣配備電動(dòng)調(diào)節(jié)與舒適配置，前后排舒適平權(quán)的設(shè)計(jì)，更貼合全家出行的實(shí)際場(chǎng)景。車(chē)內(nèi)支持前后排雙大床模式，常規(guī) 573L、放倒后 1597L 的后備箱容積，搭配 38 處儲(chǔ)物空間，家庭出行的裝載需求都能從容應(yīng)對(duì)。座艙采用 60% 軟質(zhì)包覆與零異味環(huán)保材質(zhì)，配合 6 鉸鏈小桌板與全景天幕，在實(shí)用性之外也兼顧健康與質(zhì)感，這種細(xì)節(jié)考量恰恰是家用用戶(hù)最在意的部分。

設(shè)計(jì)上，風(fēng)云 T9L 沒(méi)有跟隨西方設(shè)計(jì)套路，而是以中國(guó)水墨書(shū)法為靈感打造 “東方書(shū)韻” 原創(chuàng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，點(diǎn)墨大燈、銀鉤腰線(xiàn)、水墨長(zhǎng)虹 OLED 尾燈形成鮮明品牌標(biāo)識(shí)。與敦煌畫(huà)院聯(lián)名的鳴沙翠車(chē)色，通過(guò) 8 層車(chē)漆工藝提升質(zhì)感與耐用性，把東方美學(xué)融入日常用車(chē)。內(nèi)飾以 “文房雅居” 為理念，軟質(zhì)包覆、氛圍燈與 23 揚(yáng)伯牙之音音響搭配，讓座艙兼具雅致與科技感，在年輕化審美與家用穩(wěn)重感之間找到了平衡。

動(dòng)力部分，風(fēng)云 T9L 搭載鯤鵬超能電混 CDM6.0 系統(tǒng)，“235” 核心實(shí)力直接回應(yīng)家用用戶(hù)最關(guān)心的續(xù)航、能耗、性能問(wèn)題。綜合續(xù)航超 2000km 可滿(mǎn)足長(zhǎng)途自駕無(wú)焦慮，純電續(xù)航 230km 足夠日常通勤零油耗，3.9L/100km 饋電油耗有效降低用車(chē)成本，5 秒級(jí)零百加速又能保證高速與超車(chē)的安全性。這套全棧自研的混動(dòng)系統(tǒng)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)獲 “中國(guó)心” 十佳發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證，配合 DHT260 混動(dòng)變速箱，在性能與節(jié)能之間實(shí)現(xiàn)兼顧，打破了家用車(chē)必須犧牲動(dòng)力換節(jié)能的固有認(rèn)知。搭配雪豹智能四驅(qū)、CDC 電磁懸掛與 6+1 種全地形駕駛模式，城市代步、戶(hù)外出行都能適配，大車(chē)也能擁有靈活好開(kāi)的體驗(yàn)。

智能與安全同樣圍繞家庭場(chǎng)景打磨，獵鷹 700 智駕系統(tǒng)擺脫高精地圖依賴(lài)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)城鄉(xiāng)全域通開(kāi)，更快的響應(yīng)速度與更平順的行駛邏輯，能有效降低駕駛疲勞與暈車(chē)感，對(duì)老人小孩乘坐更友好。靈犀智艙 2.0 搭載 3nm 制程座艙芯片，配合 13 億參數(shù)本地語(yǔ)音大模型，免喚醒、4 音區(qū)識(shí)別降低操作門(mén)檻，17.3 英寸吸頂屏與無(wú)麥 K 歌功能，也讓長(zhǎng)途出行更有樂(lè)趣。車(chē)身采用 85% 高強(qiáng)度鋼與 21% 熱成型鋼，標(biāo)配 7 安全氣囊，滿(mǎn)足全球 7 大安全標(biāo)準(zhǔn)，首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，把安全與保障落到實(shí)處。

從品牌煥新到新車(chē)預(yù)售，風(fēng)云之夜傳遞的不只是一款車(chē)型的信息，更是中國(guó)家用新能源汽車(chē)的務(wù)實(shí)方向。在產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的市場(chǎng)中，不偏科、不妥協(xié)、貼合家庭真實(shí)需求的產(chǎn)品思路，正在成為主流選擇，而風(fēng)云 T9L 的到來(lái)，也為 20 萬(wàn)級(jí)家用 SUV 市場(chǎng)提供了更均衡、更全面的新選項(xiàng)。