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嚴(yán)選好車163的第 1383 次推送

奇瑞風(fēng)云旗下全新中型插混SUV——風(fēng)云T9L正式開啟預(yù)售，售價區(qū)間為13.99-16.99萬元。2000元下訂可享價值2000元驚喜禮盒、價值6000元高定車漆、廠家置換補貼至高5000元和12萬5年貸款3年0息政策，四驅(qū)版車型將在未來20天采用共創(chuàng)形式?jīng)Q定如何生產(chǎn)。

雙前臉造型彰顯個性

風(fēng)云T9L基本延續(xù)2024北京車展亮相的風(fēng)云E06概念車設(shè)計，首創(chuàng)"東方書韻"設(shè)計語言。在風(fēng)格上，新車前臉采用差異化設(shè)計：前驅(qū)版配備封閉式格柵，凸顯新能源屬性；四驅(qū)版則采用傳統(tǒng)進氣格柵，兼顧散熱需求。

車身側(cè)面采用溜背式線條，搭配半隱藏式車門把手和車頂行李架，風(fēng)阻系數(shù)進一步優(yōu)化。部分高配車型車頂前部搭載頂置激光雷達，為高階智能駕駛提供硬件支撐。車尾配備"水墨長虹"貫穿式尾燈，中部集成輔助駕駛狀態(tài)指示燈，配合上翹的后擾流板，整體造型既運動又不失穩(wěn)重。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4870/1930/1710mm，軸距達到2920mm，接近中大型SUV水平，為五座布局提供充?？臻g。

前排標(biāo)配雙零重力座椅

作為一款專注五座市場的中型SUV，風(fēng)云T9L將空間利用與舒適配置做到極致。車輛采用靈犀智能座艙，內(nèi)置3nm芯片，中控屏采用風(fēng)云UI 2.0，可支持靈犀智能體。

新車配備前排雙零重力座椅，主副駕均支持16向電動調(diào)節(jié)，集成通風(fēng)、加熱、按摩、記憶、腰托及腿托功能。值得關(guān)注的是，其后排座椅同樣提供電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)和加熱功能，前后排座椅聯(lián)動放倒可形成"雙大床模式"，滿足戶外休憩等多元場景需求。

二排17.3英寸3K 高清IMAX 屏幕具備低藍光護眼功能，此外，23揚聲器伯牙之音音響系統(tǒng)（最大功率1080瓦）、-6℃至50℃寬溫域車載冷暖冰箱、流螢氛圍燈等配置的加入，進一步提升座艙豪華感。

安全是最大的豪華。風(fēng)云T9L采用“磐石”車身結(jié)構(gòu)，85%高強鋼與21%熱成型鋼的占比，構(gòu)筑了堅固的被動安全防線。主動安全上，7安全氣囊（含同級少有的48L雙腔遠端氣囊和超長側(cè)氣簾）與IPB2.0集成制動系統(tǒng)（百公里制動距離37米）提供周全防護。其“犀?！彪姵匕鼊t通過41層多維防護和2ms極速高壓斷電技術(shù)，為用戶打消了最后的安全焦慮。

鯤鵬電混與輔助駕駛雙突破

動力系統(tǒng)方面，風(fēng)云T9L搭載奇瑞最新鯤鵬超能電混C-DM系統(tǒng)，匹配DHT260超混變速箱。其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率115kW，熱效率高達45.79%，系統(tǒng)綜合最大功率260kW，峰值扭矩330N·m。

申報數(shù)據(jù)顯示，前驅(qū)版最高車速180km/h，四驅(qū)版零百加速進入5秒級，最高車速可達240km/h，性能表現(xiàn)媲美純電車型。車輛饋電油耗僅為3.9L/100km，純電續(xù)航230km，綜合續(xù)航2000km。

輔助駕駛層面，新車搭載獵鷹700+智能輔助駕駛系統(tǒng)，基于地平線征程6P芯片（算力560TOPS）和27個硬件傳感器構(gòu)建感知體系，采用一段式端到端架構(gòu)，可應(yīng)對環(huán)島、掉頭、人車混雜等復(fù)雜城市場景。座艙內(nèi)配備懸浮式中控屏與全液晶儀表，搭載3納米座艙芯片及風(fēng)云UI 2.0車機系統(tǒng)，為用戶提供流暢交互體驗。