#豪華混動(dòng)MPV進(jìn)入19萬(wàn)時(shí)代#?

兄弟們，聽我一句勸，2026年3月26日這個(gè)晚上，中國(guó)車市徹底瘋了！比亞迪剛把桌子掀了，零跑反手又補(bǔ)了一腳，8款新車齊刷刷上市預(yù)售，價(jià)格從6萬(wàn)多干到近200萬(wàn)，續(xù)航最高飆到735公里，這陣仗真是十年難遇！

咱們普通人買車，圖的就是個(gè)實(shí)惠、靠譜、技術(shù)新。今天這8款車，覆蓋了從代步小車到豪華旗艦的所有需求，一次性把每款的型號(hào)、價(jià)格、核心亮點(diǎn)給兄弟們說(shuō)清楚，大家根據(jù)自己的預(yù)算和需求對(duì)號(hào)入座。

第一款：零跑A10——正式上市，激光雷達(dá)干到8萬(wàn)塊！

零跑A10今晚在金華全球上市，新車共推出4個(gè)版本，指導(dǎo)價(jià)6.58-8.68萬(wàn)元。頂配激光雷達(dá)版只要8.68萬(wàn)元，直接把以前二三十萬(wàn)豪車才有的配置打到了白菜價(jià)。

核心亮點(diǎn)就三個(gè)字：性價(jià)比炸裂！

- 10萬(wàn)內(nèi)首搭激光雷達(dá)：頂配版搭載禾賽128線激光雷達(dá)，配合高通SA8650智駕芯片和27個(gè)感知硬件，能實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的全場(chǎng)景輔助駕駛。設(shè)置好目的地，車子自己出車位、過(guò)閘機(jī)、跑城區(qū)高速、進(jìn)停車場(chǎng)、自動(dòng)泊入，全程不用人管。

- 雙旗艦芯片：座艙用高通SA8295芯片，智駕用SA8650芯片，性能比主流8155芯片提升50%。

- 續(xù)航與空間：提供403km和505km兩種CLTC續(xù)航，支持800V高壓快充，30%-80%電量只要16分鐘。車身尺寸4270/1810/1635mm，軸距2605mm，得房率高達(dá)88.1%。后備箱常規(guī)容積602L，放倒后能擴(kuò)展到1549L，還帶一個(gè)106L能沖洗的下沉式儲(chǔ)物艙，特別實(shí)用。

零跑創(chuàng)始人朱江明說(shuō)了，A10是向高階輔助駕駛進(jìn)入大眾市場(chǎng)吹響的集結(jié)號(hào)。這車未來(lái)要賣到近40個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是零跑沖擊2026年百萬(wàn)銷量的關(guān)鍵車型。現(xiàn)在購(gòu)車還有六重限時(shí)權(quán)益，總價(jià)值9680元。

第二款：比亞迪宋Ultra EV——正式上市，充電9分鐘跑一周！

比亞迪宋Ultra EV今晚也正式上市，共4款配置，官方售價(jià)15.19-17.99萬(wàn)元。

這車最大的殺招就兩個(gè)字：閃充！

- 全球首款B級(jí)純電閃充SUV：全系標(biāo)配第二代刀片電池和閃充技術(shù)。在常溫下，電量從10%充到70%只要5分鐘，充到97%也只要9分鐘；就算在零下30℃的冰天雪地里，充電時(shí)間也僅僅多3分鐘。這意味著補(bǔ)能效率已經(jīng)無(wú)限接近加油了。

- 超長(zhǎng)續(xù)航：搭載75.6kWh和82.7kWh兩種電池，CLTC純電續(xù)航最高達(dá)到710公里。

- 智能與安全：可以花9900元選裝“天神之眼B”激光雷達(dá)方案，整車有27個(gè)傳感器。全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，就算在140km/h高速上爆胎，車身也能保持穩(wěn)定。

數(shù)據(jù)顯示，這車預(yù)售訂單已經(jīng)超過(guò)21586臺(tái)。比亞迪還計(jì)劃到2026年底建成2萬(wàn)座閃充站，徹底解決補(bǔ)能焦慮。

第三款：智己LS8——開啟預(yù)售，百萬(wàn)級(jí)底盤賣30萬(wàn)！

智己LS8今晚正式開啟預(yù)售，推出大五座和大六座共4款車型，預(yù)售價(jià)27.18-32.18萬(wàn)元，預(yù)售權(quán)益價(jià)更狠，只要25.98-30.98萬(wàn)元。

這車的核心就一句話：技術(shù)下放，降維打擊！

- 百萬(wàn)級(jí)底盤：全系標(biāo)配靈蜥數(shù)字底盤3.0、雙電機(jī)矢量四驅(qū)系統(tǒng)，還有同級(jí)唯一的雙向24°智慧后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑只有4.85米，讓這臺(tái)5米長(zhǎng)的大車開起來(lái)像小車一樣靈活。

- 頂級(jí)智能：全系標(biāo)配520線超視域激光雷達(dá)和英偉達(dá)Thor芯片，支持L4級(jí)輔助駕駛大模型IM AD ZETA。首發(fā)搭載的“智己超級(jí)智能體”接入了阿里千問大模型，一句話就能搞定出行和生活的各種需求。

- 續(xù)航無(wú)憂：搭載1.5T“恒星”超級(jí)增程系統(tǒng)，最大功率390kW，CLTC純電續(xù)航430km，綜合續(xù)航高達(dá)1605km。800V超快充平臺(tái)，30%-80%充電只要12分鐘。

這車45分鐘小訂就突破1萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)吸引力超強(qiáng)。4月16日正式上市，現(xiàn)在預(yù)訂還有IMAD高級(jí)輔助駕駛功能包、B&O音響、豪華冰箱限時(shí)免費(fèi)送等權(quán)益。

第四款：大眾與眾08——開啟預(yù)售，德系品質(zhì)+小鵬智駕！

大眾與眾08今晚在合肥首秀并開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)23.99-29.99萬(wàn)元。這是大眾和小鵬聯(lián)合開發(fā)的第一款車，意義非凡。

它的核心優(yōu)勢(shì)是：德系的底子，新勢(shì)力的腦子！

- 小鵬全場(chǎng)景智駕：全系標(biāo)配小鵬汽車VLA全場(chǎng)景駕駛輔助系統(tǒng)，包含26個(gè)感知硬件，搭載雙AI圖靈芯片，總算力1500TOPS，能實(shí)現(xiàn)高速NOA、城市NOA和“車位到車位”的輔助駕駛。

- 大眾首款800V車型：這是大眾品牌在中國(guó)市場(chǎng)首款搭載800伏超快充技術(shù)的量產(chǎn)車，支持最高315千瓦直流快充，5分鐘能補(bǔ)能150公里。

- 大空間豪華配置：車長(zhǎng)5米，軸距3030mm，是全尺寸純電SUV。采用大五座布局，后排空間奢侈。高配車型還有雙腔空氣懸架、DCC自適應(yīng)底盤、布雷博卡鉗，德系操控的底子還在。

大眾汽車乘用車品牌中國(guó)CEO齊澤凱說(shuō)，這車從草圖到量產(chǎn)只用了24個(gè)月，是“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略的直接成果?，F(xiàn)在支付99元意向金，能抵扣2000元購(gòu)車款，還送家用充電樁和終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。

第五款：2026款長(zhǎng)安UNI-Z——今日上市，加配不加價(jià)！

2026款長(zhǎng)安UNI-Z作為年度改款，今天正式上市，策略很簡(jiǎn)單：加配不加價(jià)！

共推出兩款車型，500ar PRO和500ar MAX，官方指導(dǎo)價(jià)分別為11.59萬(wàn)元和12.49萬(wàn)元，和老款保持一致。

核心升級(jí)全在智能和舒適上：

- 搭載了天樞智能駕駛輔助視覺版，新增了循跡倒車、輔助變道、后方碰撞預(yù)警、自動(dòng)泊車入位等一堆實(shí)用功能。

- 車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為天樞智能OS，支持語(yǔ)音免喚醒、連續(xù)指令識(shí)別，還兼容CarPlay和HiCar手機(jī)互聯(lián)。

- 內(nèi)飾換了全新三輻式方向盤和懷擋設(shè)計(jì)，釋放了中控空間。高配車型新增主駕座椅記憶和按摩功能。動(dòng)力繼續(xù)搭載1.5T新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141千瓦。對(duì)于追求實(shí)用和智能的年輕家庭，這車性價(jià)比很高。

第六款：2026款鄭州日產(chǎn)Z9家族——四款新車，覆蓋所有皮卡場(chǎng)景！

鄭州日產(chǎn)今晚在云南一次性推出了4款新皮卡，形成了全新的產(chǎn)品矩陣，專治各種不服！

- 全新納瓦拉：全球同步煥新，起售價(jià)15.09萬(wàn)元。最大亮點(diǎn)是新增了2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩高達(dá)420?！っ?。配置上有10.25英寸中控屏、L2級(jí)輔助駕駛、座椅通風(fēng)加熱，智能化程度大幅提升。

- Z9 GTS：定位原廠官改越野旗艦，起售價(jià)17.59萬(wàn)元。出廠就配好了前后金屬競(jìng)技杠、涉水喉、285越野輪胎等硬核裝備，還享受原廠質(zhì)保，解決了越野愛好者后期改裝的合規(guī)性痛點(diǎn)。

- Z9山地版：專為山地、工程場(chǎng)景打造，起售價(jià)14.29萬(wàn)元。原廠配備金屬側(cè)踏板和全地形輪胎，防護(hù)性更強(qiáng)，所有改裝符合法規(guī)，可以直接上牌年檢。

- 26款Z9年度改款：起售價(jià)14.99萬(wàn)元。主要對(duì)外觀前臉、內(nèi)飾軟包進(jìn)行升級(jí)，并新增了電子助力轉(zhuǎn)向、540°全景影像、智慧座艙等標(biāo)配功能，性價(jià)比進(jìn)一步優(yōu)化。

第七款：2026款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版——上市，配置微調(diào)！

2026款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版今天上市，共4款配置，售價(jià)區(qū)間89.80萬(wàn)元至195.00萬(wàn)元。

作為年度改款，配置有所調(diào)整。以關(guān)注度較高的400PS Dynamic SE車型為例，新增了23英寸輪圈、電動(dòng)腳踏板、方向盤加熱/記憶功能；但同時(shí)也取消了前霧燈、流媒體后視鏡、手機(jī)無(wú)線充電，音響揚(yáng)聲器從16個(gè)減為11個(gè)。

動(dòng)力系統(tǒng)沒變，還是提供三種：360PS版（3.0T）、400PS版（3.0T高功率）以及頂配SV版搭載的4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率635馬力。適合那些追求品牌和越野性能，不差錢的玩家。

第八款：五菱繽果Pro——正式亮相，五門五座更實(shí)用！

五菱汽車今晚官宣了全新車型——繽果Pro，并發(fā)布了官方圖片。

新車定位“精致繽紛座駕”，設(shè)計(jì)延續(xù)圓潤(rùn)復(fù)古風(fēng)格，采用全新的圓形“萌眼”大燈和尾燈，提供淺米色、淡粉色等四種車身顏色。

關(guān)鍵升級(jí)是尺寸加大，車身尺寸為4050/1758/1580mm，軸距2560mm，并且采用了五門五座布局，實(shí)用性顯著增強(qiáng)。搭載最大功率65kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，配備磷酸鐵鋰電池，預(yù)計(jì)將提供CLTC續(xù)航330公里和403公里兩種版本。新車目前已到店，預(yù)計(jì)近期就會(huì)公布售價(jià)上市。

總結(jié)一下：

今晚這8款車，完美覆蓋了從6萬(wàn)到200萬(wàn)的所有預(yù)算區(qū)間。零跑A10用8萬(wàn)多的激光雷達(dá)，重新定義了入門電動(dòng)車的價(jià)值；比亞迪宋Ultra EV用9分鐘閃充，徹底解決了補(bǔ)能焦慮；智己LS8和大眾與眾08，則代表了傳統(tǒng)巨頭在智能電動(dòng)時(shí)代的全力反擊。

2026年的中國(guó)車市，技術(shù)普惠真的不是一句空話。無(wú)論你的預(yù)算是多少，今晚總有一款車能讓你心動(dòng)。兄弟們，你們覺得哪款最香？評(píng)論區(qū)聊聊！

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本文旨在探究汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，文中提及案例基于公開市場(chǎng)數(shù)據(jù)和行業(yè)普遍現(xiàn)象，不針對(duì)任何特定品牌或企業(yè)進(jìn)行商業(yè)評(píng)價(jià)。